Лидеры

Название: Прошки Митцубиси Лансер-Оутлендер Добавил: Sarakol Добавлен: 08 Aug 2014 Категория: Прошивки для чип-тюнинга Тюненые прошки от Ледокола

Ну тогда я попробую.. Ненавижу любое проявление агрессии, нелюблю, когда люди управляют судьбами других людей, считают себя полубогами и решают, кому жить, а кому умереть за идею. Так происходило всегда и везде и тут - примерно то же самое. Я совершенно нейтрален. НО, если бы мне (не дай Бог) сказали - "слышь, вот ты сейчас летишь в самолете, как бы тебе хотелось - чтобы ваш самолет уебали сепаратисты или доблестные украинские ПВО?" Мне как бы было насрать. Ведь меня НИКТО не спросил - хочу ли я этого. Просто решили - что я и еще 300 рыл надо принести в жертву "великой мировой революции". Личная трагедия каждой семьи, потерявшей человека, несоизмерима со всей болтологией, которую развели во всем мире и тут в том числе. Каждый тянет одеяло на себя, сидя жопой в теплом кресле - не отправляя своих детей на войну или в злополучный самолет. Пройдет 10 лет, все забудется, идеология поменяется, эти станут "хорошими", а эти - "плохими" или наоборот, а убитых, искалеченных и просто убитых горем - не вернешь.. Завязывайте балаган, правды в горлопанстве нет. Вы не владеете информацией кроме той, что вам заботливо подбрасывают из ящика зажравшиеся рожи. Она не объективна. Вас там не было. Принцип - он плохой, потому что - плохой - не канает. Коперфильд отдыхает со своими фокусами, когда большие дяди хотят кого-то очернить или возвысить. Поэтому - я, по совету профессора Преображенского, "не читаю перед обедом Советских газет" - вернее - "никаких не читаю, потому что других нет"... Пусть в "большом" поют, профессор будет оперировать, а мы будем делать то, что умеем - ремонтировать тачки, любить свою семью и быть подальше от большой политики. Ну вот такое мое мнение..

В этой ветке есть тема про расположение PIN в дампах,там найдешь ответ на свой вопрос pin location=3e,3f,40,41

Помог бы с удовольствием,но не имею доступ к скачиванию файла...

В данной теме выкладываем дампы Crash - No crash Формат : Марка автомобиля Номер блока Тип памяти Airbag_BASE.rar

Видео с примерами калибровки [чип-тюнинга] автомобилей с помощью программы ECM Titanium Peugeot 206, Renault Clio, Mercedes Smart Peugeot_206.rar Renault_Clio.rar Smart.rar

Не забываем говорить СПАСИБО!!!! j72plus_reliz2_mmk.rar М73 от Мотор-Мастер Клуб.rar Классика.rar

Cartool 3.0F новый современный калькулятор для иммо, airbag, ecu и т.д. Новая версия 2014 года. Полноценно рабочая, не требует кряков, кейгенов и т.д. После установки скопировать файлы из папки patch в папку с установленной программой cartool 3f. Скачать cartool 3.0F - CARTOOL_3.0F.zip

