kovax

сделал свой вариант дымогенератора - такой не встречал в инете - лишен косяка с маслом в дыме полностью, дымарит лучше что видел на ютубе))) пока только второй вариант сделал, но будет третий - чуток с объемом емкости с маслом промахнулся - кончается через 5минут прибл. фотки позже будут. тестировал на АТФке - воняет сильно и дым едкий очень. что нибудь более безопасное надо, а то в закрытом гараже через минуту вообще дышать нечем и ничего не видно.

4мс это бедная смесь идет 2.5мс на вазе не маловато - 3-3.5мс 5-6мс на ХХ на пропане нормально для обычных форс типа валтека

с неисправными весами и не введешь в эксплуатацию. нужно отключить в инженерке, запереть блок и потом вводить.

не все браузеры поддерживают такого рода скачку - хромом скачал.

почемуто не скачивается по коду(((

если такие вопросы, то старом не введет без чтения мантры... моргающая лампочка - блок не подшит.

если нет опыта - лучше плюнуть... если есть желание ковыряться в настройках - диги, а если нет такого желания - ловато.

еще не ставил - завтра попробую на саненге. что уже гуд - ставится поверх старой версии - не надо удалять и марки подцепились. красотища, по сравнению с просто надписями. посмотрю как в работе, а то предыдущие вылетали часто.

не путайте компьютерный ширпотреб с автомобильной техникой - вот прикольно будет когда он у вас просто сдохнет при работе на авто.... ихние мощности для импульсной кратковременной нагрузки.

акцент какой то не понятный - что значит на себе - машина возит баллоны, которые по прочности выше прочности самой авто. пропан от 10, метан прибл 200, но это все абсолютно безопасно при исправном оборудовании. на метане дешевле эксплуатация в несколько раз по сравнению с пропаном.

сбрось настройки в программах и появится.

странно - у нас на много меньше разница... если вы человек не жесткий, то потом этот клиент на шею сядет... экономия дело хорошее, но не на всем - правильный редуктор залог беспроблемной работы в будущем. убедите клиента в правильном выборе оборудования))) уровень цен

ну поставите вы другой редуктор - ни чего не изменится, если хлопанет хорошо, расходомер сдохнет, если еще не сдох - кто крайним будет? я от таких клиентов отказываюсь сразу или вся ответственность на них. если что и ставить - ловато - это как Т34 во вторую мировую - были лучше и хуже танки, но победитель Т34))))) по магазинам в вашем государстве не скажу. я бы предложил вариант добить до 4 поколения...

если 2 поколение - только с Ловато общался, но на инжектор ставить такое рука не поднимается - до какой степени нужно экономить, чтобы так насиловать бензомоск в плане адаптаций...

для дореста и выложил схему из ВИСа

а габариты нормально работают? вот вам схемка в помощь Wiring diagram of instrument cluster (IC)_ display instruments_ warning devices.pdf

подсветка вроде как внешний сигнал, попробуй диммер покрутить (кнопки +-), если реакции нет, то внутри приборки.

давно было - щас не актуально уже. в инете находил ссылки на радиофорумах с примерами и описанием.

да ни кто не виноват, что такой абревиатурой от безграмотности пользуются в том контексте как тут вы указали. везде пишут "Газовые инжекторные системы (ГИС)", а если по правилам оформления тех документации между "системы" и "ГИС", должно быть - "далее по тексту" - все от качества образования, которое сильно упало за последние 20 лет... хрен с вами, мне на ваше мнение, как и вам на мое... - я пользуюсь абревиатурами понятными всем без разъяснений. ЗЫ модеры подотрите тут мои и оппонета посты если не влом...

не первый год в газе, 4 поколение с ГИГа (сснатяжкой 4е, скорее гибрид 3+) ставил, но такой абревиатуры не встречал ГИС в плане ГБО. можно напридумывать много понятий, но есть система общепринятых абревиатур. почему ГИС с георафией связано - когда карты делал для навигации в прошлом веке - вот от туда и запомнилось. можно подумать еще БИС (бензиновая), ДИС (дизельная), ГЭС (газовая эжекторная система) - так можно дойти до абсурда... ни какой агресии - просто если есть что сказать, то говорите... а замечание правильное было - система в самом начале четко описана...

сами даете не меньше - по вики "географическая информационная система, ГИС" - сами в непонятке живете. ГБО или LPG/CNG тогда уж всем понятней будет, кто в теме... по теме - косяк явный установщика, настраивать карту без ОБД сканера толку ни какого...

пыж 807 и идиаг оболочка 013 оканчивается - задолбала вываливаться после чтения ошибок или стирания, т.е. нажимаешь кнопку назад на мобиле и получаем - приложение идиаг ошибка. лечится только полным перезапуском приложения. на 009 версии такого не замечал. киа спортаж КМ - датчик угла поворота руля - машина опознается в разных видах производства при начальном выборе, но русификация и данные по этому датчику только в версии корея - непонятно, но для заметки.

андрюша без сенсорного экрана, что в виртуалке, что ТВ приставка - полный садомазо... весь смысл идиага планшет и мобила, но народ любит искать себе сложности всегда и везде...

можно, только поколдовать нужно с драйверами потом.

это прикол такой - картинку вместо виртуалки выкладывать?