Лидеры

Shkoda Octavia A5-2012г сохранил бекап еепром и изменил пробег за 3мин. chevrolet orlando 2015г через cruze поправил пробег за 1 мин. chevrolet malibu 2016г и 2018г изменил пробег в легкую за 1мин. Ravon R4 2017г не взял делал через chevrolet aveo пробег показал правильный но не изменил постоянно зависал, сделал руками в бсм

Нашел решение как интегрировать HHTWIN в XDOS 12_2017 WIN 7x32 Остался вопрос - это не интересно авторам XDOS или это их дополнительный заработок? Если я выставлю решение - не заблокируют его в следующей версии? Картинки выставлю позже. Везде пишут - коммерческий вопрос. Меня это не интересует. Интересуют только ответы на поставленные мной вопросы, к сожалению я их не получил! Особое спасибо тому, кто снял мой рейтинг за часто задаваемые вопросы!!!

Столкнулся с ФФ2. Парень куда то влетел, оторвало мозги. С виду коса целая. Однако после снятия воздухана и расчеленения косы были выявлены обрывы проводов идущих на массу. Один провод был с виду целый, но внутри был порван. Так же оторвало фиксаторы креплений и разворотило коробку. Коробка новая продается, но корпус и крышка по отдельности!!!. Номер вроде коробки 1501780, на крышке написано 7м51-12а532-вс. ЭБУ выжил. Была замята немного крышка. Вскрытие показало что от крышки до платы довольно далеко. Вскрывается довольно просто. После устранения обрывов авто завелось. В инете долго искал инфу и чисто случайно наткнулся на описание что рвет провода по этому пусть будет тут. Может это кому поможет

Просил данные или VIN, но так никто и не услышал. Пару скринов ..

все такие умные ... кодировка панели поможет если блок 17с10 если 17ср46 то только по дампу или делать сброс на стоке

Проверяй, только дамп стал в2 раза больше, на другом форуме я уже писал

Во втором посту скидывал дампы,сравни со своим,вроде как адекватный дамп eeprom

У кого совсем нет сканматика2 думаю надо брать версию ПРО. У тех у кого есть сканматик2, на сайте написано что, версия и дальше будет поддерживаться и развиваться.

Уверены что на 100? Фулл бдм 120л.с. zafira_b_1.9_0281012549_1037A50359._all_bdm.zip Opel Zafira 1.9CDTI 120HP 0281012549 1037A50292.zip Opel_Zafira_2006_1.9_CDTI_EDC_16C9_0281012549_sw_1037A50292_Original_Bin

руками там делается ,даже можна ресетнуть с запретом защелкиваться дамп кстати где ? или уже неактуально ? тогда почему не попросить закрыть тему ?

Не стоит выкладывать абсолютно любое решение в паблик. Кому то оно,например,обошлось 2-3 бессонными ночами. Клиент ДОЛЖЕН ехать в сервис,нечего ему тут делать.не за бабло может помочь коллега коллеге.да и в этом случае зависит от уровня сложности решения. Я прав насчёт помощи в личке ? А ведь мог и денег попросить. И заканчивайте уже с минусами,и личными вендетами по этому поводу.а то я сам их вам "нарисую"

Давно валяется, может кому и пригодится PSADumpToPin.rar

ID: 344ABEB7B0F039FA60EB9B0C84087906 Ver: 13.20.017 NA: 5d0acdcf02d1eab3d5fcd3c3466fbae550001808101337 EU: af22d1e52f1b0caebace81796a5d307050001808101337 JP: 5dc9656bfc5e130083181000ded2a675f2cf9a3c4db787 OT: be3caa4e97b82f8509047dff3f1fa5f050001808101337 ID: 3498F421503688CEB646C61C18C9B701 Ver: 13.10.019 NA: 44d559ecf3a04155708a67c348b0243250001808101337 EU: 7e4825cc99fe4e1689014c9e28ce33f450001808101337 JP: dfa2ff7db8c7130083181000810ce975d69991e2756f52 OT: b48ac70741b94c946d51c5a78d5d56f650001808101337

Сканматик выпустил новый адаптер SM-2PRO. Главное отличие - возможность подавать и управлять напряжением программирования (включая AUX) и дополнительная шина CAN на контактах 12-13.

А вы возьмите и оторвите батарейку. Вот и узнаете. Это для тех, кто не верит и он в танке.

Нужно было тест CSS и выложить))) на газу и на бензине

Ну да, если всего этого нет, то можно и "задаром" поработать

кары от 10 евро , траки от 20-30 евреев для начала все нищеброды и не адекваты отпали нах. вообще то чисто на диагностику уже давно никто не приезжает. сча свистки изики в любом шиномонтаже, про елмки я уже молчу, чуть ли не у каждого в бардачке приезжают найти и устранить проблему. поскольку для этого нужны мозги, а наличие изика в бардачке не помогает , мозги в комплекте к изику не поставляют.

Январики и т д уже сами клиенты штопают калайником по инструкции с драйв2, а потом мозги компостируют почему оно не работает как надо, таких отправляю на йух ... Сажа, егр от 150 (если это EDC16xx, все что младше 2008го - от 200) Хватило мертвого PCR2.1. Чип тюнингом не занимаюсь в принципе, потому что без данных диностенда обяснять людям что его ласточка полетела веселей очень сложно, да и едут в основном корчи с дохлыми форсами\регуляторами\ДМРВ ... Их сначала отремонтировать нужно, а потом тюнить Понятно, что КЕСС + КТАГ сейчас копейки стоят, но все сравнительно новое на трикорах, где без вскрытия никак, там пионеры еще не лазят. А на все что по дырке цены и опустили ... Потому даже то что делается за пол часа, делаю спецом целый день, и клиента погулять отправляю, что б не задавал потом вопросы "почему так быстро и так до**я денег?!!!" Как то так ...

проверь разьем на предмет зелени а питания там 2 силовое и на мозг да еще преды под капотом глянь

Демпинг всегда начинается с того что в одном городе появляется какой-то конь который срёт всем работу: январи по 100грн боши по 150грн остальные чтобы не остаться без роботы либо тоже сбросят либо сменят профиль работы. А потом по мере уменьшения не прошитых машин плавно расширяются в сторону одометров, иммо, DPF, egr и при таком низком прайсе и широком спектре услуг клиенты начинают подтягиваться из других районов и городов, а начинающие чтобы не терять копеечку еще сбросят, а потом плачут при завалах, типа (ПОМОГИТЕ СПАСИТЕ). Лично я изменил профиль и перешел на диагностику и установку ГБО.

Вы действительно думаете что демпенгёр "тут" отличается от демпенгёра "там" ?? Или вы действительно думаете что экономическая ситуация "тут" сильно отличается от "там". У нас тут срака полная, 80% моих знакомых сервисмэнов закрылись . Или у вас какоето то националистическо собственнеческое обострение ? Ну лан тогда.. такое щас в моде. В теме белорусы вон общаются, а виноват я стал. Может иногда стоит друшлак с головы снимать? Когда на проф форумах общаетесь?

Ford Kuga 2.0 KESS2-obd ECU Delphi 3.5 HW: AV41-12A650-DH SW: AV41-14C204-DH Модифицированная прошивка с козлятника. Формат калибровок для записи MMC флешером и Kess V2. обновил, а то у нас не умеют пользоваться поиском, и не забывайте благодарить _V41-14C204-DH_stage1_egr_off_dpf.off

5 Кубиков на две три проверки таких плотненьких , по большей части зависит от времени , сколько дымим .

спасибо

Спасибо