beka87

Вот эта деталька греется как утюг, на сколько понял это какой-то резистор с сопротивлением 0.05 Ом. Он звонится на коротко и сопротивление 0.05 на нем нет. Но когда его выпаял кз так и не пропало

Да сейчас все на плате звонится на коротко)))

Да 24в. Столько и подавал Не все сразу стали супер мастерами и все знали. Я потихоньку учусь.

Да пробовал уже. И фризером все обрызгал и ничего. Минут 10 ждал нагрева и нифига.

Ни каких обид быть не может. Опыта в таких блоках нет, но учиться надо. Буду думать и разбираться)))

Его убрал со схемы и коротыш пропал. Получается коротыш висит дальше за ним так ?

Тягач Volvo fh12 ДВС D12a ЭБУ 3963465. В общем принесли с жалобой постоянно горит предохранитель F18 с клеммы 30. Подключил на столе и в правду коротыш, в ходе работы выяснил сто замкнута какая-то катушка. Вот ее и пытаюсь определить и вообще мне кажется что она должна быть замкнута там вроде просто спираль какая-то. Выпаял ее с платы и все вроде норм стало, теперь бы понять что это и чем заменить и вообще как ее искать, В общем буду благодарен за любую помощь

это то понятно, ну для см2 про нужен файл реестра которого нет))) может кто-то уже заморачивался поделитесь будьте добры))

А можно подружить с SM2 Pro?

На 1GR-FE ошибка с Can-L у вас на картинке 35 а должен быть 34)))

что вообще входит в комплект, просто инструкций или дампы и проги, как вообще все это выглядит за такую не малую сумм?

В общем давно себе хотел что-то подобное и наконец нашел готовы STL файл для распечатки на 3д принтере. Вещь классная и очень удобная, рекомендую. Разработка не моя просто делюсь тем что нашел))) Дозатор для шприца с флюсом или паяльной пастой.zip

Не любят тут только ленивых наглецов, а тех кто сам поискал и не смог найти решение (адекватных) тут ни кто не пинает. Главное правильно поставить вопрос и тогда получите ответ. Спасибо за вложение посмотрим на досуге)

Только вчера сидел сидел обзор на него. Цена вроде как интересная но вот не понятно что он такого умеет чего не могут другие VVDI или CGDI. Не увидел ни чего выдающегося в нем если честно.

Ваш заработал. Благодорю

да со всеми кроме "93c66 rb1.rar272 B · 7 загрузок " на этом такие же ошибки как и у меня были изначально. А на всех остальных "внутренняя неисправность эбу" 7960-SFE-J710-M2_ok.bin это я его почистил и на нем тоже внутренняя неисправность

Я его уже пробовал пишет что внутренняя неисправность эбу

Всем привет товарищи помогите найти дамп срс с блока 77960-SFE-J710-M2 хоть с крашеи хоть без. Случайно потерял родной.

bmw wds смотрели?

делал уже так, если судить по такому методу то он рабочий. он и на машине бывает дает ровный сигнал к тому же это уже не первый дпкв и все одинаково ведут себя!

13в есть мнение что стартер дает наводку на сигнал с дпкв. На фото видно что он побитый весь!

Сегодня с утра попытался с толкача ни чего не вышло. Еще и Эбу перестал выходить на связь. На к-линий висит 9в.

Ну по цветам все правильно на картинке. Просто на самой фишке нет нумераций а нумераций есть на фишке(проводе) который идет на дпкв там все перевернуто. Получается черно-белый провод приходит на фишку коленвала с подписью 3, черно желтый 2 и сине серый вроде на 1 контакт. Ну я завтра все перепроверю и еще попробую с толкача.

Я читал такую же только на русском там было 2в. И еще вот в мануале написано проверить сопротивление между контактом 3 и 2 но контакт 3 это масса (Экран) там ноль, вообще нет сопротивления. А вот между контактом 1 и 2 все как в мануале

вы написали сейчас и я вспомнил что иногда бывают выстрелы в впуск коллектор при прокрутке