Перейти к содержанию

vectra20

Автомастер
  • Постов

    294
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    7

Весь контент vectra20

  1. Женя... 16с3...G9U730й.. далі продовжувать? канешно є ньюанси... ОСЬ ВІН - HW 8200391957 16с3. і нічого він туди не впре...бо нема що вперти ...не було механіки на цьому блоці. ніякі піни...датчики сцепи не прокатять не займася дурньою....не було 2_5 на 16с3 з механікой. на 16с3 механіка були тільки 3-літрові маскоти\мастера...але то зовсім інший мотор...вперти не получиться. для твого трафа механіка була на 15с13...от і роби висновки...або так як є....або замена моторніка і подкапотної проводки мав би знати, якщо заявляеш що загальна кількість переробленого зашкалює....що 2_5 G9U730 на 16с3 просто немає прошиви під механіку. і С4 не допоможе
  2. Клипом? нет конечно. без предварительной подготовки моторника никакой клип не поможет
  3. 100%. разве что переделивать проводку под Sagem
  4. 0 кстати последний. я выше написал, что многие сканеры при записи нових кодов неправильно это делают. и самое интересное - кан клип тоже косячит первые две - это чексум а если у чела сажа прибита....адБлю... то автоматом на прошивку попандос? репрог при косяку с кодами - это лишнее телодвижение
  5. вообще-то в сид310 9 символов в коде. многое сканеры не правильно пишут( переворачуют) . потом ошибка
  6. смотрите сканером по блокам ограничение( в частности в 120-м) . ваш кессовский файл ни к чему. в єтих авто я не встречал вшитое ограничение в флешу
  7. рішив свою проблему по переробці трафі?

    якщо щось потрібно - пиши в вайбер 098 255 71 58

     

  8. ну якщо приладом...то потрібно буле полиняти на 750 евро( це щоб купити цей прилад) . або справді притягуй той корч в Ірпінь і я тобу звяжу то всьо
  9. ты погоди так....тут надо понимать какой ЦБКЄС установлен....может оказаться , что и править то нечего.
  10. скрин диагностики дай. страница конфигурации. типа такого.... UCH-N3_P08200530976_2007_config.bmp UCH-N3_P08200530976_2007_config_1.bmp
  11. такий варіант доречний на тіх кенго, де стоїть старезний Сагем( на одну фішку) . де стоять вже новіші ЦБКЄС - краще відремонтувати чи зробити як має бути( штатний ЦЗ)
  12. сомневаюсь , что кто-то вам изложит порядок действий и чем это делается. да и на Драйв.ру информации много приезжайте...сделаю переконфигурацию есть
  13. приезжаешь в Ирпень и снимем ограничение ,,играться ,, не будем будем просто убирать это недоразумение
  14. кстати на всех... и без всяких репрогов... для єтого существует утилита реношная
  15. обратитесь к Сане ZOZ https://carmasters.org/topic/35884-услуги-автоэлектрика-рено-в-москве/ не мучьте ни себя, ни авто что-то мне подсказывает что вы клиент.... ваше описание проблемы....
  16. так то оно , так.... наипатся с выковыриванием резины...... потом получится ....не получится.... и сколько сказать хозе потом за ремонт? может проще замена блока и его подвязка. по-крайней мере ценник выше будет
  17. ну и что. я делал... нормально авто завелось... может блок у тебя проблемный?
  18. так УИД его нормально делает
  19. а ведь можно программно удалить концевик дверей
  20. прокатит...при наличии авто.... а тут пишут об блоке не на авто
×
  • Создать...