beka87

так если фары были дооснащены то тогда бы машина не видела блоки фле. ФА машины помог бы быстрее разобраться

Всем привет. В общем прикурили машину сварочным аппаратом и в переднем саме отгорел какой-то элемент помогите пожалуйста опознать что там было.

а разве их когда-то будет много или хотя бы достаточно))) та же песня. Но больше склоняюсь к ACDP т.к. есть возможность делать другие машины а не только бмв

Ну тут все в названии темы. Знатоки и обладатели данных приборов посоветуйте что приобрести для работы с Бмв. Интересно все от ключей и до замена акпп на ф и г сериях. Что лучше взять?

Тоже сейчас перед выбором стою взять acdp2 или cgdi bmw или вообще отлом эксплорера (на ори денег нет). Больше склоняюсь к Acdp так как можно делать не только Бмв. Владельцы обоих приборов дайте совет.

Актуально?

вроде как нашел источник кз. Поднял напряжение до 4А и один элемент начал сильно греться 91955B: (Общее описание Логический уровень N-канальный режим улучшения мощности полевого транзистора (FET) в пластиковая упаковка с использованием Nexperia High-Performance Automotive (HPA) TrenchMOS технологии. Этот продукт был разработан и сертифицирован в соответствии с требованиями AEC. стандарт для использования в критически важных автомобильных приложениях.) это его описание из инета. Убрал его с платы и кз пропало но связи так и нет потребление 0,02А Транзистор визуально целый прикрепить фото не получается

Попробую сегодня. Но боюсь ему уже не помочь

Пцм и битбокс. Да там питание просто подал а он в кз

С новым Эбу все понятно, умельцы обещали все сделать если по vin взять Эбу у дилера. Самого привлекает пересадка проца но как быть уверенным что проц выжил после кз. А бдц говорят тоже надо либо новый либо полный комплект как писали выше Дилера у нас точно нет. Только если по удаленке как то.

Всем доброго времени суток. Притащили тачку с утопленным эбу MG1 проц Spc5777. родной блок трупп вообще не выходит на связь и при подключений на столе весит в кз. Купили б/у блок теперь его надо подвязать к авто. Подскажите пожалуйста как и чем можно сделать, вероятнее всего необходимого оборудования у меня нет, готов приобрести вот только что конкретно справится с этим делом не знаю.

mg bmw клонировать позволяет?

всем доброго времени. 89663-50191 может есть у кого сток)

отпустил его с миром

помогите отключить ЕГР Гольф 4 1,6 Производитель ЭБУ: Magneti Marelli Модель (тип) ЭБУ: iaw4mv Загрузчик: Minipro 29f400.BIN

на них же прям на наклейке пишется frm3 e70 AHL например. Если на нем не написано то все не он значит Вот для примера:

поэтому и хочу с дампа вытянуть))) На забугорных сайтах вытаскивают люди но туда у меня нет доступа(

1994

да для эмуля. но не могу вывести на связь его на столе, и схемы нормальной проверенной нет.

Всем доброго времени суток. Господа знатоки помогите вытащить ISN с дампа 27С512. Мозги бош m3.3 0261203484 https://drive.google.com/file/d/1WcTHaWR434A3O0nBI3qc5ICAJNvSLOo_/view?usp=drive_link

https://drive.google.com/file/d/1dZrITCeEsWVLLuk5PwGnnkKWz-et7g3u/view?usp=drive_link

По делу вам ответили и тут и уже на другом форуме "Проблема с дпкв" как вы хотите запустить машину если не видит обороты? Программа не режет обороты на при иммо офф. А если не доверяете программе то сделайте руками. Там всего в 3 местах надо по паре байтов поправить.

Все она делает правильно и обороты не рубит проблем с дпкв у вас.

Всем привет. Помогите пожалуйста со схемами на блоки управления выездными дверьми 85918-58041 и 85918-58051, ни где не могу найти. Смотрел в Carmin и Toyota EWD но там только на 2(h20) поколение, на 1(h10) нету! В диагзон вообще нет Альфарда.

не могу загрузить сюда. https://drive.google.com/file/d/1SiKBkQL6UI6bPoOjaO5vNeF7afs-xVOn/view?usp=sharing