doc.oleg
-
Постов
824 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
8
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Магазин
Весь контент doc.oleg
-
С чего ВЫ взяли,что это кондёр,больше похож на металлооксидный варистор.
-
Первый пин на фишке к А1 черный,10-белый.
-
K-TAG с 247 не работает,2.23 или 2.25.
-
И чем так секретны эти дампы, что только через личку можно оказать помощь?Это не БМВ,не можете сделать по нормальному,отдайте тем кто сможет.
-
KESS хорошо работает с этим блоком,присоединяюсь к Vitdia,но если запрашиваете прошивку,то нужно и софт указывать. Ford Fiesta VI_1.4TDCI_68HP_ sid804_5WS40632A-T_ori.bin HW 5MUCQR01FM15700 SW 710100874AA SID 804 KESS.bin -
Нужна помощь в опознании резистора,блок достался уже снесёнными тремя элементами,один пока не могу найти.
-
Второй у всех скорее всего без опознавательных знаков будет,это часовой кварц,поэтому предположение правильное.
-
Вот прошивка слитая КЕСС. 0261208558 hw 96525523380 sw 10379155 upg sw 9662306380 ME 7 4 5 KESS.bin
- 211 ответов
-
- 1
-
-
- kess v2
- прошивка е2
- (и ещё 1 )
-
Молча с подзарядным на АКБ,и читает,и пишет без ERROR.
- 211 ответов
-
- 1
-
-
- kess v2
- прошивка е2
- (и ещё 1 )
-
Прошивка не причём,в моём случае проблема была в релюшке.
-
Дорабатывал прибор и по антенне,и по еепром на прошивке MYKO,и всё определялось,и читалось, по антенне проблем не было.Потом перепрошил на 150428CAR00542UA, и по антенне проблемы,возможно совпадение(перепроверил всю цепочку,всё ОК),придраться не к чему,по возможности перешью на MYKO,и обязательно отпишусь.
-
Нужна помощь в отключении EGR со снятием фишки на Ford Fiesta 1.4 TDCI 2008 г,блок SID 804 HW 5MUCQR01FM15700 SW 710100874AA HW 5MUCQR01FM15700 SW 710100874AA SID 804.bin
-
Не стоит им этого делать ,ложит в большинстве случаев при записи.Считывает нормально,но при записи могут быть проблемы.
- 211 ответов
-
- 1
-
-
- kess v2
- прошивка е2
- (и ещё 1 )
-
На AUDI A6 C5 2.4 AML ME 7.1 увал,прошивку прочитал по размеру(524) на половину меньше чем надо,Восстанавливал прогером,а также МППС 18 без проблем с этим блоком работает.
-
Да,обратно залил backup стартер закрутил,авто завелось.В дальнейшем перевод на Е-2 прошёл на базе дампа KTag.Сравнивал до и после КЕСС,и в еепром,и в ст словно "мамай" прошёлся.
- 211 ответов
-
- 1
-
-
- kess v2
- прошивка е2
- (и ещё 1 )
-
Peugeot 307 1.6 NFU ME 7.4.5 увал после записи (клон чина),перед этим на всякий подстраховался Ктаг-ом.
- 211 ответов
-
- 1
-
-
- kess v2
- прошивка е2
- (и ещё 1 )
-
А чем плоха в авто дате?
-
У этой марки есть такое понятие как тайм аут, и с такими темпами ввода разных пин,и правильный не примет.
-
W0L0TGF3542201607 Марка:Opel Модель:ASTRA-G + ZAFIRA-A Страна:Для германии Двигатель:20d дизельный двигатель Трансмиссия:Автоматическая трансмиссия,4-скоростная № кузова:4201607 № двигателя:17G94597 А это говорит о том,что прежде чем его женить с Vectra C,нужно его подготовить к этому. Пин прочитает при подключении на столе,и Вектра ваша 2005 года для точности.
-
Всё верно,но насос этот не с половинки перекатывает.а держит постоянный уровень в колбе,с которой забирает топливо ТНВД.В этой колбе стоит свой датчик уровня топлива,и если топлива мало,будет моргать свеча накала.
-
Посмотри в этой таблице. Кодировки АБС.rar
-
Нет,не забывайте про прошивку самого шнурка,
-
Буду благодарен если кто поделится стоковой прошивкой ЭБУ MAGNETI MARELLI IAW 6LPB MM-CMME 6LPB CEM1 HW 16.707.154 HW 9659580780 SW 16.882.024 SW 9663095780 Peugeot 407 1.8 MT 2007г,похоже залита прошивка от 2.0 RFJ hw 9659580780 sw 9664796180
-
Блок перепрошил VAS-PC,немного изменил файлик stt,и обновление прошло. Пробовал ОDISом и VCP,ODIS когда подкидываешь sgo файл,не понимает что это творят,и просто зависает на этапе открытия файла,VCP при идентификации блока меняет окошко flesher на eepromer,а это не то что нужно. Прошивал на столе,всем спасибо за помощь,тема закрыта.
