Goldic

Разбирать блок,выпаивать флеш и программатором заливать фулл.

Номер этого эбу нужно видеть,PSG16 это одно название,нутрянки разные. Какой у вас карпас,как вы это делаете,сброс донора сделали перед этой процедурой?Чем это делаете,какие ошибки в сим блоке,и эбу двигателя? форум профессиональный,с такой репутацией помощь будет не бесплатной.

Совершенно верно,но не и за регенерации,а скорее масло без присадок, не для двигателя с сажевым фильтром.

Чем не нравится из этой темы?

Кто мешает закрыть самому,как и требуют правила.

Кто то уже тренировался?Дамп уже по ходу правился,вин отсутствует.

Всем спасибо за помощь! Решил свою проблемку с помощью флешки,найти и активировать программу было не легко.Вот так этот блок выглядит изнутри:

Попробую найти и подготовить.

Это коды маршрутов которые уже внесены в память,им и выбирается название маршрута.Мне нужно создать самому это название маршрута,это можно сделать вручную или через флешку,а он этого не даёт,запрашивает код для этого.

Задача создать название на бегущей строке,когда пробуешь создать упираешься в код,как в магнитоле.Код маршрута,это скорее всего когда он подключен к сети,

Может сам усилитель,с отключенной фишкой так же 12в?Авторизация штатных ПБ - возможна, только при наличии в салоне автомобиля, одновременно! всех прописанных пультов (ключей) с завода,и это не маловажный фактор.

Попросил меня помочь знакомый механик,на организацию купили автобус(бу),и нельзя настроить бегущую строку.Блок управления MobiMASTER ICU 602 требует код,не зависимо вручную,или через флешку.Пытались узнать у продавца,но бесполезно.Может кто имел опыт с таким блоком,буду рад любому совету. CU622102-00x.pdf

В данном авто брелки, ключи прописаны в Keyless Vehicle Module.Синхронизация вряд ли чем поможет,первым делом смотрите питание где замкнули,в лучшем случае пред,в худшем если питание пошло на провод DATA усилителя RF.Чтобы было понятней,ниже схемка подключения.Схема от Kuga 1,схемотехника таже.

Плохо что сим сбросили, и моторник родной мёртвый,сейчас старый ключ не подхватит.В китайских ключах сейчас в основном ставят эмулятор PCF 7946,заводить будет ,ЦЗ нет.

карпас чем вычитывали

Как сбрасывали?

Резисторы на плате звонятся как 23.5 кОм

Хорошо бы закрыть тему если так всё сложно,а то это уже превратилось в "битву экстрасенсов".

Всё правильно,такой и стоит.

Да,это нормально,при неисправности иммо он быстро моргает,а через минуту отмаргивает коды.

Если так,тогда нужны новые чипы,и готовить моторник к дружбе с бси.Выше правильно сделали замечание,нужно правильно создавать тему для начала,никто не будет вытягивать инфу по авто,и обижаться в данной ситуации нужно на себя.

ЕЛМ попробуйте с форскан,или в елс уменьшите скорость.На водительской двери при включении зажигания как ведёт себя светодиод сразу, и через минуту?Проверьте выхлоп,кат случайно не забит?И по впуску проверьте все трубки на герметичность.

Для справочки,в этом блоке при активном иммо параметров не увидишь,ошибки не потрёшь,да не всегда и связаться сможет,

Этого достаточно,29F010 верните с донора. причём здесь иммо,проверяйте датчик,проводку,может при трепанации что снесли.Какие ошибки?