СаняЛуг

Могу продать решение

В чём заключается стандартная ситуация? Поясните? Тачка относительно свежая,как бы причина этому на четвертом цилиндре?

Так может там не с софтом проблемы а с авто?

На спортаже с таким же мотор был случай после моториста,снимали/ставили мотор,подключали косу,именно на втором цилиндре перепутали разъём с датчиком (не помню чего) визуально одинаковые,они там месяц колдовали над ним. Троил и не работал второй цилиндр))

С бмв лучше Рейном пользоваться,там есть функция план проверки!

Скорее всего так и есть, даташит читануть бы на проц,либо же другим прогером прочитать,сравнить, мне кажется дело в айпроге! Либо же запись через стирание делать,но опять же,как он его запишет

Мож проц пересадить? Если железо идентично, хотя я бы онлайн снял бы защиту и не парился! скорее всего айпрог не всю область читает

А смысл? сколько авто было,никто не соглашался на такой вариант,все хотят видеть км)) По поводу датчиках в шинах,попробуй отключить блок tpms физически и сделать инициализацию

Извиняюсь за любопытство,но как так вышло,что у вас репа отрицательная,да и еще в таком количестве?))

Can-drive шину не вижу

Всем привет! В работе данное авто. Рынок сбыта USA ,авто тонуло,ищу схему Can( шина драйв не на связи) авто заводится и едет,панель приборов думает,что зажигание просто включено,запуск не распознает! по ошибка,нет связи с моторником,АБС,акпп. вин прикладываю KMUMADTB7PU080755

Без диагностики истой,искать иголку в стоге сена

Вы хотите софт прочитать или диагностику сделать? Не пойму

Такой прикол встречал только на vag Как выше сказали,температуру окружающей среды нужно сделать до фактической

Бил джип чироке 20 год,тоже пытался почистить краш,оказалось,ошибки сброс нужно сделать и всё Для сброса ошибок,делал обход gateway