Перейти к содержанию

doc.oleg

Автомастер
  • Постов

    840
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    8

Весь контент doc.oleg

  1. Вы опишите подробней,какой ключ прописываете,быстрее дохнет катушка в ключе чем в СИМ,ключ подготовленный читается?,Неплохо бы увидеть скрины из СИМ о состоянии других блоков,тайм-аута.
  2. Делать сброс и того,и другого,привязывать родным пином ,прописать родной ключ,или готовьте 7946 прописывайте как новый.Выкидной или простой,не принципиально.
  3. Уже не надо,посчитал сам.
  4. Нужна помощь с активацией номер запроса R136328902 43CB-E1FB-9FCD-982D-6317-A1FB-26F6-78AE-3F95-D121-5002-8714-607A-CDDF-72AF-1A0C
  5. Толком на него ничего и не нашёл,установил на 8МГц,накачка появилась,ICM ожил.Тема закрыта.
  6. Может кто подскажет какой кварц стоит (указан стрелочкой),замок до меня вскрывали,снесли кварц. NEC 12244041
  7. Сразу не глянул,немного не то. AV41-12A650-DF.rar
  8. Хороший ход,Чем собираетесь работать с блоком с заливкой прошивки?В вашем первом посту очень не хватает слитой прошивки с этого блока.
  9. Всё там рабочее,читайте правила,в электро схемах всё есть.
  10. Советов в теме достаточно,нужно только прислушаться,и проверить на приборе,начните с кварца.
  11. Все питания,минуса которые приходят к BSI( схемы есть в AutoData).Авто не заводится?
  12. Приборка в тайм ауте ещё понятно,но моторник после всей этой красочной привязки,это нонсенс.
  13. Дамп нормальный( вин WAUZZZ8E34A206265,иммо AUZ6Z0D0025418,пробег 347959,45,пин0---5,immo status ON,CS OK),вы лучше опишите,что на раз два.
  14. А вот с этого момента по подробней,как то всё лихо началось,Ключи родные к донору приборки подвязали?Как моторник синхринили?Как дамп,и пин донора вычитывали?На форуме много нужной инфы,и прежде чем создавать тему старайтесь для начала утонуть в поиске по форуму .
  15. Просто после первого включения прибор понял,что с блоками по К- линии вам делать нечего,вам нужно с разу с CAN.
  16. Если моторник жив,то должен читаться на столе,т.к не читается,вскрывайте и читайте и тогда будет ясно.Другие варианты блоков есть в мануале K-Tag.
  17. Этой версией привяжется,если насос правильный,проверено OpCom от gUeRRa .
  18. У дампа есть номер,которого нет здесь,а по номеру блока здесь смотрите. Skoda_Octavia_1,9_TDI_105PS_0281011883_03G906016DJ_6250_1037371259.zip
  19. Нужен фулл-флеш,в bin или vbf формате, не важно.Авто Ford Mondeo 4 2007г 2.0 TDCI АКПП ,не могу найти полный дамп,нужно откатить к этой версии прошивки,заранее спасибо. .
  20. Ну,если это обращение ко в сем нам,то с вашей помощью можно закрывать тему.
  21. Тогда лучше с разбором,и прочитать через БДМ,
  22. Вот 3.5 avdi_common_user_manual_english_07052020.pdf Боюсь повториться,но ещё немного собрано вместе. Manual ABRITUS.txt
×
  • Создать...