lbotos

Программирование модуля SDM (Подушки) Заметим, что большинство модулей аирбэг программируются только один раз! Внимательно прочтите этот мануал по программированию. Corsa D § SDM TEMIC § Программируйте V.I.N. в модуль SDM. § Программируйте конфигурацию CAN модуля SDM. Модуль SDM это часть системы иммобилайзера и автомобиль не заведется пока модуль SDM не будет соответствовать требованиям. § Программируйте Защитный код в модуль SDM. § Программируйте вариант конфигурации модуля SDM. Когда конфигурация запрограммирована, и очищены коды ошибок, лампа неисправности все еще может мигать, и будет записан код: B1001: 46 аирбэг модуль не закрыт § Запустите Самотестирование (Self-Test) и если нет других кодов неисправностей, закройте модуль SDM. Если будут присутствовать другие ошибки, проверьте два варианта: * Неправильная конфигурация * Существуют какие либо неисправности автомобиля Примечание После закрытия модуля SDM конфигурация не может быть изменена. Только индикатор ремней Безопасности может быть изменен ВКЛ. Или ВЫКЛ. Astra H / Zafira B § SDM TEMIC § Программируйте V.I.N. в модуль SDM. § Программируйте конфигурацию CAN модуля SDM § программируйте вариант конфигурации модуля SDM Когда конфигурация запрограммирована, и очищены коды ошибок, лампа неисправности все еще может мигать, и будет записан код: B1001 : 46 аирбэг модуль не закрыт § Запустите Самотестирование (Self-Test) и если нет других кодов неисправностей, закройте модуль SDM. Если будут присутствовать другие ошибки, проверьте два варианта: * Неправильная конфигурация * Существуют какие либо неисправности автомобиля Примечание После закрытия модуля SDM конфигурация не может быть изменена. Только индикатор ремней безопасности может быть изменен, ВКЛ. или ВЫКЛ. Vectra C / Signum § Delco Single-Stage SDM § Сначала программируйте конфигурацию CAN в модуле SDM. § Потом можно программировать конфигурацию SDM. Если нет других кодов неисправностей, закройте модуль SDM. Если будут присутствовать другие ошибки, проверьте два варианта: * Неправильная конфигурация * Существуют какие либо неисправности автомобиля После закрытия модуля SDM конфигурация не может быть изменена. Vectra C / Signum § Siemens Multi-stage SDM § Сначала нужно программировать V.I.N. в модуль SDM. § Затем можно программировать конфигурацию CAN.

Очистка записи срабатывания подушек. Некоторые модули подушек SDM Airbag позволяют очистить запись срабатывания без замены SDM модуля подушек. Astra-H / Zafira-B § Выберите «Подушки» (SDM Airbag) § Прочтите коды неисправностей § Выберите «Программирование» (Programming) § Выберите «Очистка записи срабатывания» (Clear deployment record) § Выберите параметры из выпавшего списка § Выберите «Старт активации» (Start activation) § Закройте коммуникацию с модулем подушек (SDM Airbag) и отсоедините интерфейс от автомобиля. § Закройте автомобиль, используя дистанционное управление § Подождите не менее 15 сек. § Откройте автомобиль, используя дистанционное управление § Повторно соединитесь с модулем подушек (SDM Airbag) § Очистите коды неисправностей из модуля подушек (SDM Airbag) § С внутренним освещением могут быть проблемы § Отсоедините минусовую клемму аккумулятора § Подождите не менее одной минуты § Подсоедините минусовую клемму аккумулятора § Внутреннее освещение теперь будет работать нормально

Сброс Электронного дросселя Когда это нужно После очистки, или замены электронного дроссельного узла, должна быть выполнена его адаптация. Эта процедура должна быть так же выполнена когда снималась «минусовая» клемма аккумулятора , или заменялся блок управления двигателем! Это поддерживают следующие двигатели § Z10XE § Z12XE § Z18XE § Z18XEL § Z20LET Условия § Двигатель прогрет до температуры около 85* С. § Двигатель не запущен. § Педаль дросселя в позиции ХХ (Не нажимайте педаль в течении процедуры ) § Напряжение батареи больше 11 V § Отсутствуют коды неисправностей в ЭБУ двигателем Адаптация Электронного дросселя § Выберите двигатель § Щелкните кнопку Специальные функции [Special function]. § Щелкните Сброс обученных значений [Reset learned values]. § Щелкните кнопку Старт [start].

