-
Постов
398 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Магазин
Весь контент kovax
-
про ограничения на скачивание не написано - не дает получить ссылку((( может кто поделиться ссылкой?
-
да старлайн и КАН порой до дибилизма доходит - пишут есть поддержка, а на деле не работает - при обновлении модуля меняется функционал и модели не всегда в лучшую сторону. поддержка старлайна просто забивает на запросы. КАН только новые модели делают, а допиливать или сделать поддержку старше 5 лет уже облом. в сегменте, без КАНа, старлайну нечего уже ловить в плане цены.
-
что было плохого? весь старлайн делают в китае, как и все остальные сиги. порядок - это в 10 раз. как качество может измеряться цифрами? не думаю что народ выбирал А91 - ее впаривали установщики и в магах ни чего кроме А91 и А61(А62) небыло, а есть полно других моделей. ценовая категория старлайна просто делает все, чтобы ее прекращали покупать - качество у нее не лучше более дешевых брендов, особенно брелков. Е90 как альтернатива А91.
-
китайцы во всю торгуют В92 что в А91 легендарного - полно аналогов от менее именитых брендов и за меньшие деньги.
-
ну 7 конечно многовато, а 3 нормально))) у меня один просто лежит, выкинуть жалко, второй для мерсов чисто, третий для всего остального, планшет для ГБО и когда таскать по меньше надо, еще один ноут и планшет как НЗ лежат)))) планшеты на винде, а на андроид и огрызок в учет не беру - это игрушки. а так все системы образами лежат в хранилище (NAS RAID5 4HDD) - не раз восстанавливал при неудачных обновлениях или какого косяка с ПО ЗЫ у меня на этом фоне бзик - все должно резервироваться))))))))))
-
а лучше ее дополнением Acronis OS Selector - позволяет держать несколько систем на диске и настроить так, чтобы они не видели друг друга. с давних пор заведено, что бут сектор на активном разделе, на одном винте максимум 4 примари можно, т.е. более 4 систем проблематично (без учета скрещивания загрузчиков с подменами). на своем ноуте сделал 2 версии стар диигноз (это на каждую. по 4 раздела) и ХРюшу под виртуалки - это на современном ноуте, на более старом - передергиваю винты (40-80гиг) - удобно сбоку крышка и кадди коробки))) для софта не работающего на виртуалках есть мусорная ХР. много ноутов не бывает, а держать все на одном стремно...
-
платка куплена давно уже, ведьмин проц буду менять и распаяю кабелек)))
-
я в своем вскрыл коробку, а там ни чего - кабель транзитом без разрыва проходит... давно хочу выкинуть эту кишку и сделать тоненький мягкий кабелек, сразу с УСБ)))
-
в полвторого ночи небыло желания выезжать кудато... все равно договорились на замену форсунок через неделю, а пока пусть проверит как ездит... да и ловато без мар настраивать крайне не благодарное занятие...
-
Ставил недавно на данный авто кит Ловато ИзиФаст - вроде места много, а редуктор антарктика не лез, поставил на пробу из кита ловатовский. Баллон на 53л торик с внутренней горловиной - оказался ошибкой - лучше с внешней поставить - отлично входит, но пришлось помучится (под ним глушак у авто). При настройке форсунки бензиновые 1.8мс - это пипец, не ожидал (на моторе 1.6 все в норме - порядка 3.2мс). Автокалибровка на форсах ловатоЖ не шла((( настроили обманкой как ловатоК - все настроилось, время ГФ около 4мс на ХХ - мало, но работает. по ОБД смесь обедненная идет около 8-10%. владелец говорит, что моща потерялась, но авто едет и чек не горит... На сл. неделе попробую форсунки ловатоК поставить - может будут успевать... Кто ставил на такое авто ГБО??? (знакомый установщик говорит, что на несколько ставили полноприводных дастеров - везде проблемы)
-
подъехать с покупаемым думаю проблематично - проверки только при покупке. по О2 понятно - на воздухе 21%, а если в свою засунуть, то будет мало %
-
Хочу купить б/у газик - на что обращать внимание при осмотре и тестировании при покупке? Какое обслуживание ему требуется и как часто?
-
-
поставил программки, глянул осцилограмки - что то у диско совсем все грустно((( МТпро4 явно дороговато, но ДиаМаг2 думаю то что надо, если туда еще логический анализатор пристроят будет вообще супер))))
-
понял, уже еще больше склоняюсь к диамагу. уже думаю брать только коробку или весь пакет. сайтик кривоват - не понял есть ли скидка при покупке полного комплекта. на форуме не регистрит без купленного девайса(((
-
пропорции для дизеля 30 соляра и 70 газа или наоборот - не помню уже)))) у нас пробовали на водороде ездить из воды путем электролиза - работает, но очень стремно))))
-
adamvladimir, тоже про диагам узнал впервые, подумаю, прогу покручу - пока в его сторону смотрю)))
-
в дизеле дроссель только для рециркуляции используется, а обороты подачей соляры, а воздуху уже засасывает/нагнетает сколько надо. метан не заменяет соляру, а подмешивается к воздуху, т.е. нужно ограничивать подачу соляры компенсируя метаном - по этому раньше все шаманство сводилось к настройке тяги в тнвд. в современных моторах уже без мозгов не обойтись.
-
как раз сравнить софт по примера и хочу))) есть железный отеч осцил 2шт, есть цифровой, но это из эры радиогубительства))) интересно автоприменение и понятно что мотортестеры даже рядом не стоят с радиолюбительскими осциллографами по параметрам. хотел раньше хантек 1008 взять, но это похоже откровенное г... раздела нет - здесь спрошу))) как подключить мотор тестер для проверки мотора М112 (М113) мерса по скрипту Шульгина - там на каждый цилиндр 2 свечи, своя катушка двух выводная и 1 распред с 3 клапанами на головку (вешка мотор)???
-
не нашел куда обратиться насчет мотор-тестера - нет раздела по оборудованию СТО