lbotos

Да с vaux com проблем не будет.И пинкод на комбо с приборки читает и привязка без проблем.

Multiprog разблокирует?Или читаете еепром и с другой программой разблокируете?

А если пробовать только родной ключ привязать?На Antara не знаю но на Astra H Zafira B Corsa D Meriva B только оригинал, либо китайский под оригинал. А первый раз клонировать не пробовали?

Но Тech2 у меня нет.

Глобал тис какая версия у вас?Без пинкода машины можно привязать?Привязать через Tech2win или через PassThru? Я опелей много раз делал но Saab нет .Хотят притащить машину с другого сервиса.У них там не получается никак.

Saab 9-5 2.2 дизель 2003 год D223L насос PSG16 Помогите пожалуйста у кого есть опыт привязки насоса . Через PassThru c какой версией тиса можно сделать?

А есть решение?

Какой то капризный это.У меня не хочет работать .Обновляет сертификаты уже пол часа. Это недоломаная версия даже с торяном.

У меня установлено на Win7 но не хочет работать нормально.Есть связь с машиной но сразы выкидает в головное меню.С более старой версией всё OK

У меня на Аudi A3 тоже был такой прикольный случай.Но это было не MQB платформа.Пульт заработал только в XN .Но я отпаял транспондер из платы и приклеил туда чип XT27.Так что лотерея эти универсальные пульты.После этого купил и Keydiy KD MAX.

BMW FRM3 footwell module recovery repair with orange5 на YouTube ecть видео.Но я делал через Xprog.

Фиолетовая плата есть два вида.С Golden PCB чуть дороже.Брать такой?

Есть у меня сканматик оригинал но планирую купить и отлом из алиэкспресса.Подскажите какой брать где хорошая плата?

Если поможет смотрите схему.Не знаю совпадает с вашим сканматиком или нет. Schematic_F105VCT6_2024-02-21.pdf

А шпонку не срезало на распредвале? У меня когда с массой были проблемы наводку давал и на датчик распредвала.

Часто не использую.Основное занятие это не ремонт генераторов.Но уже пару лет работает.

Можно пробовать через GM GDS2 .На днях смотрел через Сканматик.Но это было Movano 2020 год.Все блоки отлично прочитал.

Я тоже давно сделат себе простой стенд для проверки генераторов.

На Fiat Ducato 250 2.2 Multijet тоже DCU102 В программе AlfaOBD тоже заявлен этот блок.

,Пробовать через Fiat Multiecuscan как Fiat Ducato.

На этих Спринтерах проверял турбину с подключенным вакуумом напрямую, без клапанов и с подключенным механическим манометром .На месте держим обороты 3000 .Давление не меньше 60 кПа.

Создать чип да но и то лучше на ХТ15.А скопировать думаю не получается.

А какой чип лучше заказать XT27A или XT27A01 ?Какая разница между ними?

Я тоже первый раз промучился.Но у меня 2008 год на три кнопки. Выбирал Trafic (2007-2014)PCF7947 --далее-- генерировать чип XEsuper remote----создать чип -- ID46 ---ID46Renault---Trafic remote key7946.Вся тайна что надо заходить и создать чип и генерировать Trafic remote key7946 прописал с Autel

Да появляется новое устройсво.А отвязать наверно через дилер.А то бонусные балы пропадут.Но это я так думаю.