Перейти к содержанию

doc.oleg

Автомастер
  • Постов

    838
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    8

Весь контент doc.oleg

  1. Уже не надо,посчитал сам.
  2. Нужна помощь с активацией номер запроса R136328902 43CB-E1FB-9FCD-982D-6317-A1FB-26F6-78AE-3F95-D121-5002-8714-607A-CDDF-72AF-1A0C
  3. Толком на него ничего и не нашёл,установил на 8МГц,накачка появилась,ICM ожил.Тема закрыта.
  4. Может кто подскажет какой кварц стоит (указан стрелочкой),замок до меня вскрывали,снесли кварц. NEC 12244041
  5. Сразу не глянул,немного не то. AV41-12A650-DF.rar
  6. Хороший ход,Чем собираетесь работать с блоком с заливкой прошивки?В вашем первом посту очень не хватает слитой прошивки с этого блока.
  7. Всё там рабочее,читайте правила,в электро схемах всё есть.
  8. Советов в теме достаточно,нужно только прислушаться,и проверить на приборе,начните с кварца.
  9. Все питания,минуса которые приходят к BSI( схемы есть в AutoData).Авто не заводится?
  10. Приборка в тайм ауте ещё понятно,но моторник после всей этой красочной привязки,это нонсенс.
  11. Дамп нормальный( вин WAUZZZ8E34A206265,иммо AUZ6Z0D0025418,пробег 347959,45,пин0---5,immo status ON,CS OK),вы лучше опишите,что на раз два.
  12. А вот с этого момента по подробней,как то всё лихо началось,Ключи родные к донору приборки подвязали?Как моторник синхринили?Как дамп,и пин донора вычитывали?На форуме много нужной инфы,и прежде чем создавать тему старайтесь для начала утонуть в поиске по форуму .
  13. Просто после первого включения прибор понял,что с блоками по К- линии вам делать нечего,вам нужно с разу с CAN.
  14. Если моторник жив,то должен читаться на столе,т.к не читается,вскрывайте и читайте и тогда будет ясно.Другие варианты блоков есть в мануале K-Tag.
  15. Этой версией привяжется,если насос правильный,проверено OpCom от gUeRRa .
  16. У дампа есть номер,которого нет здесь,а по номеру блока здесь смотрите. Skoda_Octavia_1,9_TDI_105PS_0281011883_03G906016DJ_6250_1037371259.zip
  17. Нужен фулл-флеш,в bin или vbf формате, не важно.Авто Ford Mondeo 4 2007г 2.0 TDCI АКПП ,не могу найти полный дамп,нужно откатить к этой версии прошивки,заранее спасибо. .
  18. Ну,если это обращение ко в сем нам,то с вашей помощью можно закрывать тему.
  19. Тогда лучше с разбором,и прочитать через БДМ,
  20. Вот 3.5 avdi_common_user_manual_english_07052020.pdf Боюсь повториться,но ещё немного собрано вместе. Manual ABRITUS.txt
  21. Пиборка не критична,пока не сбросится и не пропишется заново моторник,будут эти ошибки,и ключ не причём.Чем читаете ?Carprog должен связываться на ура,пробуйте клемму снять на пару минут.
×
  • Создать...