autorusla

Приколят,а имея китай пробор от абрика... I'll

Тех годов чуть подругому...под фарой.

Да 2 недели назад w211 ,притянули без признаков жизни.Такой же ключь оказался дохлый...прописал новый.Хозяин говорил,что купил с этим,закрывал правда с личинки...

Микрик в приемнике.

А плюс на замке присудствует-ато мода сейчас его отрубать,вместо ремонта.

Xtool не все vw 18-20 г. делает. Dp4 сейчас впереди...ну и dashcoder рядом.

Да иногда замок быстрее с разбором прочитать/записать,но и здесь есть риск,что камень "поплывет" при обходе защиты.А какие замки он валит?,при сборе данных.Чета мне везет наверо-еще непопадал...Конечно нетеребеню там по 10 раз.

Понятие FULL,для edc15 это нето немного.Там bacup надо сохранять правильно,по частям: еепром,флаш- а невместе.

Я непонимаю смысла чинить эти блоки,цена у нас на разборке 20 у.е.Даже если лень искать ездить-беру и ставлю доп. ц.з. управление там 4 провода подключить...и никаких дерганий,личинок загнивших,ключей синхры слетевших! Помоему ненадо держать5-7 сек.-сразу 3 р жать попробуй и ключ моргать должен.

Абнову вкатить попробуй,или trafic massage выключить.Еше s-contact статус посмотреть- может микрик в "замке"приемнике глючит.

В норвегии некому автосы чинить...а там уже давно говорили в какой дачик смотреть(22bar),но видать незнает человек где это ...пока неткнут-снизу под бампером.

Mondeo 2011,был на прошлой неделе: ошибок небыло 2.0 siemens- а провод на главное реле подгнил и оборвался во время замены сцепления...заехала и все.Статус в параметрах смотри там зажигание,ключи и старт сигнал,ато может и замок.

В dp4 02.14 обнова но ,programing/ testing написано,в dc4 ~02 и ненаписали там first in world...Похоже что работать будет,только зависит от прибора с которого пи...т протоколы поляк.

А че xtool один прибор?Тогда непонимаю который?: поляк-незаявлен( edc17 только по дампу) или желтый,который из десятков китов под таким названием,pcr 2.1 клонирует...или Smok.pl ?- точно сделает не только в рекламе,но smok похож на carprog и xtool.pl,но не на Poldiag.С каким xtool похож этот прибор из темы?По мне так Poldiag-продолжение ceeteam,что давным давно rb4,8 def,error и крипту чинил.

Xtool и китаю до него еще "хромать" как до луны.Даже когда абритес ориг валит- этот поднимает:а6 с7 например...

Это работать будет?Или только вперед доматывать?

Вроде там несколько типов прибора этого было:psg5,psg15,volvo заслонки MM.

Launch и VAG...немовметимо,только сервис сбросить годиться,но есть люди: вилкой-кансервы,которые и автоком-делфин засунут,ЧЕЕ приборку КАК "сдружить"...щя до микронасс commanderom и рб4…8 доберуться-че за DEF,error?...immo off там загарает,уже на форумах спрашивают: xtool.pl-засунул vw,джонсан кантролс несветит....клему снял- х-памагло,шо делать? Pp,я понял,чего поляк неотвечает...Памагите!,...а MAC-у vw не наркотик.

Вин там пофиг не опель,надо чтото по ваг,чтоб читать писать...там commander,абритус отлом,какой vvdi fvdi,svci,k-line adapter eprom programer...приборов с 20 делает эти приборки-пин эбу,приборки-rosstechwiki-immo 3 и связать вместе все.Еще чистый чип пригодиться,если с разборки недали от того авто... Он:Что мне делать? Я:Купи абритес!!!одис! Какой вопрос...

Наверно Все уже поняли,что ипрог отлом,так и останется отломом и развиваться небудет.А там кто в мерсы лезть им,когда неболее 50% простых скриптов работает,стальных нервов пожелать только...и версию "поновее" китайского хлама ждать.

Кнопочное решение...там приблуда cg tms570 obd только через разем ,лудьше свой обнови много интересного добавили. Cg 100 update смотри на сайте ихнем,у меня нет cg 100…есть 9s12 pro в нем все другое.

V6.5.1.0 (2022.03.03) походу посмотри на их сайте,они про оплату смутно както.

Cgpro 9s12 имеем,но cg100 это другой прибор для подушек.А для tms 570 volvo еще приблуду китайцы слепили...покупать неуспеем скоро.

Suzuki swift...три раза "добавил" за последние пару лет,smok тоже еле живой.В yоtube если ввести:x-tool org can analizer,то видно как и с какова прибора пи...т протоколы поляк.Потому и ясно откуда тачки там америка ford или всякие ..rover.Нужно смотреть что смелеком добавил,потом тут появляется чтото.

Когда прибор ломают,очень мало разрабочиков с колен поднятся могут...там болгаре чета нюхают походу и не только,потому отстают,забили на поддержку.Я считаю для клучей надо помарочно:vag польский назвали вроде у них и mb есть,но дорого cg.. дешевле и быстрее,bmw там-..плорер и для азии универсальная "лошадь" vdi2-хоть чета развивается и нефуфло савсем что из китая а еще и лягух гдето переваривает,хотя и много где спотыкается-vag постарее fvdi пришлось доставать,из которого она и вышла..вернее они все(s,f,v-vdi) с "абрикоса".Лошадь только кудато едет и нежерет.