gluharenko

мультимарочно? готовь чемодан евробаксов)))

еще нужно попробовать на этом разделе "ak500" жесткого диска создать папку AK500-BASE и в нее положить файлы базы ESL нашел картинку с содержимым этого выносного винта если не поможет - для пробы тогда взять любой выносной винт или флешку переименовать в ak500 и аналогично создать папку AK500-BASE с содержимым базы

мейби мейби - про вирус нигде не читал но смутило что файл имеет как бы два расширения и одно из них первое эксель.... нужно покурить))) как то софт ак500 определяет наличие внешнего винта... а буква соответственно могут быть разные в зависисмости от кол оборудования на компе - значит он сканирует не по букве а по айди или как вариант по названию раздела винта - как вариант нужно попробовать переименовать один из логических разделов винта в "ак500" и положить в корень содержимое скачанной базы ESL

вроде бы он работает с внешним жестким диском там по ходу еще есть свои файлы для конфигурации нашел такую выдержку на просторах там есть упоминание файлов конфигурации MB_ESL.txt и tel.xls.exe "Well, this is in case anyone needs to know how to use the HD. If it doesn't already exist, create a "ESL" sub-directory in the "AK500" directory. Copy "MB_ESL.txt" from the HD to the "ESL" directory. Copy "tel.xls.exe" from the HD to the AK500 root directory. If you don't want to deal with the external HD, create a partition, named "aK500", and copy "AK500-BASE" from the HD to it. That's it and it works very well for cars up to about 2009." это вариант как положить базу на комп - надо искать наверное родной образ винта с базой. Та база что вы нашли есть давно здесь на форуме, да и на сайте абритуса она имеется и доступна к свободному скачиванию - эта база работает с авди и флаями

так а ваш ак500 заточен для работы с есл? - если память мне не изменяет там у ак500 разные конфигурации и те что попроще нужно доводить до ума что бы работать с есл... могу конечно и ошибаться нужно мануал глянуть....

правила форума перечитать вера не позволяет? В частности пункт правил 2.8 2.8. На форуме есть ограничения на скачивание вложений - доступ на скачивание файлов имеют пользователи уровня "продвинутый" и выше. Текущие уровни пользователей: Новичок - от 0 до 3 сообщений Не имеют права добавлять репутацию. Не имеют прав скачивать вложения (файлы) Не могут использовать личные сообщения. Пользователь от 4 до 29 сообщений Имеют право скачивать файлы в некоторых разделах. Имеют право добавлять другим участникам форума 3 очка репутации в сутки Продвинутый пользователь от 30 до 100 сообщений Имеют право скачивать вложения во всех доступных им разделах. Имеют право добавлять до 5 баллов репутации другим пользователям. так что теребить администрацию лишено смысла....

так деньги не большие берите проверите. не будет делать продадите fvdi доложите еще деньжат потом еще доложите и купите нормальный инструмент

что да? я говорю сколько денег готовы тратить на оборудование +/-?

я делаю абритусом оригинальным можно и виржинить и сцн переносить, так же делал simontouch - да вообще много чем можно мб инструмент, диагспид мб кей, ввди - есть много вариантов - вопрос какой бюджет?)))

не знал не знал и забыл?)))) за паролем в лс 210 3.2bosh.virgin.rar

по разному, как повезет)

там два раза файл в архиве, один виржин и без правильного пароля распаковывается - так что и подбирать особо не нужно стараться))

100% вообще не понятно зачем экономить деньги клиента - явно не бомжи на мерсах катаются) - любят красиво кататься пускай и саночки с баблом возят

ключи и вин положить свои Vito.zip

та не факт что он не работает, чаще глюки с драйверами - у меня этих приборов разных вагон и маленькая тележка - было время поломать голову - недавно из-за бобра оригинальный абритус отвалился - думал шо все ему... потом с дровами пошаманил и настроил но за то галетта и икспрог отвалились. задолбался теперь развел парк ноутбуков из 8 штук - и то уже мало... нужно еще пару

вы написали что вам нужно обнулить приборку и что бы с замка перебежал пробег как это сделать уже написали. Читаете содержимое микросхемы 24й или 93й загоняем дамп в калькулятор или руками ложим нужные значения записываем дамп обратно в еепром привязываем старом - какая вам еще инструкция нужна? от дижипрога? так у вас другой программатор если вам нужно смотать правильно пробег - тогда это другой вопрос, пишите какой именно замок и под него будем смотреть точки подключения для икспрога

на панель (по панели там же все разжевано и инструкций не нужно) или замок? и на какой именно замок 9s12 или R230?

просто перемаркирована микросхема b58608

ну тогда номера блоков нужны

вторая приборка от машин выпуска от 1998.10 до 2000.5 там микросхема 93C66 на картинке отметил где находится и первый пин микросхемы

А что с родными дампами?

сначала скрин из диспетчера устройств где будет виден конфликт, а то так можно долго и нудно гадать на кофейной гуще чего ему там не хватает. - не устанавливается драйвер - это понятие растяжимое, может дрова нужны более старой версии, может реестр косячит, может и железо глюк поймало....

Какого года машина?

а сделайте скрин с диспетчера устройств с подключенным прибором посмотрим что именно из драйверов не устанавливается

1.7