Лидеры

Читал к-tag в буте Отписываюсь, пришлось выпаивать флешку и в прогер (минипрог с кроваткой). Фулл флеш и епрома залил, Анатолий спасибо. Авто завелось с пол оборота. Но возможно и совпадение , так как флеш находится на плате а с другой стороны проц. Возможно после прогрева проц заработал. Буду смотреть как авто поведёт себя на след. день .Всем огромное спасибо за участие

Давно есть решение и без Х-diag сервера

BMW 50.11 EN/RU; CITROEN 41.50 EN/RU; FERRARI 10.60 EN/RU; HMAZDA 12.60 EN; ISUZU 12.90 EN; KIA 44.40 EN/RU; LANDROVER 33.46 EN/RU; NISSAN 44.00 EN/RU; SGM 50.30 EN; SPRINTER 21.12EN/RU; SUZUKI 37.30 EN/RU; TOYOTA 49.17 EN/RU; TRIUMPCHI 10.60 EN под EOBD2 22.53 https://dropmefiles.com/yVgok Сылка на 7 дней ***за паролем в личку. Реп. мин. 0

Да сто пудова водой залитый. Стартовик, разбери блок, сфоткай и выложи. И с питанием эбу все в порядке?

Вот это все в старе и смотрится, ну и другие данные.

Подключите стар, и проведите им полную диагностику. Посмотрите статусы эбу и тогда уже что то будет. Ланч не лучший сканер по мерсам

он уже в бане на неделю! до темы там еще далеко!

пошаговая инструкция на разных языках и прошивка с ней везде где только можно доступна не для того что бы вы бесплатно сами активировались а для того что бы вы приходили к ним уже подготовленные, вот вы уже сколько этапов прошли но до сих пор не осознаёте что вам ещё нужно платить платить и ещё раз платить.

STool v.1.37 делается десятой лицензией Элантра 2015+ безепромная панель я таких уже три штуки сделал. делается через розетку даже разбирать не надо

Попробывать блок сделать новым и вязать.Может Еепром поехал...В противном под замену.

ну конечно совпадение. Чтобы убедиться в этом достаточно залить комплект, с которым не работало и посмотреть как поведет себя. Если не будет работать - проблема в софте, если будет - в железе. А мне нравится Ваша подпись!

Такое потребление норма если высокое есть. Иначе -коротыш

Держи

В версии Citroen V41.50 конфигурация автомобиля в BSI поправлена, процесс проходит гладко!

Предположу. Когда машина у вас стояла 10 минут с включеным зажиганием какой-то из компонентов на плате эбу мог разогрется и ожить. У меня таких случаев было довольно много. Предлогаю попробывать погреть феном (без фанатизма) и пробывать прочитать.

Прошу прощения... Можно схематично показать? Экспериментально определите, за какое время конденсатор разрядится до нуля при выключении зажигания, если будет очень долго разряжаться - подберите сопротивление, подключив параллельно конденсатору. Этом мануал как библия, или веришь или головой об стену. Выше скрин есть с мотора на ХХ осликом в тремя каналами. Не люблю файлы хранить, сейчас бы растянул и до градуса показал, что и как. Ниже привожу, чтобы не было путаницы, правильные параметры импульсов для ДПКВ и ДПРВ , из которых видно, что амплитуда импульсов на заведенном моторе составляет 12В, т.е такие же параметры импульсов видны у автора темы на осциллограммах.

Тут каждый член может так послать на орган, что лучше бы написал на английском

почему же! чел. почитал пару страниц и уже считает что если он выложит сюда марку по ней бравые парни сделают отлом-ключи и ещё он качнет здесь много новых марок..., но это слишком красиво для 3.0 чтобы быть реальностью.

на столе моточасы показывает?

То что есть Renault_Master_III_2.3_R9M_EDC17C11_SW_1037514303Kess_Boot+K-TAG.rar

Потому что ктаг читает в своем формате, да еще и кодирует читай галетой а этот дамп ктагу не понравится ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- я бы сдул флеш, и проверил чтение-запись

Андрей, добрый день. FULL BOSCH ME 7.4.4 IRAN SAMAND, сам не проверял, но там откуда скачал - уверяют, что full рабочий, попробуйте: FULL BOSCH ME 7.4.4 IRAN SAMAND.rar

sw_9667086880 hw_9661256980.bin

Я про него и говорю , выложу готовый вариант , думаю уже на днях.

Микроскоп в помощь. Осмотр, на предмет окисей и микротрещин. Тем более, что авто год стояло.

Ставлю на то, что рабочий софт исправит положение. Ну или замена блока на рабочий )

Сколько потребляет блок?

Виктор , Вы отличаете сдвоеное реле от мултиплексного блока предохранителей ??? я Вас понял , Вы тему совсем не читаете ... ,,почуствуй разницу,, в каком файле мне сильно интересно ??? втором SAMAND.1.8i Model Year 2002 .Injecion system Sagem XU7JP . ни какoго отношения к 1.6 TU5JP4 вобще не имеет , где ME7.4.9????

Виктор ... я понимаю Ваше желание помочь но , Вы хоть читайте тему и смотрите что выкладываете ... на вашей схеме где сдвоенное реле ??? предыдущие вобще не в тему

SPRINTER V21.12 под лицензию EOBD22.53 1. Summary Added the radar sensor calibration function for the DISTRONIC system under chassis 447. Added the manual service reset function for the Instrument Panel system under the c hassis 415. Added the initialization function for the TPMS system under chassis 639. 2. New Functions 1) Added the functions Read DTCs, Clear DTCs, Read Data Streams, and special functions for the DISTRONIC system under chassis 447. The special function is as follows: Remote radar sensor calibration 2) Added actuation test and special functions for the Instrument Panel system under the chassis 415. The special function is as follows: Service function 3) Added the Initialization function for the TPMS system under chassis 639. The initialization function is as follows: Enter the new control unit via manual setting to perform test run. 3. Optimized Functions None 4. Fixed Bugs None SPRINTER_V21.12_EOBD22.53.rar

Немного дополню. Для того что бы окончательно уложить нужно сперва отпаять батарейку и обновиться не той прошивкой. Соответственно если у кого то так произошло что батарейка в момент обновления была севшая или отсутствовала, из этого состояния таким простым способом уже не получится восстановить.

Блоки сыпятся, память теряют в основном. Четыре прошивки, купленные мною на кардампе оказались не рабочие. Есть чем с памятью работать?

Делает 100%, коллега делал.

а самому мозги включить не получается ??? кто мешает сделать столик под свои нужды ??? тем более как показывает прктика он нахер не нужен ....или мы посты так набиваем ???

добрый дени создал инструкцыю по удалению краша в блоках continental на флаш spc560p50 dacia renault без всяких дорогих утилит! я думаю многим понадобется для учебы за поролем в личку!!! INFO_CLEAR_RENAULT_AIRBAG_CONTINENTAL_SPC560P50.rar

критическая масса сажи или как-то дурить или отшить и не париться прям такая ценность сажевий

Это так кажется, всегда найдется работа на которую не хватает оборудования. В определенное время наступает момент, когда дублирующие функции оборудования о которых ты из за кол-ва оборудования не знаешь будут приводить к покупке оборудования функции которого уже в другом оборудовании есть и они работают но ты не знаешь что они есть у тебя.

Скачал трасдату, будем пробовать