§ Astra-G / Zafira-A Автомобиль-донор Программирование дизельного насоса § Снимите дизельный насос с машины-донора § Внимание: Вам будет нужен так же Защитный код (Security Code) машины-донора! Автомобиль куда будет установлен снятый насос § Установите насос на автомобиль § Установите связь с модулем управления двигателем (ECM) § Выберите «Программирование» [Programming] § Выберите «Сброс ЭБУ» [Reset ECU] § Введите Защитный код автомобиля-донора Это переустановит ранее заученный Защитный код. После этого ваш модуль управления ECU (который внутри насоса) будет сброшен, и вы сможете его обучить к новому автомобилю. § Установите связь с модулем Иммобилайзера § Выберите «Программирование» [Programming] § Введите Защитный код автомобиля куда вы установили насос § Выберите «Программирование функций Иммо» [Immobilizer Function Programming] § Выберите «Замена ЕСМ» [ECM (Motor Module) replaced] Эта операция обучит новый Защитный код в модуле управления двигателем ЕСМ. В Astra-G и Zafira-A могут так же быть установлены VP44/PSG5 для Y20DTH. Эти блоки PSG5 не нуждаются в сбросе. § Vectra-C / Signum PSG16 Автомобиль-донор § Снимите дизельный насос с машины-донора § Внимание: Вам будет нужен так же Защитный код (Security Code) машины-донора! Автомобиль куда будет установлен снятый насос § Установите насос на автомобиль § Установите связь с модулем управления двигателем (ECM) § Выберите «Программирование» [Programming] § Выберите «Сброс ЭБУ» [Reset ECU] § Введите Защитный код автомобиля-донора Это переустановит ранее заученный Защитный код. После этого ваш модуль управления ECU (который внутри насоса) будет сброшен, и вы сможете его обучить к новому автомобилю § Установите связь с модулем рулевой колонки (CIM) § Выберите «Программирование» [Programming] § Введите Защитный код автомобиля куда вы установили насос § Выберите «Программирование функций Иммо» [Immobilizer Function Programming] § Выберите «Замена ЕСМ» [ECM (Motor Module) replaced] Эта операция обучит новый Защитный код в модуле управления двигателем ЕСМ. Сброс контроллеров связанных с иммобилайзером Затем вы должны зайти в каждый модуль, для которого имеются соответствующие коды ошибок сохраненные в модуле CIM (смотри ниже), и сделать сброс/программирование с Защитным кодом автомобиля. § Панель приборов (IPC Instrument) B3925 -00 Получен неправильный идентификатор окружающей среды от IPG (Wrong Environment Identifier Received IPC) § Задний контроллер (REC Rear Electrical Centre) B3929 -00 Получен неправильный идентификатор окружающей среды от REC (Wrong Environment Identifier Received REC) § Модуль кузова (BCM Body Control Module) B3924 -00 Получен неправильный идентификатор окружающей среды от ВСМ (Wrong Environment Identifier Received BCM) § Модуль двери водителя (DDM Driver Door Module) B3926 -00 Получен неправильный идентификатор окружающей среды от DDM (Wrong Environment Identifier Received DDM) § Модуль двери пассажира (PDM Passenger Door Module) B3927 -00 Получен неправильный идентификатор окружающей среды от PDM (Wrong Environment Identifier Received PDM) После сброса выключите зажигание и подождите не менее 10 сек., позволяя автомобилю заучить новые идентификаторы. Теперь выберите модуль управления двигателем ECM и проверьте программирование: § High speed CAN bus § Варианты конфигурации (Variant configuration) § Размер колеса

