gluharenko

Хреновая тенденция с этими демперастами.... хотел прикупить магпро2 оригинальный в фуле - теперь повременю подожду когда по вымирают гаражники))) на днях приехал чел отключить ему AdBlue - огласил ему цену 350. Оно уехало в какой то гараж и там ему отключили за 50. Если вдруг читают с Николаева у вас там че совсем с кукушкой? Шо за расценки? А еще порадовали с мерседесцентра где клиент просрочил то и что ему сделать по гарантии одну вещь предложили сами подправить пробег и асист и помочь продвинуть по гарантии и за все эт удовольствие с обладателя млки взять скромных 400 у.е.... как так? Для такой машины только за пробег берут от500 и выше, тут и сервис и пробег и чай в постель ... нет слов просто....

у меня летом был такой китайчик хитрожопый спор не закрывал и не обострял и прибор не забирал алиэкспресс проверили что есть поступление груза и продавец морозится столько дней - вернули мне всю сумму почти 500 бакинских за прибор, а че они там с этим дауном решали меня уже не особо волновало и чем он отмазывался - правда потом в списке споров статус этого спора был изменен на "Получено с опозданием" з.ы. и причину спора я сначала указал как не работает а потом изменил на подделка тут согласен 100%

На днях столкнулся с проблемой при установке апдейтов на первый квартал 2018. После установки основного образа нужно поставить 5 апдейтов далее сервис пак 2018 sp1 и 6й апдейт после установки всего этого добра у меня на Windows7 x86(32bit) пропала связь с KTS590. Откатился обратно на 2017, и решил установить 18й вручную и отыскать виновника торжества после которого перестает видеться прибор. Установил основной образ проверил связь есть, далее ставил по очереди 5 апдейтов и после каждой установки проверял связь, и вот после установки sp1 связь пропала далее ставлю 6й апдейт (без сп1 он не ставится), а связь не восстанавливается. При подключении сканера в диспетчере устройств появляется в сетевых устройствах Bosch VCI немного поискал в реестре виндовса и выяснил что виртуальная сетевуха Bosch VCI получает идентификатор (vid&pid) юсб порта прибора и и потом под другими идентами транслирует их программе ESI Tronic получается софт и прибор завязаны на эту сетевуху Bosch VCI там же в реестре надыбал что за это должна отвечать служба Bosch VCI которая должна быть в диспетчере служб виндовса - начал искать а такой службы нету. После установки сп1 эта служба полностью удаляется почему то, возможно задумывалась переустановка, но ее физически нет и в папке где должны находиться рабочие файлы службы оказалось пусто - короче что-то немцы перемудрили. Решение довольно простое, открываем установочный образ или папку Q1 2018 находим там папку VCI и запускаем исполнительный файл - пару минут установки и связь с KTS590 восстанавливается. Хочу заметить что KTS540 такой фигней не страдает у него нет эмуляции на виртуальную сетевую карту и связь с софтом не нарушается Может кто столкнется и кому пригодится решение.

надо было наставать на полном возврате денег и возврате этого мотлоха взад полиняли бы только на пересылке в пару баксов

Восстановил. Прошелся с феном по моторнику и вычислил виновника торжества. Им оказалась моторЫла MPC564MZP56B, перекатал шары теперь работает нормально.

тогда попытка номер 2 M58W016_VIRGIN.rar

Продам вот такой прибор Xhorse Iscancar VAG MM-007 - так называемый в народе SuperVAG 3, вернее 007 это его продолжение и сменщик для ваговской группы от конторы XHorse, покупал осенью. Практически нульц, родная защитная пленочка на дисплее - себя окупил с трех машин)) Прибор можно использовать для коррекции одометра, подушки, прочитать код доступа к безопасности, программировать ключи, сброс подушек безопасности, считывает и стирает коды неисправностей , параметры считывает в реальном времени, тесты, обновление блоков управления (обновы бросаете на флешку потом флешку в прибор и обновляете, в ютубе есть видосики), идентификация моторников, с коробками, тесты и еще много разных функций В комплекте: 1) Прибор Xhorse Iscancar VAG MM-007 2) кабель USB 3) Кейс 4) Родная упаковочная коробка Все на фото Прибор в феврале 2018 обновлял, обновления происходит онлайн. Все что заявлено в приборе загнал под спойлер но и то не все расписано. Мотает нормально, пин дергает - остальное я не перепроверял. Цена 9800 грн. Оплата на приватовскую карту, отправка новой почтой. Если кто проездом можно из рук в руки.

