skull2

Господа!!!! это все конечно хорошо, что вы пробуете прошивки! Но может для этого создадите отдельную ветку или в личке! а то тема создана я думаю для того чтоб делится инфой по работе сие китайского чуда и его доработке и обновления. А вот для калибровки прош уж наверное есть и другие ветки. на 17.9.11,12,13 уже лет 5 как все обжовано. Получается флуда слишком много. P.S После долго мытарства и перепайки элементов на красной плате наконец добился вычитывания тойотовского блока на 40 проце. Следующий буду пробывать 38 проц.

у меня только один вопрос!!! а зачем в 17.9.11 тюн. прошу ктагом льете? если вы профи то у любого профи есть чем это сделать и без ктага. если вы от делать нех... то вам обьяснили про перенос областей. Адреса по областям вам не скажут все равно, это чьи то деньги и труд. Если для набития поста то вы ваще индеец)))

нету нормальных! уже 3 пробую ради эксперимента, по тойотам как не работали так и не работают. единственное один попался который почти все отработал и по jtag и трикоры которые доступны были и мотю, и мелко но вот тойоты ваще не в какую и не какой блок (и заявленый и не заявленый) надо просто походу смириться(((

Куплю битбокс с одним или двумя модулями. Варианты в личку.

если ты решил пошутить! то создавай тему на такую хрень в помойке а не на проф форуме! везде наследил!

Купи оригинал будет новее.

с митинским софтом 2.22 работает без проблем. постоянно пользуюсь.

не для широкой огласки!

сергей!!! харе хорошим оборудованием разбрасываться!!! чем тебе кесс 5.017 не угодил? чипсофт оставь! потом расскажу для чего!

в ктаге причина! он не знает хардвере и софтвере этого блока! хотя по номеру платы и есть такой блок но если через меню по марки авто будешь искать то такого блока на лехус ты не найдешь. Я так же с камри V40 воевал. В меню на камри блока такого нет а в протоколах номер проца и платы есть а результат такой же. перевод ошибки дословно говорит сто несоответстующий модуль, можно превести как неверное подключение. Но я все перерыл с подключением пришел только к одному выводу. Сейчас ищу того у кого есть такой же ктаг и кто беспроблем вычитал блок тойоты чтоб свой поглядеть.

епром все монипуляции попробывал! на соседнем форуме уже обсудили данную тему пришли к выводу что записаные в блок хардвере и софтвере не совподают при попытке связаться с блоком и ктаг отклоняет запись ссылаясь на несоответствующий плагин! буду пробывать на другом блоке

Про точку я знаю на него 18 проводок из jtag выходит. При начале попытки считывания +5 на нем появляется. Это я первым делом проверил. Тут надо просто другой блок пробывать. Или х.з.

Расскажика про пин!!!! Что то я не в курсе на тойотах про это. Да и как бы хелп про это молчит. Даже самый свежий с ори ктаг.

он у меня вообще тойты не читает! перепроверил jtag, препаялся к ниссановскому блоку и вычитал тоже самое что и до этого пиасини считал. вывод сделал что jtag рабочий. Теперь надо понять либо китайци что то недопаяли, потому что смотрю и видео и читаю на форумах и там вроде у многих пашит. либо надо доработать как то! Протокол же открыт и светодиод отмаргивает при попытки чтения ну и на пинах jtag питание появляется в нужный момент. Мож кто толкнет в нужное направление где паяльной станцией ткнуть

так мне становится интересно! какие блоки тойоты он читает! если самый простой не берет

кто подскажет по клону 7.020 при попытки считать или записать дензо блок тойота проц 76f0038 выписывает non-compliant plugin!

у китайцев ktag 7.020 на зеленой плате дешевле чем на красной! в чем различия кто знает?

В нашем деле, все дельное. Что конкретно интересует? Эбу, программаторы, сканеры?

Какой бартер интересует?

нексия же вроде написано на блоке мр140! сажать может как уже в схеме еще и датчик кондея! откидывайте разъемы со всех датчиков и мерийте опорное

Тема актуальна только для пользователей с репутацией не ниже 10!

на agk4 есть готовое решение от ММК только найти не укого не могу! на agk5 вообще не чего! софты от одной аппаратки!если есть возможность то agk5 конечно лучше!

Вот считаный фулл! есть правленый без иммо но проблема по контрольки если есть возможность пересчитать то скину и его! M74(CAN) 03 мар 19 02 10.FULL.bin

Собственно всё в заголовке! кто сталкивался? есть ли альтернатива заменить на софт от другой версии блока с акпп? или кто поможет софтом без иммо?

Все верно ребята говорят! решайте проблему ГБО! Машина изначально проектировалась для бензина а не для газа! и если на бензи едит, значит 500% проблема ГБО! Для начала автокалибровку гбо провести надо! затем поиграться аддитивными и мультипликативными параметрами!