§ Astra-H / Zafria-B Программирование нового контроллера рулевой колонки CIM Перед установкой нового CIM выполните и подготовьте следующее: § Защитный код § V.I.N. § Номер механического ключа § Вариант кодировки § High Speed CAN конфигурацию § Mid Speed CAN конфигурацию § Low Speed CAN конфигурацию § Сканируйте все коды неисправностей и запишите информацию § Убедитесь что V.I.N. в других устройствах управления соответствует автомобилю. Сделайте сброс старого CIM Установите новый CIM § Сконфигурируйте CAN-High, Low и Middle конфигурации § Программируйте V.I.N. и номер механического ключа в новый модуль CIM § Программируйте функции Иммобилайзера, (выберите установка CIM) CIM installed)) § Программируйте имеющиеся транспондеры ключей в новый CIM § Сделайте сброс следующих устройств: § § Панель приборов (IPC) § Контроллер моторного отсека (UEC) § Задний контроллер (REC) § Выключите зажигание и подождите не менее 15 сек. § Программируйте Защитный Код в следующие устройства: § § Панель приборов (IPC) § Контроллер моторного отсека (UEC) § Задний контроллер (REC) § Задайте конфигурацию варианта кодирования в новом CIM § В заключении сделайте калибровку датчика угла поворота руля (steering angle sensor) § Vectra-C / Signum Перед установкой нового CIM выполните и подготовьте следующее: § Защитный код § V.I.N. § Номер механического ключа § Вариант кодировки § High Speed CAN конфигурацию § Mid Speed CAN конфигурацию § Low Speed CAN конфигурацию § Сканируйте все коды неисправностей и запишите информацию § Убедитесь что V.I.N. в других устройствах управления соответствует автомобилю. Сделайте сброс старого CIM Установите новый модуль CIM § Сконфигурируйте CAN-High, Low и Middle конфигурации § Программируйте V.I.N. и номер механического ключа в новый модуль CIM § Программируйте функции Иммобилайзера, (выберите установка CIM) CIM installed)) § Программируйте имеющиеся транспондеры ключей в новый CIM § Сделайте сброс следующих устройств: § Панель приборов (IPC) § Задний контроллер (REC) § Модуль кузова (BCM) § Контроллер двери пассажира (PDM) § Контроллер двери водителя (DDM) § Выключите зажигание и подождите не менее 15 сек § Программируйте Защитный Код в следующие устройства: § Панель приборов (IPC) § Задний контроллер (REC) § Модуль кузова (BCM) § Контроллер двери пассажира (PDM) § Контроллер двери водителя (DDM) § Задайте конфигурацию варианта кодирования в новом CIM § В заключении сделайте калибровку датчика угла поворота руля (steering angle sensor) Код неисправности B1001 – ЭБУ не программирован (Electronic Control Unit (ECU) not programmed) присутствует? B1001 - Electronic Control Unit (ECU) Not Programmed (00) - Present Какая система или какой компонент могут быть неисправными? Не корректный вариант конфигурации программирования CIM. § Соединитесь с модулем CIM § Выберите «Программирование» (programming) § Выберите «Вариант конфигурации» (variant configuration) § Выберите (code index 008 programming) Появится новое окно со всеми конфигурациями. § Если необходимо, измените вариант конфигурации. § Сохраните конфигурацию нажав «Программирование» (programming) Теперь новый индекс кодирования (coding index 008) будет сохранен, и ошибка B1001 пропадет. Когда CIM модуль заменен, важно загрузить данные иммобилайзера автомобиля (Vehicle Immobiliser Data) из блока управления ECM в модуль CIM. Это делается используя опцию замены CIM в меню Программирование функций иммобилайзера (Immobiliser Function programming). § Соединитесь с блоком управления двигателем ECM § Выберите «Программирование» (programming) § Выберите «Сброс ЭБУ» (reset ECU) § Соединитесь с модулем CIM. § Выберите «Программирование» (programming) § Засинхронизируйте данные ECM выбрав «Замена ЭБУ» (ECM replaced) в «Программирование функций иммобилайзера» (Immobiliser Function Programming) Перед попыткой запуска автомобиля, убедитесь, что вы имеете хотя бы один запрограммированный ключ.

Чтение Защитного Кода Для программирования новых ключей и иммобилайзера необходим Защитный Код. Этот код обычно находится на бирке Pass. Unfortunately, но часто Car Pass теряют. С помощью ОР-СОМ вы можете прочитать Защитный Код на следующих моделях: · Corsa-C · Meriva · Tigra-B Выберите модель Corsa-C / Meriva / Tigra-B · Выберите Body (Кузов) · Выберите Instrument (Панель) · Выберите EPROM info · Теперь Защитный код может быть почитан из EPROM

Замена BCM (Контроллер кузова) (Corsa-D) Перед заменой ВСМ, подготовьте и запишите Защитный Код V.I.N. Номер механического ключа (MKN) Конфигурацию CAN-High Конфигурацию CAN-LOW Конфигурацию CAN-Middle Выполните полностью диагностические тесты и сохраните результаты. Убедитесь что V.I.N. подходит к автомобилю и другим установкам Установите новый ВСМ · · · · · Сделайте настройки конфигурации CAN-High, Low и Middle Программируя функции иммобилайзера, выберите установку BCM (installation ВСМ) Программируйте V.I.N. и номер механического ключа в новый BCM Согласуйте все имеющиеся ключи с BCM Выполните сброс следующих контроллеров: o IPC (Панель) o BCM (Контроллер кузова) o SDM ( Подушки безопасности) Выключите зажигание, и подождите не менее 15 секунд. Программируйте Защитный Код в следующих контроллерах: o IPC (Панель) o BCM (Контроллер кузова) o SDM (Подушки безопасности) Теперь новый блок BCM программирован для автомобиля. Сделайте новые диагностические тесты. Очистите сохраненные коды ошибок, проверьте что все работает нормально.

Скручиваем пробег на VEKTRA B : Выбираем машину, далее "BODY , INSTRUMENT": нажимаем "EEPROM menu" в новом окне нажимаем "Read KM" и видим наш пробег: в окно "new value" вводим желаемый пробег и нажимаем "Change KM": Вот и всё...

Это только через OBD или есть там управление механизмами,кодировки?

Много из этих програм работает только с железным компортом ,через USB шнур не работает.

Если связь неустойчивая в свойствах виртуального COM-порта время ожидания нужно уменьшить с 16 до 1 мс.

Я сам спаял пару лет тому назад 805 версию.Потом перешил на 11.2 ,до сих пор работает.

Спасибо.Работает отлично.

У меня не хочет работать.

Пробовал с М7.9.7 но пишет только через бут.

На Delphi самый последний 13.3

Пару хороших материалов есть для ремонта. Начинаю выкладывать материал для самообучения Diagnoszt JO.doc Tuning.DOC

А где скачать этот BMWhat ?Вы пробовали через ELM 327?

У меня не видит коррекцию Delphi 13.3 версия ,какой то дополнительный ключ надо дописать к программе?