Vasilitallin

Не сможет дилер привязать уже привязанный когда то к другой машине серийный номер.

На этой ауди при открытии просыпаются все блоки, в том числе и моторный, идет предстартовый контроль готовности. Все по электронике она видит.

А почему сразу не взять КАН сигнализацию и не заниматься садо-мазо?

Тут все довольно просто, если есть активная ошибка по вентилятору в моторе, то значит с ним нет связи, вентилятор включается по аварии "на всякий случай". Ошибки нет, смотри внешнюю температуру, обязательно давление кондиционера, выше 12 бар, вентилятор на полную мотает.

А Ведиамой попытаться прошить? Потом ввод в эксплуатацию.

Если старого нет то однозначно новый, привязка только онлайн. Я думаю в Ровно есть у кого аккаунт С5***** в мерседесе с доступом к flash? Обнуленный б\у привязать не получится, сервер помнит все привязанные серийники компов, пропустит только серийник не привязанного никогда еще компа.

У него только самодиагностика, к диагностическому разъему даже не подключен.

У него только самодиагностика, к диагностическому разъему даже не подключен.

У него только самодиагностика, к диагностическому разъему даже не подключен.

Здарова ! Не че не перепутал ?

Во во, сделаем аирбаг и по бл...ям пойдем.😆

Во во, сделаем аирбаг и по бл...ям пойдем.😆

Во во, сделаем аирбаг и по бл...ям пойдем.😆

Ошибка по корреляции педали газа. По опыту виновата панель приборов. Холодные пайки штекера и некоторых деталей внутри панели.

Сколько помню можно забить все FF, потом только останется ошибка ЭБУ ни на что не влияющая. Привязывать Пежо планет, ввод вин, пин, комплектация, привязка радиоканала ключа.

Сколько помню можно забить все FF, потом только останется ошибка ЭБУ ни на что не влияющая. Привязывать Пежо планет, ввод вин, пин, комплектация, привязка радиоканала ключа.

Ошибка по корреляции педали газа. По опыту виновата панель приборов. Холодные пайки штекера и некоторых деталей внутри панели.

А какой смысл его читать? Если для замены сама то это совсем не требуется.

Multiecuscan - ПО для точной диагностики автомобилей, которое предоставляет расширенные возможности для диагностики поддерживаемых авто и их модулей соответственно. Сразу обращаю ваше внимание, что для корректной работы программы нужен интерфейс, в данном случае речь либо про KL (VagCom 409), либо ELM327 (версии 1.3+), OBDKey 1.40 тоже сойдет, можно взаимодействовать с OBDLink, CANtieCAR и некоторыми другими.

Программа предлагает широкий спектр диагностических функций и может использоваться для выполнения различных задач, таких как проверка состояния различных датчиков, считывание и очистка кодов неисправностей, сброс сервисных индикаторов и многое другое.

Multiecuscan работает с множеством автомобилей, включая Alfa Romeo, Fiat, Lancia и другие, Jeep, Dodge, Chrysler, Suzuki, Ducati, Moto Guzzi, что делает его универсальным инструментом для автомехаников и владельцев автомобилей. Софт также может выполнять широкий спектр функций, таких как чтение и запись параметров, выполнение активных тестов и многое другое, что делает ее мощным инструментом для диагностики сложных проблем.
 
Пароль на архив: 12345
 
Прошу поддержать лайком (повысить репутацию). Спасибо!
 
ПС: архив содержит подробную инструкцию по установке и всему, что нужно
MultiEcuScan 5.1.zip
Не все могут тут скачать, поэтому вот ссылка на Мегу:
https://mega.nz/file/WBQhgCTQ#h1oCumupumHTkbgvaZYfyrwhGZCHYjqzawWsZ6xlfMU

Без исты иногда не понять как боротся с ошибкой, некоторые системы не выходят из анабиоза и не стираются ошибки пока не пройдешь план проверки системы.

Да, или у дилера, или у независимого оператора с допуском FBS4. Вот схемы, предохранители в ногах пассажира, а вот реле и предохранитель до реле показывает под ковриком спереди справа перед сиденьем водителя.
907batteryfuse.pdf 907passfuse.pdf 907ezs31anddiag.pdf 907ezs30.pdf

Если кому надо, а то не допросишься.
BMW_Isn_LA_unp.rar

Не забудь перед программированием указать процессору что у него 4 кб епрома без дфлешь. Правда по считанному вроде епром адекватный, вин в конце есть. Да и ехать машина должна нормально при умершем фрм, свет, стеклоподьемники не будут работать.

Да, так тоже можно, но это если в FRM конкретно лезешь программатором. У тебя если будет другой блок зачем его вскрывать, поставил, тулсом или программированием сменил вин, закодировал.

Не забудь перед кодированием сменить ВИН на свой.