ZoZ

Зачем это здесь, на форуме? С сайта forscan.org не проще скачать всегда актуальную версию? )

Может фишки местами перепутали? Встречал такое, когда лохматая проводка.

Это делается по другому. Переносится иммо, ключи и конфиг из ори в донора. Тупо переписать еепром не получится. Платно помогу.

Теперь его только выкинуть и купить другой. ) У вас тачка заводится если тупо подать плюс на втягивающее стартера? У нас нет. У нас не было ошибок, по иммо всё ок, но не было запуска. Прикол был в том, что когда ставили родной ЭБУ на нем машина заводилась, что исключало другие неисправности. Но была ошибка по ТНВД или что-то в этом направлении по топливу. А на доноре эту тачку запустили только после того, как купили правильный ЭБУ, точно с такой же машины и сделали всё по правильному.

Есть такое, это я сам лично убедился. Но речь идёт исключительно про BSL. Блок кончается очень странным образом. Ошибок нет, но и запуска нет (нет искры и впрыска). Лечится только покупкой другого ЭБУ. Пока это раскурили, убили три штуки. Но вот под VIN прошить онлайном, так я ещё не пробовал. Я помогал сделать человеку иммо офф. Не сразу поняли почему калькулятор не заблокирован, но при этом машина не заводится. Вывод только один: считал флеш, сделал иммо офф, записал то что считали обратно. Никакие клоны не работают, только блок убить.

Так в PSA почти на всех блоков тип КПП находится во флеш. Другими словами если прошивка от МКПП вы его в жизни не закодируете под АКПП. Даже в старых авто так есть. В общем что бы перекодировать ваш ЭБУ под АКПП его необходимо прошить. Именно с этими ЭБУ, подобное не делал, с другими прокатывает. Даже с MD1CS003. Можно попробовать онлайном его прошить под автомат, но это будет стоить не дёшево. Ну или искать другой. )

Чем хоть восстановили? Отписались бы.

На платной основе помогу.

Нет.

Я могу помочь платно, но будет стоить очень дорого. В личку пишите, обсудим.

Не решите вопрос, готов посодейсвовать удаленно, но будет стоить далеко не 70е. Точную цену озвучу после полных вводных данных. Все вопросы в личку.

Попробуйте клему скинуть с аккумулятора.

Новый зачем? ) Б/у без проблем приладить.

Покупайте б/у ЭБУ, нужный софт под автопривязку сделаю, но будет денег стоить. Все вопросы в личку.

Я не думаю, что заменой несколько кондёров вы отремонтируете ЭБУ. Только зря время потеряете.

Их на ebay море продаётся и цены от $90 Тут например.

Оригинальным SM2+PCMFlash тоже ориг. Делал такие блоки, но за отломы не скажу. Я бы не стал рисковать.

Еепром тут не при чем. Онлайн скорее всего его поднимет. Вам проще другой BSI купить.

Если он на связь не выходит его не поднять, в помойку!

.

Пробовали?

Так я про это и написал. Вместо того что бы мусолить тему ни о чем поехал бы лучше к дилеру, пролил софт и кодировки.

GWM - это совсем другое!!! Не надо путать ТС, это совершенно разные авто.

Ахаха, как у вас всё просто. )

И что дальше будете делать с б/у? Он кстати денег норм так стоит. В РФ от 50к