Прошивки Ме17.9.7_ledokol_dekript Ме17.9.7_ledokol.rar

Airbag Repair 2011 Airbag_reset_tool cartool VW AIRBAG VW_Airbag_Tool

Airbag Universal Repair 1.5 Airbag Universal Repair.rar

Здраствуйте дорогие мастера и просто авто любители , хочу выложить этот фото отчет. Сразу хочу извенится если что не так , многие вещи я не знаю как сказать на русском правильно потому как этим делом начал заниматся здесь в Португалии. Вот фотки : https://mega.co.nz/#!808ilKCZ!fRDncH4cHbZWx6n0zoL2ggBsJcgrNzuh40M33ACs-t4 И так начнем со слива масла. №1 Сам пациент Mers Benz W210 2.2CDI 2000 г.в. №2 Отключаем фишку отводим в сторону и откручиваем разъем. №3 Сам разъем. №4 Откручиваем болтики которые крепят поддон. №5 Вот так выглядит блок управления акпп. №6 Супер БАЛОН. №7 Супер БАЛОН во включенном состаянии , затем снимаем фильтр , просто потянуть в низ или окуратно поддеть отверткой , посмотрите и запомните его положения , его вторая часть вставляется в специальную прорезь. №8 Бедный фонарь куда он только не светил. №9 Вот причина вскрытия ошибки по датчикам rpm №10 Откручиваем болты , там их десять. №11 Вид с другой стороны. №12 Коробка без блока управления , кстате при этих ошибках многие говорят нужно проверять люфт в окошках куда входят датчики rpm , если есть люфт то замена платы не поможет , сколько делал все были с люфтом и все работают. №13 Блок управления акпп. №14 Виновники нашей проблемы , датчики оборотов акпп №15 Снимаем желтые колпачки с электроклапанов , тяните в верх , они на защелках. №16 Моем от налета. №17 №18 Откручиваем электроклапана и снимаем плату она держится на защелках. №19 Вот столько грязи под платой. №20 А это после супер балона. Все чистинько. №21 Как видим по номеру коробочка уже не родная. С S class №22 Подготовка к монтажу новой платы №23 Старая плата. №24 Вытаскиваем сеточки для промывки. №25 Вот привезли в коробках новую плату , фильтр и прокладку для поддона. №26 Новая плата ее стоимость у нас 250 евро. №27 Обратите внимание на разницу положения датчиков это новая плата. №28 А вот старая. №29 Монтируем плату на блок. Проверьте она должна плотно сидеть на блоке. №30 Прикручюем электро клапана. №31 Ставим пластиковые колпачки. №32 Монтируем блок на акпп. №32 При монтаже обращаем внимание на пластиковый рычажок с прорезью в него должен зайти железный жток. №33 Вот сдесь, видно лутше. №34 №35 Прокладка поддона и фильтр. №36 Устанавливаем фильтр , у него есть свое место , на блоке есть прорезь куда вставляется вторая сторона. Ставим разъем подключения , сильно нельзя затягивать. №37 Прикручиваем поддон просмотрите правильно ли стоит прокладка. И подключаем фишку. №38 Маслецо. №39 Заливаем масло я лью сразу 3.5 литров потом завожу машину и потехоньку доливаю потом проклациваю передачи , для проверки уровня масла нужен специальный щуп я забыл сфоткать и проверка осуществляется при температуре мотора 80 градусов. №40 Скидуем ошибки.Моя старуха. №41 После длительного заезда проверяем на наличие ошибок , уровень масла и я всегда подымаю и просматриваю на наличие утечки маслаю. Я думаю это кому то принесет пользу. С уважением Дима

Пока зделал фотки ОБД кабеля для ОПС, он очень жесткий, хочу заменить на более эластичный. Фотки выложу потом буду знать где посмотреть ежели чего

помогите с пин кодом пежо 306 99гв на борту моторола 0f82b (сименс)ПЕЖО 306 1.9D 99 моторола0F82B.rar модератора ,прошу удалить такую же тему в соседней ветке. создал по ошибке.

не не мужики , кальки есть и халявные и не бесплатные , просто касяк вышел , лёг жёсткий ,а там всё посильным и не посильным трудом нажитое,вот тут и заставила судьба при задуматься всем спасибо

у меня тоже Омега,1A тока переменки хватит,появится блок,обязательно пройди тесты MAIN,MTRK,ORANGE,FLASH. Вот здесь хорошую помощь во втором вложении дали carmasters.org/topic/1586-immo-maker/

Вот в RAR https://cloud.mail.ru/public/3b039c67f893/Airbag%20dump.rar

Смотря что вам надо. Если вам нужны флеши то это cff файлы их собирают из разных версий das. Кстати самый нормальный набор это das 08 2010.

Если знаешь название переходника, то самое просто через гугл найти спецификацию . А latency (задержкой) я, вероятно, ошибься, его не выставить на PL чипе. Могу ошибаться, уже шарики за ролики заходят, неделя тяжелая.

eto tolko tun egr ne trogal pravo zarabativajte))))))

Работал через переходник. На виртуалку есть 2 варианта проброса порта: 1.Vm-removable devices-подключить переходник 2. Добавить в конфиг виртуалки COM Port, настроить его на хост машине. И в виртуалке сделать такие же настройки, как на хосте. Если используешь FTDI: Bits per second: 115200 Data bits: 8 Parity: None Stop bits: 1 Flow Control : None Если PL чип, то ставь latency 1, а скоростью нужно поиграться. Вообще для нормальной работы достаточно переходничка на честном FTDI

Могу сделать. Давай данные с ЭБУ и дамп.

