Активность

Помилилися. EasyCAN на інших блоках.

Буде смішно але це правда, зробив оновлення! Перестало читати. EDC17c46 🫠 мабуть баг!! Пів року назвд читав по бенч… ехххх

Привезли блок, после залития водой нужно узнать номинал резистора. Ранее записывал но утерял при выходе из строя ссд ноута

Все же думаю нужны другие варианты чистки. Аутель 608 с активной подпиской не может так же стереть, но он на ошибку B1193-68 говорит статус постоянная. При этом блок на отключение подушек реагирует соответствующими ошибками (переходят из статуса верменных в постоянные) Добавлю фото злодея:

Перепишиться флеш. Пропадуть де які функції. Потім з конфігом трабли. Кому пощастить кому ні. Ви ж читали якось проц ? Подивится з якоі області можна вичитати 2 рази одне і теж. Але між тим ключики ляжуть у любому випадку. Сподіваюсь що не помилився і мова йде про процик на якому написано CAN

Kia k7 2016 -mb91f067-94003-f6040 KIA-K7-MB91F067CS.rar

Всем привет.Можно и без J-Link.VYGZAZ-смотри Л.С. V850_Prog RCD310 510.rar

Женя, согласен с тобой. Поэтому и написал, что тему нужно перенести, а вторая часть моего месседжа - сарказм Народ просто не понимает, почему с mail.ru они там не могут зарегистрироваться)

Вот выше ссылку подсказали.

дело не в стрелочках, а в бессмысленных постах "спасибо". Оно впринципе только засоряет, никому это словесное спасибо не нужно. можно поблагодарить в любой другой теме, было бы желание. А вообще на этом хаосе какая проблема зарегистрироваться? и не создавать подобные темы

обновить ПО ?

Не могу найти файлы для прошивки блока задней двери (RGTM) DG9T-14C124-AA DG9T-14C121-AX ET4T-14C674-AF Или может у кого есть файлы конфигурации для этого блока? Ford Edge 2015 RGTM - Модуль заднеи двери/ багажника Номер детали: DG9T-14B673-AT Уровень калибровки: DG9T-14B673-AT (последний известный: DG9T-14B673-AZ) Cтратегия: DG9T-14C121-AT

Возможно речь о Моей ссылке на тему в форуме топливщеков.

Якщо все так, як ви написали, то на запущеному моторі помилки повинні зтиратися і двигун має робити нормально. Помилки на робочому моторі труться? Як ви отримали два робочі блоки? Тиск дивилися тільки в поточних даних? Тестером дивилися сигнал з датчика? Живлення датчика перевіряли?

Полностью согласен. Мы начали сами ходить на соседний сервис топливные форсунки на стенд проливать. Потому что кому не отдаешь, никто не смотрит на распыление, струю, направление, наполнение и тд. Просто пролили, если что-то выдало - значит рабочая, давайте за проверку. А з дизелями еще хуже( только недавно нашли в городе нормальный сервис. А вот по пьезо форсункам так и никого( Мда…. Есть возможность кинуть ссылку или подсказать название темы? Интересно почитать

даже здесь на форуме есть. и онлайн версия тоже работает

J-Link вам допоможе...спасибо завтра буду пробовать

та в нас на форумі куча інформації

J-Link вам допоможе... Якщо користуватись пошуком то все буде ясно, тема тут https://carmasters.org/topic/9256-rcd310-510-calculator/

как подключить проца ?как подключить?CAR PROG I XPROG M ORIGINAL ?

в нете полно . у вас же есть рабочая панель с неё как вариант но попробуй еще доберись )

Я сталкивался с таким. Точнее ко мне уже обращались с подобным. Нет никаких ошибок НИГДЕ! Только на приборной панели ошибка по перегреву сцепления. Машина была в Германии, в одних руках, ездила тётя, которая купила её новой. Не шитая 10.000%

Если есть уведомление про перегрев, значит есть и ошибка в моторном. Чудес не бывает