lbotos
-
Постов
340 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
4
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Магазин
Весь контент lbotos
-
Читает пол часа.Пишет чуть скорше.С 2.23 версией прошивал. -
Please activate rCGvcDlVBcBnzjembg0e0ip1x34=
-
Я тоже не смог прописать б/у насос на Ford Focus с Форсканом. На Ford Transit ,Ford Connect прописал неоднократно Форсканом без проблем.Есть такая проблема и на других форумах обсуждают.Прописал через IDS VCM2 ,даже пин код не требовал.Но можно обнулить насос напрямую и через KTS .
-
А с какой версией программы работали с Ленд ровер ?Через j2534 ? Или пробовать перешить VCM II и будет работать с Ленд ровер ? С Mercedes Xentry тоже хорошо работает через j2534.
-
Я ставил на чистую систему и у меня тоже вылетал с ошибкой.
-
Не принимает активацию.Почистил систему ещё раз . lbotos.zip
-
Не принимает регистрацию .Пишет что операция не завершено.Можно повторно?С первым инталлятором активировал без проблем. lbotos.zip
-
Установил новый инсаллятор .Активируйте пожалуйста. lbotos.zip
-
У меня тоже так
-
Прошивку обновлять?
-
Autocom lbotos.zip
-
Когда работаете через OBD кабель в программе сверху справа показывает что надо использовать этот жёлтый переходник.Читайте инструкцию,иначе долго не прослужит ваш Galetto.
- 258 ответов
-
- 1
-
-
- Galletto v54Galletto v53
- доработка Galletto v54
- (и ещё 4 )
-
Тему закрываю.Отправил к официалам.Пробовал разные кодировки из интернета Вася диагностом но не принимает.
-
На пятом контакте выход сигнала расходомера.При подключенном разъеме на пятом контакте при включенным зажиганием около 0.63 вольт.На холостом ходе 2.0-2.4 вольт. 2000 оборотов около 2.8 вольт и при резком прогазовке около 4 вольт.Бывает переломаетя провода возле разъема .
-
Помогите пожалуйста с кодировкой ABS. Skoda Octavia III 1.6 TDI 5E 77 kw CLHB 2014 год .Odis кодирует только онлайн.А в Вася диагност нет помощник в длинном кодировании.
-
Подключение для разных блоков . bsl.zip V3.zip KTM Bench Wiring diagram.zip Help PCM.zip pcm.zip
-
На Opel Vivaro 1.9 забыл поставить на место патрубок интеркулера.Тоже заводится и глохнет.Хотя на другом Opel Vivaro работает и без патрубка интеркулера.
-
На днях смотрел .У меня Сканматик с блоком управления двигателем на Vito639 не работает корректно ошибок не видит,наверно блок не определяет нормально так как в параметрах тоже врёт.Xentry 2018-05.На этой версии с Спринтерами работает нормально.А смотрел тот же Vito639 через Ford VCM II через Xentry 2018-05 ошибок видит и параметры тоже но не видит ABS а Сканматик видит.
-
Где то читал что человек утверджал что у него работает Vito 639 через Ford VCM II .И есть у него и Сканматик но через Сканматик Vito 639 не работает.
-
Отпаял чёрный разъем феном.Резъем выдержал температуру .Пад разъемом сбоку на каждый вывод Can - резистор и конденсатор на землю.У меня один конденсатор звонился как резистор на 50 Ом.Я тоже думал сначала что под кондесатор окись.Выпаял и поменял на другой ,какой в руку попал.Машина работает.Всем спасибо.
-
Отсоединял разъемы по очереди .2.5 вольт появляется при отсоединенном UCH.Но UCH без окисов.Сопротивление Can моторного блока 124 Ом ,сопротивление UCH тоже 124 Ом. Но если мерять в UCH сопротивление Саn 18 вывода на массу 46 Ом а от 20 контакта Can на массу 170 Ом. Пробовал менять и A82C250.Если выпаяю A82C250 сопротивление не меняется.
-
Начинает быстро мигать. На Can H 0.24 вольт и на Can L 0.17 вольт
-
Opel Vivaro 1.9 дизель F9Q760 , EDC15C3 , 2006 год.Не заводится,при включенном зажигании горит красная лампочка иммобилайзера.Блок конфорта(UCH) ключ видит но в блоке управлении двигателя в параметрах пишет-не верный.Сегодня прозвонил провода САN от UCH до блока мотора обрыва нет.Разъем в коробке предохранителей без окисов.Разобрал UCH пропаял ,там тоже не видно проблем.На антенну тоже есть питание и импульс идёт .При отсоединённых разъемах на блоке управление мотора сопротивление СAN шины 123 ом .На выводах UCH тоже 123 ом.Может какой то блок сажает CAN шину?
-
Спасибо всем.Этот чип по номеру 26A0700 (PCF 7961/7922) Пробую заказать заводской.