Продам вот такой прибор Super VAG K+CAN Plus 2.0 для ваговской группы от конторы XHorse, покупал летом. Практически нульц, родная защитная пленочка на дисплее - себя окупил с одной машины)) Прибор можно использовать для коррекции одометра, прочитать код доступа к безопасности, программировать ключи, сброс подушек безопасности, активацию и диагностику ТВ для VW Passat, VW, VW Bora, VW Polo, VW Golf, Audi A6, Audi A8 , Audi A4, Skoda Superb, Skoda Octavia, Skoda Fabia В комплекте: 1) Прибор Super VAG PLUS 2.0 2) кабель OBD2 3) кабель USB 4) Адаптер Audi 2x2 5) Родная коробка Все на фото В аттаче есть мануал, обновлять не пробовал (вдруг кто решится обновить - действуете на свой страх и риск) Все что заявлено в приборе загнал под спойлер. Мотает нормально, подушки ресетит, пин так же дергает - остальное я не перепроверял. Машины до 2012года. Цена 3600 грн. Оплата на приватовскую карту, отправка новой почтой. Если кто проездом можно из рук в руки. super-vag-k-can-user-manual.pdf

а шо делать, раз решения с бга нету тогда будет кататься - хорошо шо китайчики не отказываютсяотсвоих оков и восстанавливают бесплатно я хотел спросить я так понял вы делаете только те что юарту? Или джигу так же? Я заметил у своего прибора 2 джатаг разъема не распаяно - один понятно это на проц второй это тоже проц бга тот что поменьше? з.ы. надо себе фулл клонклона не бга прикупить, что бы валялся на подхвате пока этот катается - и абритус оригинальный фаршируется)))) есть ссылки на проверенных китайчиков?

почти разобрался. в моторнике бок. буду разбирать и смотреть кто мозг парит... может есть типовуха? подскажите в личку, чтобы на грабли не наступать.

пробуйте, пасс в личке M58W016.rar

тогда давайте фулл с флеш Flash M58W016 с размер 2 метра

или 5р320

а что это за файл? откуда и чем вычитан? а то размер смущает если это флеш то там кажись размер должен быть под 2 мегабайта если память не изменяет

проверено все в норме. глюк нестабильный можно целый день откатать и не проявится. Я его только что с 5й попытки поймал... посмотрел у него управление двумя проводами - 1й с блока сам, 2й с моторного - подкинул осцилятора по очереди на провода сигнал на разгон дает моторник...

Привет всем возник такой вопрос, вентилятор системы охлаждения двигателя живет своей жизнью. Произвольно начинает набирать максимальные обороты, без причин. Диагностика ошибок не дает, при прохождении теста пишет все нормально. Где копнуть?

А подскажите мне вот такую вещь. Неожиданно помер мой китайческий друг FVDI2 MB full+toyota - продукт от конторы Fly - клон одним словом - проц бга - присутствует софтдог Пару месяцев лежал без дела, а тут хотел поиграться с ключиками на тойоту и включил прибор и получаю такой меседж "The device has been Deactivated" я подумал что дров не видит, установил на другой ноут а ситуация та же. В чем может быть дело, это поправимо? з.ы. на софтдоге горит все время красный светодиод. а на самом приборе все время моргает зеленым добавил фото зызы по совету Kver обратился к разработчикам FLY посмотрим что ответят по данному случаю з.ы.з.ы.з.ы. Ответили, сказали сделают бесплатно я только попадаю на транспортные туда и обратно

ребята заканчивайте - тема себя исчерпала, все остались при своем, все остальное срач, флуд и оскорбления никому не интересны и не нужны, модератры сейчас придут лишнее потрут кому бан выпишут. тема вообще то называется "Vito 639 EZC на 1L02M калькулировать два ключа."

так есть и бесплатные калькуляторы посчитайте и просить никого не нужно) вообще бюджетно и без вложений... друге дело правильно ли они ключики посчитают и после записи в "одноразового" нека китайческого будет ли этот ключик работать))). ну и 906й делается не снимая замка все цивильно и красиво. так что приезжайте)))

это минимальная цена для человека который положил 5ку евро за оборудование со спецфункциями для меринов. Только за генерацию ключей. Ко мне когда приезжает такой клиент ему все обходится в 250-350 у.е. Мне не совсем понятна жадность клиентов которые покупают машины от 20тыс у.е и жмут 1процент за услугу - это не конкретно к вам адресовано но в общем. По вашему сколько нужно просить денег за эту услугу? ну чтобы хотя бы отбить стоимость не говоря уже про заработать...? А есть те кто работает на оборудовании которое генерирует онлай за токены там один токен кажись 35 у.е - мастер должен в минус генерировать?)))) а бочки по 50 уе так попытайте счастья кто сказал что то вы не флешку купите на 4гб))) уже были случаи))) долго смеялся с одного чувака.

а новая микросхема 8 у.е) про правильные приборы имелось ввиду AVDI от болгар or VVDI оригинальные приборы перезаписывают китайские неки, еще имею ливийский от саймона где заявлено что трет китайцев на самом деле 50/50 - из китайского ничего не посоветую так как не углублялся в их ассортимент, но иногда при просмотре китайских предложений по ключах мерсовских иногда проскакивает инфа в описании какими приборами работать с их ключами вот там наверное и смотреть что есть интересного. так что ни в чем никого убеждать не собираюсь))) у каждого есть своя голова на плечах

я рассматривал самый бюджетный вариант)

при каких то конкретных условиях или произвольно и в какой период? В течении года не было ни одного отвала не одноразовые, правильные приборы их трут и перезаписывают, ну в крайнем случае можно микросхему новую перепаять

а в режиме совместимости пробовали?

нужная информация в r2. в r1 пробег