kovax

дуньте компрессором в шланг обратки - в баке булькает? может клапан на фильтре клинит...

про ограничения на скачивание не написано - не дает получить ссылку((( может кто поделиться ссылкой?

для этих целей есть пневмотестер...

с механикой все в порядке? - может клапана подвисают. продувка ката может подсасывает где - как раз у 4ц клапан стоит.

да старлайн и КАН порой до дибилизма доходит - пишут есть поддержка, а на деле не работает - при обновлении модуля меняется функционал и модели не всегда в лучшую сторону. поддержка старлайна просто забивает на запросы. КАН только новые модели делают, а допиливать или сделать поддержку старше 5 лет уже облом. в сегменте, без КАНа, старлайну нечего уже ловить в плане цены.

что было плохого? весь старлайн делают в китае, как и все остальные сиги. порядок - это в 10 раз. как качество может измеряться цифрами? не думаю что народ выбирал А91 - ее впаривали установщики и в магах ни чего кроме А91 и А61(А62) небыло, а есть полно других моделей. ценовая категория старлайна просто делает все, чтобы ее прекращали покупать - качество у нее не лучше более дешевых брендов, особенно брелков. Е90 как альтернатива А91.

китайцы во всю торгуют В92 что в А91 легендарного - полно аналогов от менее именитых брендов и за меньшие деньги.

ну 7 конечно многовато, а 3 нормально))) у меня один просто лежит, выкинуть жалко, второй для мерсов чисто, третий для всего остального, планшет для ГБО и когда таскать по меньше надо, еще один ноут и планшет как НЗ лежат)))) планшеты на винде, а на андроид и огрызок в учет не беру - это игрушки. а так все системы образами лежат в хранилище (NAS RAID5 4HDD) - не раз восстанавливал при неудачных обновлениях или какого косяка с ПО ЗЫ у меня на этом фоне бзик - все должно резервироваться))))))))))

а лучше ее дополнением Acronis OS Selector - позволяет держать несколько систем на диске и настроить так, чтобы они не видели друг друга. с давних пор заведено, что бут сектор на активном разделе, на одном винте максимум 4 примари можно, т.е. более 4 систем проблематично (без учета скрещивания загрузчиков с подменами). на своем ноуте сделал 2 версии стар диигноз (это на каждую. по 4 раздела) и ХРюшу под виртуалки - это на современном ноуте, на более старом - передергиваю винты (40-80гиг) - удобно сбоку крышка и кадди коробки))) для софта не работающего на виртуалках есть мусорная ХР. много ноутов не бывает, а держать все на одном стремно...

платка куплена давно уже, ведьмин проц буду менять и распаяю кабелек)))

я в своем вскрыл коробку, а там ни чего - кабель транзитом без разрыва проходит... давно хочу выкинуть эту кишку и сделать тоненький мягкий кабелек, сразу с УСБ)))

в полвторого ночи небыло желания выезжать кудато... все равно договорились на замену форсунок через неделю, а пока пусть проверит как ездит... да и ловато без мар настраивать крайне не благодарное занятие...

Ставил недавно на данный авто кит Ловато ИзиФаст - вроде места много, а редуктор антарктика не лез, поставил на пробу из кита ловатовский. Баллон на 53л торик с внутренней горловиной - оказался ошибкой - лучше с внешней поставить - отлично входит, но пришлось помучится (под ним глушак у авто). При настройке форсунки бензиновые 1.8мс - это пипец, не ожидал (на моторе 1.6 все в норме - порядка 3.2мс). Автокалибровка на форсах ловатоЖ не шла((( настроили обманкой как ловатоК - все настроилось, время ГФ около 4мс на ХХ - мало, но работает. по ОБД смесь обедненная идет около 8-10%. владелец говорит, что моща потерялась, но авто едет и чек не горит... На сл. неделе попробую форсунки ловатоК поставить - может будут успевать... Кто ставил на такое авто ГБО??? (знакомый установщик говорит, что на несколько ставили полноприводных дастеров - везде проблемы)

подъехать с покупаемым думаю проблематично - проверки только при покупке. по О2 понятно - на воздухе 21%, а если в свою засунуть, то будет мало %

Хочу купить б/у газик - на что обращать внимание при осмотре и тестировании при покупке? Какое обслуживание ему требуется и как часто?

по первой ссылке в архиве вирусняк - осторожней открывайте...

ДМРВ как себя чувствует?

чуть не в тему, но из-за рекламы могут трояны влезть всякие - понравилась программулина Malwarebytes Anti-Malware Premium 2 Final - удалила с компа весь хлам рекламный и постоянно следит за интетом не позволяя подцепить гадость))))

поставил программки, глянул осцилограмки - что то у диско совсем все грустно((( МТпро4 явно дороговато, но ДиаМаг2 думаю то что надо, если туда еще логический анализатор пристроят будет вообще супер))))

есть же карта клубней...

понял, уже еще больше склоняюсь к диамагу. уже думаю брать только коробку или весь пакет. сайтик кривоват - не понял есть ли скидка при покупке полного комплекта. на форуме не регистрит без купленного девайса(((

пропорции для дизеля 30 соляра и 70 газа или наоборот - не помню уже)))) у нас пробовали на водороде ездить из воды путем электролиза - работает, но очень стремно))))

adamvladimir, тоже про диагам узнал впервые, подумаю, прогу покручу - пока в его сторону смотрю)))

в дизеле дроссель только для рециркуляции используется, а обороты подачей соляры, а воздуху уже засасывает/нагнетает сколько надо. метан не заменяет соляру, а подмешивается к воздуху, т.е. нужно ограничивать подачу соляры компенсируя метаном - по этому раньше все шаманство сводилось к настройке тяги в тнвд. в современных моторах уже без мозгов не обойтись.

как раз сравнить софт по примера и хочу))) есть железный отеч осцил 2шт, есть цифровой, но это из эры радиогубительства))) интересно автоприменение и понятно что мотортестеры даже рядом не стоят с радиолюбительскими осциллографами по параметрам. хотел раньше хантек 1008 взять, но это похоже откровенное г... раздела нет - здесь спрошу))) как подключить мотор тестер для проверки мотора М112 (М113) мерса по скрипту Шульгина - там на каждый цилиндр 2 свечи, своя катушка двух выводная и 1 распред с 3 клапанами на головку (вешка мотор)???