Лидеры

Начнем с того, что майдан лишь изначально собирался для поддержки вступления Украины в ЕС, но когда его разогнали - собрался совсем другой майдан и другой народ. Люди пришли против Януковича и его "семьи", а не против России. Я был на майдане и я знаю, о чем говорю. Там было очень много русских, украинцев, белоруссов и т.д. и никто и слова не говорил о том, что мы против России. Но сейчас, когда русские войска вошли в Крым якобы защищать там русскоязычное население и этнических русских, а сами начали захват воинских частей, минирование сел, дамб и другие провокации - я против, но не против русского народа, а против такой политики Путина. Я думаю, что Кремль вмешался, чтобы не дать Украине встать с колен и сбросить эту зековскую власть, потому что если бы это получилось в Украине - со временем восстал бы и русский народ по всей России. Очень надеюсь, что и ваших 2 карлика получат свой майдан на красной площади, потому что своей политикой они обосрали репутацию русских во всем мире. Обидно. P.S. Я, как и большинство украинцев, против тех людей, которые пришли к власти в Украине сегодня, именно поэтому майдан все еще стоит, пусть не такой многочисленный, но он есть. Это не конец. Продолжение еще будет.

Новые обучающие материалы по всем системам BMW для кузовов e46, e61, e63, e65, e70, e71, e82, e83, e85, e89, e90, e91, e92, e93, f01, f04, f07, f10. Данных материалах представлены: диагностика всех систем 1999 года диагностика всех систем 2000 года диагностика всех систем 2001 года диагностика всех систем 2002 года диагностика всех систем 2003 года диагностика всех систем 2004 года диагностика и ремонт двигателей BMW серии NG6 Новые дизельные двигатели BMW Гибридные двигатели BMW Кузовная электроника BMW новых кузовов Новые шины данных Бортовые компьютеры BMW и многое другое Ссылка на скачивание: http://dfiles.ru/files/al9csucnw пароль от архива: http://carmasters.org

Новый электронный каталог Perkins SPI2 2012 содержит в себе каталог запасных частей, руководства по техническому обслуживанию и ремонту двигателей, руководство пользователя, инструкции по обслуживанию всех серий двигателей Perkins, полную техническую информацию о ремонте и обслуживании двигателей компании Perkins, руководства по техническому обслуживанию и ремонту двигателей Perkins, инструкции по диагностике неисправностей, специальные инструкции по эксплуатации для двигателей Perkins. В руководстве запасных частей Perkins SPI2 2012 пользователь быстро и просто сможет находить требующуюся информацию об оборудовании, поскольку содержит функцию поиска ссылки и сервисные бюллетени; помогает специалистам проводить калибровку, диагностировать и устранять неполадки оборудования, решать любые возникающие проблемы. В архиве содержится ссылка на скачивание keygen для Perkins SPI2 2012A + Скачать саму программу можно по ссылке: http://dfiles.ru/files/mtosp3azm

Мануал, таблица и лэйбел файлы для VCDS. Все по длинному кодированию ABS/ESP в Audi A3 Long coding_audi_A3.rar

Коллеги, как вы относитесь к сложившейся ситуации в Крыму? Поддерживаете ли политику РФ в отношении Украины? Каковы ваши прогнозы?

E-sys 3.24.2+token (проверенный) за паролем в личку e-sys.txt

надо открывать maker по Toyota.

4D-60 новый, не закрытый?

программа для связи digiprog 3 с персональным компьютером. setup_0160.zip

вот есть blaupunkt_avtoaudio_VW.Alpha.5.pdf

Вот подключение через BDM к замкам МВ 912 серии EIS-MB_xProg.pdf

Рубануть то можно всё что угодно =) Провод 16 или 20 "квадратов" опасно изолентой мотать и оставить болтатся. От "бустера" отключал сначала управление ШИМ, но он упорно тянул ток, потом уже снял 30клему и убедился что это он самостоятельно так делает. Потому датчик температуры в плафоне тут не при делах. Диагноз был поставлен, ничего не отключал (нет желания нести ответственность за сгоревшую тачку по причине безденежья владельца), клиент уехал искать з/ч на разборках...или туда где отключат подогреватель.

Вот несколько точек подключения xprog-m к BDM для разных ECU XprogM - delphi Xprog-M - EDC16 Xprog-M - Magnetti Marelli Xprog-M - MPC562 Xprog-M - Siemens MSS70, MSV70 ME9.1 BDM pinout. Подключение по аналогии Xprog-M - VAG siemens PDD 1.X

интересно насколько волшебная коробочка сокращает ресурс двигателя и акпп. понимаю что автопроизводители выпускают одинаковые двигатели с разной мощностью ( то есть с разным ПО ) . чиповка предусматривает изменение многих параметров но процент изменения небольшой ( если не стоит цель выжать максимум ) в совокупности получаем неплохой прирост мощности. при этом чрезмерных перегрузок железа не происходит. теперь может кто знает каким образом BOX изменяет угол начала впрыска оперируя показаниями датчиков температуры. давления в рейле. оборотов. MAF. давления наддува. чтобы внести правильные изменения , а в динамике они ещё и нелинейные нужно создать ещё один ЭБУ с ацп, цап, процесором обработки и связать его с основным по скоростной шине. зачем весь этот тюнинг если поправив дамп можно добиться лучшего результата. интересно как диагностируются двс с коробочкой.

Проблему решил и всем спасибо. дело было действительно в ЭБУ ( DME ). После замены ЭБУ проблема ушла и машина работает отлично.