Лидеры

Вы тоже Правила данной темы не читали? Давайте будем раздавать решения налево и направо. А потом будем работать за “Спасибо”. Так цены и обваливают. А потом жалуются что на оригинальное оборудование нет возможности насобирать $

Хелп от kess ktag в виде справки одним файлом работает без ksuite не свежий но удобный. Help_kess.CHM

я ж тебе написал -учись читать между строчек ,про иммо , железо ,оборудование и подход к работе ..И на критику ненадо огрызаться ,и на минусы ненадо давить а то ща каждый из этой темы меня поддержит и по 5 положеных раз понажимает и увидиш как тебе приятно станет )))

Я бы этих “горе инженеров”,которые эту систему придумали самих к стенке поставил.Вся эта система-очередная ошибка немецких изобретателей.

конкретно где в моих словах была критика ?

0171 off WinOLS (Seat Ibiza (0171 off) - S3ED044000000).rar

Пожалуйста! VW_Touareg_4.2_4D0907560DA_1037367743.rar VW_Touareg_4.2_4D0907560DA_1037368034.rar

500гр +-20гр Масло PAG 46.

Если установлена 2.08 Папку KSuite 2.11 просто распаковываем в корень диска С KSuite 2.11.ехе – ярлык на рабочий стол… работаем с него. В папке help все файлы со справками

рассказывать что и как мало кому хочется, в основном занимаются самообучением. Да и зачем? dimon9555 вам в самом начале темы рассказал причины и направлял по пути решения. В ответ ни какой благодарности, поэтому задумываешься стоит ли развивать такие тупиковые темы дальше, где нет знания и оборудования. Что выбрать это решать вам исходя из вашего бюджета.

А вы уверены что они там вообще есть. Что то я не припоминаю чтобы вихри были на таком моторе. Может у вас ошибка по дроссельной заслонке. Это ДА. Тогда там для удаления одних ошибок мало

https://yadi.sk/d/Oyk6E0voqc3uo Последняя версия, 2.22 вроде.

на пробуй, пароль в личке ccc.rar

наверное вам не осилить это авто, с таким набором оборудования. Надо прочитать моторолу и записать нек.

Я не пробовал но в этой программе заявлен но наверно под эмулятор.ISO-8859-1__universell immo.rar

Типа ID48,или 7935,или 7936AS.

ждём с нетерпением, я б сказал!

Столик с иголками не трогай,распиновка не подойдет китайских иголок.

ловите доработка кесс доработка кесс.rar

Я делал так,всё работает Программа идёт от Кесса 2.08 1.Распаковываем её на диск С и переименовываем в KSuite 2.Из папки драйверов запускаем и устанавливаем драйвер для прибора 3.Удаляем всё из папки Update и копируем туда всё из архива 4.Прошиваем проц 5.Запускаем прогу один раз ждём пока всё установится,выключаем,потом запускаем второй раз

Способ помог , У меня при таком раскладе : 1.питание +12в на плату , подал на 12 пин 25 контактного разъёма. 2.Впаял кнопку на проводках что бы не мучатся с тыканием провода. 3.Проц был криво припаян ,от этого при нагреве феном ряд ножек где-то с 54 по 130 ногу отпаялись ,может это сыграло роль. 4.При замыкании ток скакал до 900 ма .Когда светодиод гас потребляемый ток был 40 ма и по моему когда установился 50 ма проц вошёл в режим отладки. 5.Часа полтора ушло.

Второй диод у меня загорался когда проц уже поплыл. Разъяснение автора методики: На фене температура 350...360°С, но греть проц нужно до тех пор пока проц , после сброса по питанию, перестанет зажигать светодиод, это будет говорить о том, что проц либо завис( нет коннекта), либо то , что он увидел перемычку на Р2(10) и вошел в режим отладки по UART. Если контроллер зажег светодиод, значит внутренние средства мк отработали падение напряжения и перегрузили внутреннее ПО , которое и зажигает светодиод и при котором нет доступа для стирания мк. На видео видно, что не с первого раза появился конект.

