Двориники не работаю, потому что мандец моторам. Частая проблема. Меняются ТОЛЬКО! парой и хрен где найдёшь. По одному менять бесполезно. Лучше с этим говном вообще не связывайся, мой вам песплатный совет. Моторы стоят космос и не факт что будут исправные. И на факт что вообще найдешь с таками же номерами.
Согласен 100% Нет универсально eeprom virgin под эти блоки! Я вот про что. А так я могу сделать и virgin и сразу пин положить и все кодировки и контрольки будут на месте.
Так не получится. Ну или радиоканал небудет работать. Ключ необходимо готовить под конкретный дамп. Дорогие приборы читают BSI и по дампу готовят ключ. TMPro2 ещё и дамп готовит. Записал дамп и сразу всё начинает работать, даже ничего не надо привзывать.
Могу сделать. Сразу пин положить с телекодировками и подсчетом КС. Ничего не надо будет привязывать и телекодировать, но стоить будет недешево. Нужен старый еепром и VIN авто. В личку.
Ну тут вроде понятно всё. По ходу что-с ГРМ. Смотрите датчик положения распредвала на выпуске. Эти ошибки во время прокрутки стартером или постоянно активные? Опять же. В компе есть расшифровка DEF1. Что это?
Нет, не зачем сразу в мусорку. Переписать пару с рабочего BSI flash+eeprom и будет вам счастье. Только я не понял что там у вас за модель BSI. И вот ещё полезный совет. Не пользуйте всякие говноотломы типа FVDI. Только оригинальное оборудование типа Smok, IO Terminal, Abrites.
Ну как я и предполагал. Ничего там не клонируется. Я вот часто вижу, что вы пишете то, что сами не проверялши. На фото: Подключите по ОБД и прочитайте пароль, на втором, серым иконка clone, что означает Unclonable ECU.