Активность

я же говорю, теорий не строю, из практики, если уходит фриз через теплообменник в трубу, благодаря сажевику никакого парения и дымления нету. Геометрии у турбин вымывает и они в клин уходят, а внешних признаков нету. Сажевый фильтрует те количества о которых ведется разговор. Регенерация это немного другое, там антифриза нету и мочевина тем более при регенерации не подаётся, а зачастую её впрыск во многих системах после сажевого, а не до... но это совсем другая история.

Citroen Jumper SID 208 No DPF_EGR Citroen Jumper_2.2HDI_SID 208_9679182280.rar Vito 639_EDC16C31_371326 Original+ Tun Vito 639_EDC16C31_371326.rar

Да какие тут предположения... это чистая физика. Раскажите тогда как сажевый задерживает пар... Много раз делал регенерацию на месте с мочевиной и пар фигачит нормально через сажевый. А если холодно на улице то это прям сильно заметно как паровоз. Могу согласится с тем что при наличии сажевого фильтра если будет попадать небольшое количество воды то пар будет перегретым и его не будет видно. И то летом. Зимой будет видно. Но что бы сажевик не пропускал пар не соглашусь.😉

Машина простояла у хазяина в гараже год без снятых клем акума.Ключ потерян.Прописал новый клюс чип 4с иммо потухла.Стал заводить пытается схватить но неболее того.Сделал синхру 4-13пин 45иин.Стала заводиться даже газует сикунт на 5 и глохнет.Выдала ошибку р1271 и по егру.Куда капать?

Личка

Добрый вечер. Ищу Фулл с блока ME 7.5.10 036 906 032 BA 0261201144 Нужен еепром для проверки. Поделитесь если у кого есть. Спасибо.

Добрый вечер. Ищу Фулл с блока ME 7.5.10 036 906 032 BA 0261201144 Нужен еепром для проверки. Поделитесь если у кого есть. Спасибо.

Доброго времени. помогите с правкой дампа датчика угла руля 89245-06080. дамп слитый IProg-ом89245-06080_MB91F523B 190925-4-05-56ORIG.bin

Знаток французов

да это всё мелочи, ты же понял всё. лучше по видео скажи что-то. я первый раз такое наблюдаю

Есть комплектации с физическим датчиком, установленым на рейке... Адаптацию, кодировку блока эгур под другой авто.

Попробуй EHPS -> Programing -> programing variant configuration -> ESP=present

Да

я говорю то, что знаю, а не делаю предположений и теорий, что вода жидкая и пар конденсируется.

Что-то не понятно. На этих авто датчик угла поворота интегрирован в CIM. Он не подключен к ЭГУР. Адаптацию чего вы хотите сделать? Комплектацию в усилителе проверяли?

Ну раз времени нет, может действительно отдать авто местерам. сопротивление для дебилов популярно на форуме здесь обозначаются как кОм и не важно в каком оно форм факторе. Стало чего ? в литрах ? Ты в натуре заражённый судя по аватарке У меня аж дэжавю, мониторя другие темы .......Может закроешь свой рот ? Какой смысл в твоих сообщениях?

Занимался авто целый день и понял что в машине стоит два догревателя один в передней части авто один в задней. К обоим приходит лин питание и 370в. пробовал подбрасывать задний догреватель он запускается с потока данных без всякой привязки. Воррос точно ли нужно привязывать передний догреватель, просто приезжают неисправные. Кто проделывал эту процедуру подскажите пожалуйста Если это задний который стоит возле батареи то это не так

Все отбой, восстановил дамп. Нашел в темных углах интернета.

Даже больше скажу, Tech2 бессилен. Рейка от разных комплектаций(годов выпуска).

А кто за это всё платит ?

Мабуть ніяк

всё верно. померял сопротивление дпкв прямо на моторнике, там 4ком. вернул на место их старый датчик. стало 440 как и положено. машина сразу запустилась. заглушил, привёл проводку возле абс в порядок(там со штеккером беда). сейчас машина не запускается. все питания на моторнике присутствуют. больше времени не было на этот пепелац

Жаль, все таки интересно что делает из заявленного. Насчет разобрать - разве что из любопытства, не думаю что китайцы чем-то удивят) Прибор все таки относительно недавно вышел, радует что допиливают.

Та неее. 01B все верно 1к

Здравия всем! На Vectra C 2007 заменили ЭГУР. Комплектация авто без датчика угла поворота, соответственно к эгур не подведён трёхпиновый разъём, стоит заглушка. А новый установили с авто, где стоял такой датчик, из-за чего вываливается ошибка в блоке эгур, по отсутствию оного и на приборке жёлтый руль. После установки эгур заработал на несколько секунд и обрубился. Кто в теме, как произвести адаптацию, ор-сом это может сделать?