Активность

73DH-8GJB-XFQE-PTYG-HWCK-5ZSC-3V5B-9CJL-DFBR-ANF7-MWX7-CZ7P-SMCX-SUT8-LJS9-9C9F-85HP-X585-8PAL-SHUA-X6YA-FCCJ-8P23-CKQU-2TB6-NT2J-Y2QV-LJ7L-GKLM-WJHR-R5K2-MJWW-8K7B-U74C-6ATK-EG5K-VKEX-SSMJ-GF4G-4MA

В зачем клонировать можете там старому поправить генератор та еге пару штук неподходящих? Или уже ведиамо

мож я не так понял что такое точки подключения... про нюансы там пишут поднят рессет. 4 проводная схема без защиты 7 с защитой.

у меня есть мультипрог и ввдиайпрог и икспрог . я ищу точки подключения

В мене vin не читає і бачить тільки ебу. Вчора в bsi залив virgin сьогодні перевірив авто трішки ожило, почали працювати слопідіймачі кнопка відкривання ляди і т.д. Вже завантажив pp2000, завтра махну xp на старий ноут.

вот с мультипрога.. мож подойдет.

вы прикалываетесь ? я ищу точки подключения на плате и узнать может есть нюансы

https://carmasters.org/topic/41692-подключение-9s12b128-маска-3l80r/

Так может в разъёме нет контакта просто? Поджать пины, хотя бы питания и кан.

1037363573.rar 1037366883 Audi A4 1.8T AMB 170 h.p. ME7.5 8E0909518AF 0003 AT flash ori.rar

Блок CCM считайте

вперше про таке почув і навіть не задумувався. Купивши Лексію, розібрав її , замінив усі реле на не дешеві, перевірив все, що можна по мануалах, перешив в потрібний референс. З тої пори якщо VIN прочитався зразу, а так і повинно бути, то далі ніяких лишніх маніпуляцій.

принесли передний сам с вердиктом - глючит . вскрыв не вижу окислов или плохого контакта . решил склонировать но не могу найти точек подключения . в нете нет инфы с маской 3l80r 9s12b128

насколько осведомлен . в 4 караване штатка охрана находится в антенном блоке . все зависит от года . на более старом есть сверху торпеды под накладкой блок . но тут если нет кодов . не чего не сделаешь . проще найти замок+ антена с ключом с кнопками и завязать с моторным

Это значит что проблема софта отпадает, я правильно понял?

Всем спасибо, проблема решена. Привязали блок АБС удаленно, машина завелась

Господа эксперты и мастера! Нужен совет! Предыстория такая. Dodge Caravan IV 2005 комплектация с центральным замком, но без брелка и отсутствует активация ЦЗ с ключа дверей. Блок BSM начал умирать, временами полностью отваливался центральный замок, хаотично включался передний стеклоочиститель и последнее, в покое начал садится аккумулятор. Из штатов был доставлен другой блок BCM, с возможно одинаковыми номерами блоков. Но тут возникла засада. Все работает, кроме открывания.( закрывает все двери). И главное, гудит сирена(штатный гудок), мигают фары и парковочные огни. Короче подозреваю, включена штатная сигнализация. Как отключить ее? Чем это можно сделать? Autel и Launch может только активировать систему VTSS? Чем, или как сделать обратное действие? Или обнулить блок. Фото прилагаю. Верхний блок новый.

Не могу понять где на мат. плате реле к-линии ecu

Спринтер 906 316 был сделан свап на ом642 318. Суть проблемы плохо работает центральный замок. При открытии и закрытии с ключа замки клацают дважды. Залез под сиденья и увидел откусаную массу и отсутствие PSM блока(разъёмы на него есть). Подключил стар, пишет массы нету на SAM блоке. Прикрутил вроде всё ок. Но теперь с ключа закрывает и открывает без двойного щелчка и не с первого раза. Нужно либо долго клацать, удерживать и т.д. проще открыть с жала. Куда копать? Видел что PSM блок пишут что это блок центрального замка. Нужно купить доставить и прошить его? Подскажите где может быть проблема. Заранее благодарен

Там обычная батарейка CR2032 с припаянными выводами, а батарейки, как известно, не заряжаются. Тот разъем (LF) - это никакой не ayx, а технический разъем, используемый при производстве прибора, пользователем при работе никак не используется.

?

Є особливості при старті РР2000 з Діагбоксу. Потрібно виконати певну послідовність підключення адаптера. Краще установити PP2000, якщо є система на Windows XP.

оба датчика отрабатывают от 0 до 100% при работающем ДВС всегда 95%,. Давление на холостых -атмосферное 980, во впуске 1001

Я же написал алгоритм, по которому работает кондиционер здесь. Если нет простейшего осциллографа, то нечего в такие машины лезть

В итоге купили новые ключи и прописали.