Схема простая, со стрекозы идет на 2 реле под капотом, затем на 4 предохранителя там же, если есть датчик дождя, то паралельно стрекозе идет управление этими реле с бодика. реле подписаны типа H-LP relay и преды с похожей надписью.
Вы не забывайте, что индикатор физически соединен с блоком подушек. И только обрыв цепи может дать такую ошибку. Тестер в руки и искать куда концы ведут..
Вот внутренняя схема предыдущей модели.
Бодик не связан с иммо. В нем только центральный замок реализован. И схемы отдельной на него нет, Только по частям, в зависимости от назначения устройства. Например, в схеме сигнализации расписан частично бодик.