Лидеры

В ватсапе кинул логин и пароль. Так а вы то чего здесь тогда? Раз ресурс для вас унылый. Для кого ресурс унылый , нечего здесь делать. Всех кто отзывается о кармастере нехорошо, всех в черный список. и выдать им билет в один конец. Либо сделать им статус "пешеход или прохожий" Что бы местные знали своих героев Смотри ка , что? напились водицы на Кармастере и стали теперь плевать в колодец. Смотрите как бы еще не пришлось от сюда водички испить!!!!!!

Так им же маскарад интересен, а не функциональность Распопугаили устаревшую оболочку и счастливы

Дорогие форумчане, Выкладываю файлы для оффлайн программирования DAS 2014 - 09/2016 (включительно). Openshell XDOS (32/64) и Pass-Thru (32/64). 1. Переименовываем оригинальную папку "flashen" в "flashenORI" которая находится в: das\trees\pkw 2. Закидываем папочку "flashen" из архива Offline Programming 2015 to 07-2016 ver 1.01.rar 3. Дальше заходим в c:\program files (x86)\mercedes-benz\sdflash\release\pkw....ищем akttab.csv файлик. Если его там нет - добавляем его отсюда. akttab (2).rar 4. Для отката на онлайн программирование - просто удаляем папочки, а оригинальные переименовываем взад) То же самое делаем для Smart (SMART OFFLINE 2014-2016.rar) и Transporter (TRANSP Offline Programming 2015 to 09-2016 ver 1.0.rar) В случае отсутствия akttab.csv файла в (x86)\mercedes-benz\sdflash\release\transporter, заливаем его из этого архива transporter akttab.rar Для Windows XP Xentry/DAS (2014) систем: 1. Переименовываем папку "flashen" в: das\trees\pkw в "flashenORI" 2. Заливаем папку "flashen" из этого архива Offline Programming 2014 ver 1.01.rar Папка flashen для Transporter Offline (2014) - TRANSP Offline Programming 2014 ver 1.0.rar Для Smart используем тот же архивчик, что и для OpenShell - SMART OFFLINE 2014-2016.rar Коллекция образов SDFlash для оффлайн программирования (Торрент). Можно не качать все, а выбрать именно тот, который нужен. SDFLASH COLLECTIONS 2008-2017.rar

HTTWIN для C4 кому надо HTTWIN.rar

СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ АВТОМАТИЗИРОВАННОЙ МЕХАНИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИЕЙ АВТОМОБИЛЕЙ LADA PRIORA, LADA GRANTA – ДИАГНОСТИКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ АМТДиагностика неисправностей.pdf

Правильно

Читать еепром программатором, там по моему 25с256

Добрый вечер! Damos+WinOLS+руки! пока единственное и самое надежное решение!

KESS работает с областью калибровок, KTAG - со всей. Записывать KESS-м то, что считал KTAG-м можно, если не правилась область за пределами калибровок.

BatchApkTool - бомбезная прога

E6UHi63dENGK9iwTP5znwzroOpHdpFmru7AXVfVZ=1krHI9Mpu1AOvVkLOtQstYgw0vepZ6V8CfKNJoScrPCBwaSmQbd8nfodWzTW6EhLV6vSNfD6bDmZdP63uGWWRq9sRWz5nzl9eS9kDu9X0RdnJU

Я диагностикой не зарабатываю, я моторист и к примеру убедить клиента, что ему не нужен полный разбор двигателя , а просто банально стучит форсунка или залёг ЕРГ или катализатор лёг или детонация по зажиганию - благодаря Изи Диаг в последнее время стало легче . Недавно был знакомый на Витаре с пропусками зажигания 5 цилиндра , так сказал , что нормально денег оставил у диагностов (форсунка, свечи, катушка, прозвонка проводкии) ему приписали мёртвый один горшок и мотор на дефектовку. Оказалось банально точенные ( ниже предела последнего номера) регулировочные шайбы изогнулись и устанавливали тепловой зазор какой угодно по мере вращения+зажат был на горячую.

- Потому , что я - нуб в диагностике . Она мне нужна чисто ошибки посмотреть и потереть, зарабатываю я не диагностикой, а защитой от угона.

ktag нерабочий

Дешевле купить в китае той же 4 версии за 7 тыр

Я то давно догнал. А вы по ходу плаваете и нормально пояснить не можете. Особенно верхняя цицата - шедевр.

Извините, дамп модифицированный не вложил , хотя уже не нужно , с кодом разобрался подсказал masterskay62 за что ему спасибо . если надо исходные дампы с 95128 и НЕКа , пишите , сброшу в личку . Спасибо .

есть и третий способ. и без программатора и бесплатно))) по этой инструкции http://carmasters.org/topic/18268-активация-всех-марок-машин-для-easydiag-пошаговая-инструкция-часть-вторая-бесплатно/?do=findComment&comment=240998

Nissan Murano 2003-2008 Блок ВСМ, eeprom 93C56 (L56R)

Держи Сори неправильно прочитал, думал нужна просто схема разьему эбу

И Так Отвечаю. Сначала мастера пытались выгнуть этот 44 зуб через окошко ДПКВ. Окончательно сломав сей зуб. Хорошо в запасе чудом был такой же диск. Только что его водрузили не собирая сцепления и коробку. результат: машинка завелась с полутыку:) Вывод. С таким Некрасивым 44 зубом( смотри скрин) машинка не заведется. Несмотря на то что в сканере не было ошибок по дпкв и дпрв и состояние синхронизации в момент пуска-ДА. Бурные аплодисменты .Переходящие в овации.

С Крещением Всех! Внес и свой вклад на счет приват банк на развитие форума!

Зачем удалять контроль пропусков ?

Мой профиль загадил мне один человек из личной неприязни , просто без дела , я на дураков не обижаюсь и на тебя тоже! Заканчивай флудить !

А по функционалу idiag может заменить карманскан лайт? в качестве мультимарочного сканера. Или он всётаки для работы не канает? Русские машины сканматиком с телефоном проверяю очень удобно а карманскан или комп со шнурком таскать обломно.

Ты нуб, похоже, не только в диагностике. С таким фото в профиле тебе нужно пить зелёнку, причём, вёдрами и только под контролем врачей.

393758 206432

Думаю что новый скорее всего можно прописать

Нет не должен подключались таким через easydiag

Пробуй читать и писать ктаг-ом по бдм проблем я думаю не будет

Я имел ввиду новый пульт тачстрим должен дать привязать, потеряя связь со старым

Скорее всего есть в закормах.... найду отпишусь

Так подскажи тогда ему еще раз что написано в посте номер 2, внимательно читая, прописать можно только один брелок повторяюсь

Может хватит засорять эфир, что же в моем профиле не так?