Перейти к содержанию

Greys

Продвинутый
  • Постов

    360
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    3

Весь контент Greys

  1. В общем , именно с маздой мпс не всё так просто. Если обычные тройки-шестёрки при переносе ВИН не требуют пересчёта КС, то здесь пересчёт нужен. Вот такая засада. То есть прошивок из складчин именно на эту модель нет. Ну и понятно, что придётся ждать или искать того, кто сделает тюн на базе родного стока. Или обратиться по ссылке выше.
  2. У меня на эти иденты нет. Если здесь не помогут и нужно срочно - обратись прямо к Армееву на http://ecuforum.ru/forum/22-kommercheskie-proshivki/ Хотя, и здесь у кого-то есть, 100%, просто выходной - дачи-рыбалки и пр.))))
  3. ВИН и сам перенести сможешь в хексе, контрольку пересчитывать при этом не нужно. То что через пиасини будешь писать - понятно, вопрос был - по ОБД по кану или через бут с подачей бутпина. Пиасиня то может и по кану читать-писать эти блоки.
  4. А читать - писать будешь Пиасинью со снятием или по ОБД (кан) ? На всякий случай напомню - там вин переносить из стока в тюн нужно, если тюн готовый будешь брать (например адакт).
  5. Никак не скачаешь. Тебе давно уже в бан пора.
  6. Вот в этом однозначно поддерживаю - только подготовленный 7936)))) В теме действительно много ненужной информации и возникает путаница.
  7. Ну так вот для информации, в иммошниках с жёлтой наклейкой, те что А 15 - никогда еепромки не было, там мотя стоит. И 7936 туда не ложаться. Не надо вводить людей в заблуждение. А в М 11 с зелёной наклейкой стоит 24 лц 08, и туда ложится предподготовленный 7936. В следующий раз поставлю минус))) Не нужно путать блок иммо с форзовским - там ложатся просто новые 7936, б/у не прокатывает.
  8. 7935 - это для такого же Черри, только с иммо А15 (с жёлтой наклейкой), только зачем его подготавливать, он чистый или даже нечистый и так ложится. Вот 7936 для М11нужно предподготовленный или даже Б/У с такой же машины, чистый не прокатывает.
  9. sogd прав, для этого иммошника нужен предподготовленный 7936, 7935 туда не ляжет.
  10. Юра, по логике правильное введение пина вызывает сброс счётчика неправильных вводов ( как в мобильном телефоне). Хотя я не пытался испытать судьбу)))) Да и врядли кто-то ставил эксперименты по количеству неправильных вводов)))
  11. Да, но перед сбросом иммо программа попросит пин. Короче, полюбому блок вскрывать и считывать еепром.
  12. Ну так а еепром где? Или вопрос чисто из спортивного интереса?
  13. Просто прочитать епром и положить сюда)))
  14. Вот ключевой момент. Я так понял, что у ТС считать моторолу нечем, и по дампу ключ он не положит. Поэтому - чтение епром из ЭБУ, вытягивание пина и привязка хоть сканматиком хоть скандоком.
  15. Никакой дорожки не надо. Сливай еепром с ме 7.9.7, в нём лежит пин. Чип можешь взять даже б/у. По крайней мере сканматик пишет и старые.
  16. Не, немного не так. Точнее будет - После отключения лямбды адекватная работа двигателя не гарантируется)))) Да и по деньгам у меня к примеру отключить лямбду стоит дороже, чем купить новую, (это так, к примеру) Хотя, мож чел ставит ГБО2 или 3, тогда в принципе не сильно страшно.
  17. Ну вот СМ 2 эти МТ 20у берёт влёт. Пока не было СМ2, то к этим блокам подключался ТЕКУ-2 через обычный к-лайн, как Тиго 2.0 Да к тому же и тульский моторскан эти блоки видит отлично. Ну а ЕЛМ-ка естественно эти блоки не читает, т.к ОБД протокол ими не поддерживается.
  18. Е5 пока в поддержке нет, но если обновления будут как до сегодня, то скоро будет и поддержка. VCS - это один из китайских отломов автобосса, и в последнем релизе Е5 нет, и неизвестно, будет ли в дальнейшем. А СМ 2 уже имеет покрытие по китаю отличное, и с учётом обновлений, вполне можно надеяться на добавления. Да и Е5 пока что в очереди толпой не стоят)))
  19. Ответ звучит банально - Сканматик 2. Ну ещё VCS, хотя СМ 2 помоему получше будет))) Лично я им доволен.
  20. У нас новый ключ привязать стоит 1000 грн ( речь о китайцах и шевроле), другие подороже будут.
  21. Ну на Кимо стоит же не кефико немного))) А для МЕ 7.9.7 безиммовки ещё не попадались. Да и незачем, ключи привязываются без проблем.
  22. Врядли кто-то отключит, по крайней мере мне такое решение неизвестно.
  23. Там походу АС Делко Е77 ( это если 3.2 дизель, из свежих)должен быть, подожди, мож кто отпишется. А если каптива старенькая, то там бошик МЕ 9.1/9.5. Через бдм можно сделать.
×
  • Создать...