Активность

Для некоторых систем 300 мало на запуск, видел и 400-450, может попробовать старта добавить, если не будет нужного давления то и импульса не будет, да и клин всех 4 -х форсунок не раз встречал , даже пришедшие форсы с ремонта

осцилограмма форсунки, делитель на10 н VID_20250922_154741.mp4 а щупе. 20В деление

нужно замок обнулить на c117 Mercedes-Benz CLA . лаунч такого не может?

Какой пробег автомобиля?

необязательно, через MD тоже делается

интересно он может обнулить замок на неке ?

смок лажает с закрытыми проциками в том числе и с подушками .

нужен онлайн. с насосом все норм ,просто нужно произвести заправку по диагностике и только онлайн после 2015 года

Было-бы не плохо отправить такую плату ABS, разработчикам MD Flasher или ECU Flasher (а еще лучше логи чтения-записи такого блока), то они бы добавили чтение-запись по OBD. Думаю и коррекцию пробега в этом блоке тоже. Я так раньше делал по ниссанам, сейчас такой возможности нет.

Итог - на родном файле отключили адблю, помог в этом деле Евгений Lonqlife, спасибо также и другим ребятам ( Saddam 47, Mikhail_iF ), которые хотели дать свое решение, но поймите меня правильно, Евгения знаю давно, поэтому обратился к нему ... Как к более опытному в этих вопросах ... ( мое мнение такое ) ... Тему можно закрыть ...

лично не делал так как клиент не захотел снимать абс . https://smokftp.smok.com.pl/Manual/Renault_Bosch_ABS_R7F70133A.pdf в самом низу смотри http://blog.obdii365.com/2024/09/06/what-tool-for-nissan-s6j329-mileage-correction/

Можете скинуть фото платы АБС? О которой вы говорите.

Вы просто гении! Оказывается ремень у моего клиента порвался) а я думаю что с генератором?

Тут не система может быть , а закономерность )). И закономерность, как раз - в подходе работы с этими закрытыми процами. Может быть - еще все сыро, но я верю в то, что говорят знающие люди ... .

Может быть лотерея с кит тетрисами. НО, тут совсем не тетрис... Может быть 1 раз- случайность. В данном случае наблюдаю систему.

Ну, как бы, каждый девайс с лотереей, но вырисовывается пока только Poldiag ... .

Поддержу. SMOK JTAG похоже облажался, нужна альтернатива.

какое дифф давление на ХХ, вроде как сажа прилетает из показаний, а не от фаз луны

Chevrolet Niva 2020г. -ЭБУ Ме17.9.71 0261S08701 Помогите опознать выделенный элемент на плате

Попутно вопрос - кто чем работает с закрытыми RH850 в панелях ВАГ-ов и что из девайсов адекватно работает с этими процами ?

Сброс, "замена" DPF делал результата нет 10г сажы прилетели через 10км. Сброс, замена датчика давления DPF тоже делал, а вот ДМРВ сброс не нашёл. Машину я отдал как приедет посмотрю давление на холостых и версию ПО. Ещё клиент заметил что иногда на горячую приподнимает обороты до 1000 хотя регенерация не идёт, было даже с отключенным ДМРВ.

Благодарю, посижу покурю эти дампы👍

7C0 920 741B Flash.rar 7C0 920 741B DataFlash.rar X-Tool

Собственно говоря, есть 2 приборных панели, считанные SMOK JTAG, обе после чтения не стартуют. Все данные в процессоре r7f701402 DataFlash CodeFlash Boot. Поэтому хотелось бы посмотреть на дампы считанные другим программатором (которые действительно были считаны и записаны). Есть 3-я панель, рабочая, еще не читанная SMOK JTAG, с вероятностью 95% поеду с ней к пану Мирославу в гости, он тут относительно недалеко,трохе морозится он )) Нужно только понять в чем проблема

Приветствую. Для чего вам нужен дамп, и какими програматорами вычитывали пробирку . ? У меня их тут 40 штук , думаю с такой приборкой должен быть . На сколько помню там в приборке флеш отдельный стоит .