roma130a

Согласен, разошолся немного)))

Все єто пройдет как начнут по ТАХО ездить и будут проверять как ездил, почему то в эвропе всем 90 км/час вполне достаточно, что огромный штраф делает и угроза потерять водительский чип карту на ТАХО. А сдесь дурачье по 120км/час стоя по ямах ездят, с 45 тон груза за спиной, не раз очевидцем даной ситуации бывал Простите за флуд но не сдержался, лично в сторону ТС не относится!

Обнуленый под привязку старом, там два варианта, оба должны пройти на ура, про перенос кодировок не забываем, пасс в ЛС, отписать в теме обезательно! 211.rar

Думаю да, считайте прошивку и выложите в платном разделе, думаю ребята сделают

Похоже на отсутсвие какой то из масс, главное реле не запитывает от этого все остальное

так и закройте!))))

каким образом решили? старый подняли или донора привязали? сказали А говорите и Б а то тема безсмысленная получается!

вот верный, за паролем в лс stock_236074.rar И я о том, делаеться по ОБД без извращений

да, сейчас гляну ваш посчитан не верно!

Нет, там пасивный дубль. Щиток давно по обд делается, не надо извращений с програматором. Быстрей всего кальк подвел

Тема вроди про возможности прибора, при чем тут сгорел и тд, срачь устроили страшный, не уж то свою тему создать про поломку трудно

Обратится к человеку который имеет оборудование и навыки по работе с ключами мерседес, это самый бюджетный вариант, так как купить оборудование стоит намного дороже, а не имея навыков и для одного ключа это точно не бюджетно

Простите за флуд, но как его отбивать коль шиночипы по 200грн ( 7$ ) уже крутят бездумно! Опустили цену до безобразия, я x-tool польский по шаровой цене купил, и вот думаю не прогадал ли? А на счет диги 4 так наверное и за 10 лет не отбить)) Желаю продать, а купившему хороших заработков! мне интересно сколько готовы платить в $ за такую работу

Попадались мне регенерированые форсунки по 150$ за штуку, выдавали за новые

Что мешает установить обратно старые форсы, и посмотреть что будет, на старых я так понимаю обороты не гуляли, а только вибрация была

Их по длине не хватит чтоб перепутать

Правиламы раздела сказано выкладывать реальные фото прибора и комплектацию, так и продать легче

я про это, то что таз древний и секретов нет понятно, забудем, не суть

В явном виде он там внизу в правом угле, но карпрог его отображает с свапом, поетому пин не принемается так как старший бит поменян местами с младшим, но это ерунда! Что то у автора завтра затянулось)) получил желаемое и тю тю))

Смотреть за минуту принято, допуск 10 грам на форсунку, у вас 3 и 5 не вписываются в норму, форсы в ремонт по любому!

Если биты поменяны местами это свап как по мне, в карпроге даже кнопочка специальная есть чтоб их менять.

обратитесь в раздел "платный тюниг прошивок" там помогут убрать ошибку за денюжку)) без лишних вопросов, и упреков!

прокатит 100%, если приборка родная, и пин с симом совпадает, ну и если поняли мой намек))

понятно что не прокатит, теперь ждать на зажигании 40 минут и вводить верный пин СВАП!!!!

Пин не верный, но вы близко! свап тому виной, поетому и не принемает, намекну 2..4