Перейти к содержанию

Активность

Лента обновляется автоматически

  1. Последний час
  2. Ну так тнвд без обратки. Куда вы думаете сливается топливо в процессе регулирования эл. клапаном.... в подачу. Если осциллографом посмотрите поймете. Он самый. Так какое давление?
  3. Будет быстрее если напишите какой ЭБУ двигателя или его фото А так в Кармине должно быть
  4. может есть ещо схема кан шины между двигателем,коробкой,абс,усилителем руля,блоком парктроника и гатвеем?
  5. Здравствуйте. Пригнали машину VOLKSWAGEN Touran, бензин с системой TSI. Машина нормально едет, не плохо разгоняется. Но в момент разгона происходит резкий толчок. Не всегда, а время от времени. По цилиндрам в этот момент хаотичные пропуски зажигания. По одному - два. По разным цилиндрам. Давление топлива на холостом ходу по высокой стороне порядка 50 бар. Что вроде бы нормально. Врезался в магистраль по низкому давлению От подкачивающего насоса, до насоса высокого давления. Стрелка манометра очень сильно гуляет. Иногда кажется что выпрыгнет. Понятно, что давление по низкой строне низкое. Ну или скажем так сильно нестабильное. Думал засорилась сетка в подкачивающем насосе. Вытащил колбу, но в общем и целом сетка не сильно то и забита... Перед насосом на баке стоит "Блок управления топливного насоса" 1T0 906 093 F и почему то на силовых проводах которые уходят непосредственно в бак к насосу в момент работы насоса напряжение всего 4,75 вольт. Подскажите, может ли быть насос на 5 вольт? Что то я такого не встречал... На блок приходит напряжение порядка 13,75 на заведенной машине. Накрылся блок? Дело было вечером, уже не осталось сил. проверить выход без насоса. Параметров по выходу с этого блока нигде не нашел. Даже если это какой то шим сигнал на выходе, то все равно это вроде как совсем мало... Может кто то непосредственно замерял напряжение на бензонасосе за блоком подскажите.
  6. Подскажите никто не покупал обновления на диагзон в ближайшее время, что-то не работает оплата на сайте и тех поддержка молчит. Что делать кто знает?
  7. Сегодня
  8. Как-то не стыкуется если топик пишет, что до этого загоралось и тухла, а тут краш оказывается. Не знаю как в Чехии, а в РБ их навалом по страшно дорогой цене.
  9. Здравствуйте.Buick Envision 2024 LRBFZSR49PD223964 ищу схему питания блока парктроника и кан шины к нему.зарание спасибо!
  10. Зачем лить чужой? Почистите свой и проверяйте. В вашем запись о столкновении.
  11. резистор подключал прямо к блоку. ошибка не уходит. как прописываете новый (б/у) блок?
  12. Ваш товарищ случайно ни какие разъемы лишние не подключил в салоне? Ищите зелёный разъём под панелью, похоже что блок в режиме самодиагностики
  13. Или вывод драйвера или подрулевой. Подключить руль в блок на столе или резюк до подрулевого на машине. Было такое, менял блок.
  14. Спасибо всем, завтра буду пробовать
  15. если можно поподробнее как вин прописать на новом блоке без выпаивания епром?
  16. Блок подкинуть любой с идентами BM2T-14B321-A* ВИН потом через центральную конфигурацию поменять что то было похожее, не вспомню уже. Но только заменой блока RCM решилось. Ошибка изначально по подушке водителя была
  17. спасибо будем ждать. всем спасибо за помощь.магнитола заработало.отдельно благодарю REZON .
  18. Включить и ждать пока магнитола не выйдет на запрос кода.
  19. Suzuki SX4 1.9 2008 EDC16C39 eeprom чтение, intflash чтение/запись, пересчет КС в бенч ОК. Выбирал как EDC16C39 Fiat Sedici.
  20. как убрать SAFE 12 вольт 1 час надо ждать???
  21. Один вариант остался, выпаять мотю, прочесть, сгенер... ключ, если тишина ,замок под замену, нах.. время тратить на это старьё( не в обиду автору)
  22. прочитал 3 и 2 ok +12 24c32 Tet 0rig + 12v.bin 24c32 Tet 0rig + 12v 2.bin 24c32 Tet 0rig + 12v 3.bin
  23. Массы проверил, реле щелкают не быстро
  1. Загрузить ещё активность
×
  • Создать...