Активность

Если у вас обычный K-Line адаптер на FT232, то установите VAG-COM 3.11.

clear.bin

Добрый день! Подскажите пожалуйста, есть ли возможность программно увеличить мощность или динамику, стоимость TMBHN61Z3C8027428 Каталожный номер: 03L906018NR Версия ПО: 9978 Аппаратный модуль: R4 2.0 TDI CFHF ASAM: EV_ECM20TDI01103L906018NR Кодировка: 00190012042400080000 CVN: 0202D0B9 Тип ЭБУ: EDC17C46

Она нужна для последнего шанса на спасение двигла, в некоторых случаях)

спасибо, какой версии?

Из бюджетного J-Link должен справиться с этой задачей.

Панель читается VCDS + ребочий кабель на чипе CH340: Controller: 8E0 920 901 B Component: KOMBI+WFS 3 H14 0110 Coding: 0006101 Shop #: WSC 00999 Погуглив получаем VDO с иммо3. Может она и не родная, хз. Как можно проверить кабель с FT232 чипом?

БОЛЬШОЕ СПАСИБО

Добрый день, Хайлюкс 89245-0k010. С нестираемой с1433 дамп прочел, помогите пожалуйста с правкой. микра 24с02 ori.bin

Там она, нужно просто немного расширить зону поиска.

Пробовал , без успеха , батарейки в ключах новые.

Теперь можно проверить по осциллограммам из мануала все ли соответствует. Если нет, поднимать ноги.

Привет всем. История простая, умер ВСМ, совсем, на связь не выходит. Нужно прочесть процессор и залить в другой. Залить есть чем, CD706 берет эти блоки на ура как через ОБД так и на столе. Но вот прочесть проц не могу, верхнюю плату снял и прочел епром 95320, пробывал читать Хпрогом 5.85 китайским, но не смог подать питание как предлогает схема, по тому как снята верхняя плата. Если подать питанеи на прямую через контакты на плате ( 18 и 19 ) фигню читает. Пробывал VVDI обоими, не читает, питание подовал и через плащадку и так. В UPA смотрел там не заявлено таких процев. Подскажите каким прогером можно вычитать этот проц внутресхемно. Спасибо за любые Дельные советы.

В 95P08C5 первые три строки в FF. Если будет в эти строки что-то прописывать после FF, замена на 24сxx и установка защиты от записи.

у меня там пустая плата ... может есть у кого фото с моим блоком ? нашел ее чуть ниже

Всё делается по ОБД, без разбора за 45 секунд.

При цьому обидва ключі були близько біля авто? Там же ориг ключі( з функцією UWB )спілкуються не лише з авто, а і між собою. Хоча "ауетеловський" клон не міг підтримувати цю технологію, та і будь-який інший неоригінальний теж не підтримує.

Вы были правы, нашел расниновку разобрал адаптер, а там 2 провода вообще лишние и цвета 3х проводов перепутаны были, перепаял, но это не помогло

Mazda Xedos 9 2.3L 1997г.в. ищу схему подключения на столе, с линией иммо, ЭБУ KJ16 18 881B

У мене машина переночувала, а з ранку все запрацювало….

Так посади сам крокодилы на плюс и минус, а на щуп сигнал подай, посмотрим что будет.)))) Это не я, а топикстартер хочет так подключится.

Пиши если что, подниму с любого состояние. Думай сейчас про abs, чем будешь делать.

Возможно, сейчас и заряд идет 15.2В, что много. Еще неясно, нормализуется ли заряд после замены клеммы, хотя пока сомневаюсь даже

Извините некорректно написал по поводу плюса. VIN 5N1AT3BA0MC765924 . Нет команды на стартер , сигнал либо чем то блокируется, либо какой компонент вышел из строя, назначения предохранителей и реле не нашёл . ABS не на связи , ручник не работает.

Очень похож на Duster.Внутри RH850