KESS2\K-TAG lpc2478 UNLOCK, Способ отключения защиты CRP3 микроконтроллера LPC2478 https://www.youtube.com/watch?v=G2EteKs_haQ&feature=youtu.be Описание процесса от автора EduardNN: На видео: процесс залочивания проца 1. С прошивкой 3099 а. конект с FlashMagic(UART0) b. конект с J-Link (JTAG) 2. Прошиваю на 4036 3. Показываю , что работает с софтом (2.08) 4. "Хапаю" инета, обновляю (преписывается заерузчик ) 5. Показываю, что нет коннекта с FlashMagic. 6. Помечаю проц. 7. Отсутствует конект с FlashMagic. 8. Появляется коннект, видно, что уровень защиты CRP2. 9. Трем проц. 10. Уровень защиты - Disable. Ну и на третьем видео видно, что коцанный проц снова работает с прошивкой 4036 и софтом 208. Суть отлома в помехе по питанию при нестабильном состоянии проца. Подробнее: Кess подключен к компу. Подключен USB UART преобразователь к 25 пиновой колодке кесса и компа. Запущен FlashMagic. Греем проц феном(температура 350 градусов) и попутно "дребезжим" перемычкой по питанию 3.3 проца В момент замыкания проц перегружается, загорается красные светодиод. По мере нагрева проца, он начинает глючить ( бывает начинают мигать светодиоды) и нестабильно перегружаться - красный светодиод загорается с задержкой или не загорается. Когда светодиод не загорелся , нужно проверять коннект с FlashMagic, читая состояние защиты, как появится CRP2 - трем, стирание заканчивается ошибкой. Переподключаем кесс, должен быть конект, трем его еще раз, теперь он трется без ошибок. Ну а далее все по накатанной. Ну и само собой все это вы делаете на свой страх и риск, если у вас крякнет кесс полностью я не виноват Свой я таким образом "скинул" пять раз ( три раза ради видео), сд карту не вынимал.

Не просто блок надо указать, а хотя бы количество подушек и есть ли патроны в ремнях. Ну попробуй еепром, с кархелп, когда то скачал, писали что с нового блока, как раз с такого же авто. 3D0909601C_OK.zip

Форд Delphi Diesel обучалка дизель 2,0Delphi л.pdf дизель 2,0Delphi л.pdf

отключаю иммо редко , заявляю в среднем 300-400 убитых франклинов ,или соглашаются или идут через лес искать кто может сделать дешевле , мне неинтересно зачитывавть анализировать править в угоду фин возможностей клиента , лучше это будет в угоду моим запросам . мой вам совет Stavridas -научитесь читать между строчек

Вы правы, специально для этого трамвая купил sbb key а он не связывается с ним. Вот и думаю что еще себе купить на подарок от деда мороза))) Кстати вы не поможете с ключем от вито 639 рыбкой? Тоже отвязался один правда, второй работает. Я правильно понял, что на этом авто просто слетел ключ?

Виткой еще толком не занимался и номера нет. Знаю что она 2004г 3.0л. Сколько будет стоить ваша помощь, а главное какое оборудование надо или можно попробовать без него?

Добрые люди помогите пожалуйста почистить дамп!!!номер блока 8201_385_569 Renault _8201385569_crash.bin

Добрые люди помогите пожалуйста почистить краш на дастере 2014 года,номер блока-8201 385 569,номер памяти-95160,буду очень благодарен!!!! вот дамп с крашем Renault _8201385569_crash.bin

Если бы вы видели в каком состоянии провода на этом сарае с проводкой иммо будет слетать раз в неделю и это в лучшем случае. И что мне скажет клиент через пару встреч? Иммо нужно восстанавливать на машинах которые есть смысл восстанавливать , а не на рабочих выжатых водилами как лимон шарпаках. Клиент заплатил чтобы машина работатла и она работает. Я не прав?

Держи: E83_X3_edc16_1037361891_TUN.rar

Для начала не вам судить о моих знаниях, второе – подобные ремонтные работы зависят не от моего бюджет а от бюджета владельца автомобиля и третье вы сами то часто бесплатно ключи привязываете? Много вас тут таких влазить и критиковать только если не по вашему сделано, вам заняться больше нечем?

Но все же отключаете иммо))). И к чему был весь этот маскарад))). Для справки у меня это второе авто за 10 лет с отключением иммо, сами же этим занимаетесь а других критикуете))) Да еще и за такие бабки)))

спасибо