начни с первыми поколениями иммо,пока криптованных не трогай а то будет каша в голове,ключи тоже пока смотри с фиксированными кодами.Здесь на форуме есть дампы с расположением пинов,поизучай их,потом дампы иммо с расположением ключей в них...Главное планомерно.... По каждой машине делай свои закладки на компе,потому что у каждой марки свои заморочки,в голове все не удержишь. Надеюсь Омегу с кальками прикупил?Если нет ,советую докупить,существенная помощь для начинающих.Удачи

u vas v bloke 2 flewi pro4itajte i polozite sjuda ili sdelajte foto bloka vnutri

Тюненые от Адакт

В общем все приговорили блок управления форсунками, подъехал такой же нисан перекинули блок и все пучком. Что то в старом блоке по питанию глюкнуло потому как связано с напряжением на авто. При 14 вольтах неадекватно ведет себя. Тему можно закрыть всем спасибо!

Доброй ночи. Вы можете пользоваться файло обменником , а сюда выкладывать сылку вот например https://mega

Ты уверен что площадка которую используешь, там все пины приходят на программатор? PS: Купи МГТФ провод

Не покупайте у барыг. Берите у мастеров - они устраняют все недочеты китайцев еще перед первым запуском. Пускай дороже на 20-50 долларов, но заваленый блок обойдется дороже.

может есть дампы с таких блоков. накидайте плиз . хочется разобраться ,где лежит и как пересчитывается (для себя)

Pin Code - 9CCF

Скинь на обменник и ссылку. Нет доступа на скачивание.

Цытата одного из спецов на автотехнолоджи: Физическое удаление Иммо MS41 так сделано на 5 блоках и плюс ещё один, итого 6. Если блок исправный, дело только в Иммо - то гарантия 100% EWS снять, и поставить перемычку ( 1 – 2 ) для того, чтобы включался стартер. Проверено , и это не туфа, я не мальчик и шутить не могу! Пробуйте, и удачи. ( одному отправил в личку, я он попробовал и у него якобы ничего не получилось – обидно, но это уже его квалификация в ремонте авто) Я их ремонтирую уже более 25лет и не одну тысячу поставил на колёса самых безнадёжных! Пишите мне на почту [email protected] вышлю фотки ( там всё видно будет –как ) Для достоверности – могу сбросить видео работы блока на столе ( но уже без блока Иммо ) Здесь на форуме я не знаю как вставлять фотки и видео. Информация совершенно бесплатна, только рад буду, если у кого и получится. Сам попробую только в суботу, к машине 250 км в одну сторону ехать((( Может у кого машина ближе есть с такой проблемой чтоб проверить... Ещё там спецы пишут что хватает калибровок считаных галетой для удаления иммо.... И всё это только для MS41... ТОже в суботу буду експерементировать... Удачи. Отпешитесь если кто что попробует раньше...

Пользуйтесь Airbag Repair 2011.rar

Самый корректный способ удаления сажевого фильтра - руки.+WINOLS+DAMOS FILES

Ребята, давйте жить дружно...но блин, в вопросе надо указывать всю информацию, которой Вы владеете. Теперь надо только угадывать.Попробую: Если у Вас : Galletto 2 v.53 China то ответ на Ваш вопрос - положительный (да,работает с AMD процессором). Более того , теперь научились устанавливать и на Windows 7 , что раньше тоже считалось невозможным...

Присадка не устраняет проблему, а только оттягивает смерть мотора

Для начала вычитайте прошивку из флешки, которая в блоке управления двигателем. Galletto 1260 должна это сделать, но если нет - любым программатором, который поддерживает чтение и запись флешь 29F200. Далее откройте дамп в hex редакторе и запишите FF во все байты с 4000 по 8000. Затем обрежьте провод 58 на ЭБУ и заводите авто.

fg2 v 51 пашет норм , bdm не проверял

если 4.85 версия, то может быть, а 4.88 и выше практически все кривые, где серийник не верный, такое ощущение, что кто то наживается на ремонте этого прибора.