gluharenko

спасибо за труд, но фокус не удался( на панели так и осталась лампа чека греть, хотя в моторном ошибки нету

Всем привет нужно для эксперимента вырубить одну ошибку 1192, если у кому не сложно и есть минутка подсобите пжлст MB Vito EDC15 DTC 1192 off HW: 0001530479 SW: 1037351117 original_0001530479_1037351117

ну так это чисто коммерческая тема... ну раз вы знаете решение за адекватные деньги не понятно зачем эта тема типа на авось проскочит и кто то за 50 тугриков решение сольет или вообще на бесплатно подкинет?))))

а вы хотели бесплатно? ну не хотите высылать блок, можно купить прошивку за 550-600 баксов и самому прошить ))

не уверен на 100% нужно пробовать, лежит давненько в папке, не помню сам читал или брал где... IC Astra J 2010y eeprom 25080_195399km.bin

прикольненько ее будет туда-сюда паять для заливки дампа.... я бы ее насадил бы на такой адаптер распаял бы и приклеил бы к плате - потом можно было бы хоть прищепкой нормально цепляться

прочитать правила форума

всегда так делать нужно и брать за правило семь раз проверь один раз подключи

63 звонятся с 32 так и каншина сдвинута на 4 и 5 - скорее всего маску цветовую когда на носили на рисунок фишки сдвинули на один пин вот еще одна картинка с распиновкой New User Manual Galletto V54 FGTech BDM MC32xxx With Fix Pinout Trionic 8 FGTech_BDM_MC32xxx_User_Manual_new.pdf

Вот выдержка с мануала IOterminal 2 pin - +12V 3 pin - +12V 5 пин - CAN-H 6 pin- CAN-L 32 pin - GND

проверить второй ключ если таков имеется, отдать машину в мастерскую где знают про ключи и мерседес

да если можно.

1.6 tdci

галета делает, давненько на саабе попадался такой блок с процом MC68332ACFC16 само собой через бдм, ну и не забыть за питание на фишку +12V на 1, 60, 65й пин и минус на 24й пин

кто богат маппаком на форд фокус3 сид807ево? или может кто подскажет где взять....

И так подведем итог! Сегодня завелся этот форд мать его. Краткий отчет что было сделано. Сначала заказан был моторник бу по месут прислали без наклеек били в грудь пяткой что от форда, при получении на НП подкинул его у них там на столе оказался пса на трикоре 1796 - отказался от получения и заказал в польше за 400 злотых. Приехал моторник подключил а он мертвый - хотел отправить обратно но поляк кинул и упал на мороз. хрен с ним с этим уродом. Заказываю в конторе посолидней бу за 800 злотых, подкидываю на авто, а не позволяет сделать смену калибровки, как бы видит вин бу моторника ошибки параметры кое какие показывает, а вот программирование не позволяет провести и при работе с патсом при запросе инкод-ауткод писало все время ошибку что полученный код не верный. Еще немного вызвало сомнения что чек не загорается на панели. Подкинул моторник на столе напрямую и о чудо калибровку проходит, значит проблема в проводке. Разобрал фишку моторного а она под верхом вся зеленая, а смотришь со всех сторон как бы в идеале, перепиновал полностью все три фишки. Так как нужно было второй ключ добавить распатрошил бардачок и снял блок ВСМ какого то хрена у него один разъем ответный с проводкой был тоже зеленоват, все вычищено окультурено, дампы слит ключ положен залит обратно собран. Включаем зажигание и загорелся чек - это уже что-то. Пробую делать программирование и вуаля заветное окошко загрузки данных и все функционирует. Дальше уже подключили Дмитрия с доступом к дилерскому ресурсу он разобрался с патсом и поменяли вин в бу моторнике. Дальше выполнили все сервисные функции, форсунки прописали и так далее. Осталось машине губы нарисовать) Дима еще раз спасибо за помощь! Короче узнал я этих поляцких разводил что значит у них "Новый блок" - это все тот же старый блок ни с какой не чистой (виржин) прошивкой, ничего они там не меняют вин там с той тачки с которой снят блок. А пишут они так специально в описании для того что бы аллегро платить меньше комиссию. у них там на статус "новое" меньше комиссия.

точно 3025 или 0325?

вот картинка... вот вам буква В без квадрата) если есть время и любите экспериментировать могу предложить вариант заливаете дамп с известным пином и пробуете, если канает то загвоздка с расчетом, если то же не канает тогда где то косяк с оборудованием или авто по вашей наклейке у меня пин 1555

потому что пин не тот, надо фото... к примеру вот вам ребус если вы думаете что пин тут 1050, то вы ошибаетесь пин 8734 NATS5 TMS immo nissan.BIN

скачивается, просто у вас сообщений маловато

пароль в лс?

спасибо. нашел чб полную может кому пригодится GS300-GS430 3UZ-FE UZS161.pdf

спасибо конечно, но хотелось бы более детально. собственно может кто подскажет где есть эти електросхемы я сам попробую поковырять раз по вину родного нельзя достать

Доброго всем времени суток дамы и господа! Если у кого есть поделитесь куском схемы проводки иммо-моторный, я у себя смотрел и нашел но немного другой модификации и там совсем другой блок иммо на 18 пин привезли мотор с и кусок обрезанной проводки + отдельно блок иммо 5 пин и амплифаер иммо - проводку всю срезали блоки с фишками, теперь нужно все в кучу собрать. 2003 г JT153USG100012965

кто еще не отписался про х100? а то не все поняли... ув модераторы закройте тему пжлст.