Лидеры

ну или комбо 1.3 2007 сажу и егр 150$. Держите цены.Скидая цену делаете подарок таксистоперекупу. Я никогда прошивки не прошу и не ищу,работаю с проверенными и правильными калибровщиками( привет Руслан,Андрей), и если оплачиваю 50$ за файл я машину шить за 80$ не буду(вроде не долбоеб). В теме о запросе "помогите удалить" очень много участников которые или очень жадные или демпенгуют(третьего не дано...) ибо прошива нахаляву= 150$(я жадный) или 80$-(за прошивку денег,то не давал). Никого лично обидеть не хотел. Всем адекватных клиентов и удачи. Имхо P.S не скажу,что очередь на "перешивку" стоит,но вмесяц не меньше 10 машин по "ДОРОГИМ" ценам....и как говорят:"нормальные клиенты не просят скидку,а оставляют на чай"

Toyota Techstream Производим официальную активацию всех версий программы Toyota Techstream Активация для пользователей с рейтингом 10 и больше 250р! Для остальных пользователей активация 500р

Очень полезная и очень удобная программа с распиновкой блоков. автор aka Dimon77 ОНОВЛЕННАЯ ВЕРСИЯ !!! Не забываем нажимать спасибо, кому понравилась прога. Распиновка_блоков_V3.rar

Кому нужно скинул прогу 2015.3 с кейгеном , пароль в личке - для одноклубников с количеством сообщений от 30 , или репой от 10 ... , "+" лишним небудет ... https://yadi.sk/d/kcPM5ss6tWnyE

Часто пользуюсь, возможно здесь уже выложено. Не пинайте-продублирую. Похоже-это база митчел или олдата в онлайне, схемы , которых нет в автодате . Чтобы всё не качать( 200Гб) , можно качать или смотреть схемы, мануалы по ремонту , замене. Всё в пдф. На английском языке . http://arrc.ebscohost.com/ Это база в он-лайне. Если скачивать-порядка 150 гигов. User ID: bupl Password: ebsco User ID: rrcc Password: ebsco Образец скачанного файла Honda CR-V 2010 Engine 2.4 color-schematics-engine-controls-2-4l-1-of-5-.pdf

и не центом меньше. бмв е39 1999 м57- вихревые+ егр 140$ слабо???

Проверьте аварийный клапан сброса давления на рампе, возможно сливает в обратку.

надо было телефон демпингиста у клиента взять ,и потом к нему в гости зайти , потолковать о жизни и ценах знали бы тогда конкурента в лицо так сказать

Вот с хаоса. flash orig.rar

Регистрация простая без заморочек --- http://www.digital-kaos.co.uk/forums/showthread.php/519557-03L906023B-VW-Golf-6-2008-1-6TDI-77kW-PCR-2-1 качнул для вас flash orig.bin

Скорее всего придется переливать дамп. С рабочего датчика. Немного поисков. Некоторые пишут, что дамп датчика угла поворота рулевого колеса очень индивидуальный и что с другого дампа нельзя поставить. Возможно это только на тайотах такое.

".....Плач, мальчик, плач! Ты только встал на дорогу потерь..." Это Георгий Вицин в какой-то комедии сказал....

SKNDEF22.DLL нужно сделать путем копирования и переименовывания :)

2.11

да конечно

VWTouareg 2.5TDI.BPE_DPF 070906016DE_1037 394124.rar

Нужно править файл libDEVICEID.so. в каждой марке индивидуально. Как, почитайте соседнюю тему "Активация всех марок автомобилей для Launch EasyDiag и Launch iDiag + 197 марок" за последние две нидели уже писали, даже примеры выкладывали с "пежо".

реле разрешение прокрутки стартера урправляется моторником и запрещает проворот в случаях запрета по иммо , ну и если автомат коробас то разрешает при паркинге и нейтрали , смотрите кодировки согласно партнамберу моторника

Если с проводкой и питанием нормально до причина сгорее в блоке иммо. Стартер показатель на то что таким образом менять направление поиска и исключить некоторие вещи которие участвуют в блокировке.

Вот почитай --- http://carmasters.org/topic/7950-диагностика-common-rail/?page=2

нету єтого в диаложисе хотя иметь эту прогу надо

Попробуй через поиск файлов на компе найти SKNDEF02.DLL и скопировать его вручную в SKNDEF22.DLL в ту же папку, где лежит SKNDEF02.DLL.

отключить абс и приборку и проверить , у меня был спринтер , в котором абс глючила ,при снятой фишке абс заводилась

Держите по БДМ . там Клипом меняется тип датчика по регулятору т.топлива. Trafik 2.5 08 ручна коробка1037383334 sw388183.rar

В почте Ford Transit Connect, 2006 1.8 tdci SID202/206

WESL.exe

Если модуль с BSL есть то поднимет,а если только по ОБД-сомневаюсь.

Для начала нужно дамп сохранить,а потом уж проводить манипуляции с ним.А не наоборот.

Здесь, да и в других разделах форума, очень часто лепят ярлык "Барыга". Как только человеку проедлагают оплатить какую либо проделанную работу тут же начинается клеймление. Для начала хотелось бы, чтобы прежде чем лепить эти ярлыки Вы открыли какой либо толковый словарь или энциклопедию и уяснили для себя значение этого слова (если кратко то это спекулянт,перекупщик) А теперь возразите мне, что физический труд, ну скажем выкопать яму - это блогородно и почетно, а выполнить интеллектуальную работу, пусть это будет создание программного продукта или изменение его алгоритма работы это позорно барыжить??? Еще заметил такую закономерность, все "Барыги" имеют относительно высокий рейтинг на всех форумах, а люди которые клеймят как правило имеют небольшое количество сообщений не говоря уже о рейтинге. Это просто, как говорится, мысли вслух и не относится никому конкретно.

Launch X-431.PRO3-Без проблем смотрел и логаны и дастеры 2010-2014.На Мицу каризма прописывал им ключ.Работает без нареканий.Адаптацию дросселя на ниссан алмера делал.Много чего им смотрел.

Если вам хочется написать статью, то напишите ее в ворде. Если вам хочется написать статью, посмотрите как пишут ее другие. Со стороны читателя это просто поток мыслей в форме,извините,говна. Любой здравомыслящий человек сразу проматывает это. Вы или исправляйте статью или не пишите более подобное. Пожалейте наш разум.Спасибо.

На Гольф 5 2008 года-бензин уже стоит MED17,а вы про 15год.

Еепром в ЭБУ прочитает,а приборку нет.

Кое что нарыл по блокам SRS на Renault Logan c процем SPC560P50L3 RENAULT AIRBAG CONTINENTAL SPC560P50.pdf И по программированию JLINK j-link.txt А пока жду программатор, вызвонил точки подключения Вот список поддерживаемых чипов JLINK Поддерживаемые устройства JLINK .txt может кто подскажет, что именно нужно выбирать для программирования SPC560P50L3?

кабели_-_распино&#.rar