Активность

Ну что взял? Рассказывай ощущения )

Да нет, горе чипы... Надо было сток для диагностики. Ну и переделки под нормальное решение.

Здравствуйте, ищу оригинальный софт для сравнения / Hyundai i20 2008 год дизель 1.6 crdi edc17c08 0 281 015 497 prog daten 1037395931 HMC P/No 39113-2A000

Все разобрался, иммо нет, через икс тул в штатной сигнализации есть процедура обучения пульта оказывается. Иксхорсовский ключ лег без проблем. Думал что в bsi прописывается но нет. Короче всем спасибо

Д94 ,В94 и Е90 это одно и тоже

Апдейт по какому-то определенному TIPS от MB?

На моем mini obd тоже после замены батарейки была проблема со синхронизацией с сервером. Обратился в тех. поддержку, скинул им серийник mini obd и через пять минут все работало. Работаю с key tool max и прямо в апк есть online support.

Я свой лаунч Кей программер продал. Купил такой же xhorse, цена такая же. Проще пульты покупать, и чипы.

can you try this file Ford TCM software Diesel.zip

can you try this file Ford TCM software Diesel.zip

Все решил.) Мой косяк , при записи загрузил D Flash в нужную вкладку , а не вибрал в випадающем списке что писать.. Operate On Data Flash не указал( Зашил еще раз и все запустилось)

ЦЗ рабочий но пульт уже на грани. попробую запустить CARMAN сканер если там небудет обучения ду то у меня куча радиомодулей от ниссана они привязуются на раз два. Клиенту пофиг лиж бы работало

Добра всем,поделитесь стоком 89663-48A51 toyota.

Потому что если дросель потребляет больше чем нужно тока из за выработки и подклинивания заслонки то вы автоматом пришатаете новуй бу блок Кто занимался сексом с этими блоками то вкурсе тонкостей, дросель на лабораторник и замер потребления, если по току близко порогу или того худе и выше дросель в мусорку Вы только ключ зажигания повернете на кл15 и блок отдаст богу душу, и потом у тебя на руках пару дроселей новых бу, пару моторриков новых бу и ты начинаешь колзозить туда транзисторы

Тему сейчас можно закрыть, авто отпустил. На данный момент не справлюсь. Возможно позже еще вернусь к нему.

Хт27 прописались. Для радиоканала платы я имел ввиду чипы

У меня и так куча своей работы... Не хочу я еще искать схемы почем зря😅

если Ц.З. роботает то ето уже хорошо. много раз в токих случаях ставил управление с двумя пультами, копировал с пульта в xhorse ключь и все роботает. Клиент остаетса с тремя пултами

Общая картина - что то натворили с проводкой. Место ремонта вы знаете, туда и надо лезть в первую очередь. Да и найдите наконец-то электросхемы на авто, а не распиновку. Чтобы видеть куда что и откуда идёт, а не перемычки кидать между блоками по распиновке.

Да это то и пишут что в сборе, вот и интересено почему в сборе то?!

MB E220CDI W212 ECU CRD3 (FBS4) software update - без проблем. MB E220CDI W212 ECU CRD3 (FBS4) software update - без проблем.

В точку Мне раз попадалась соната-«таксичка» без дист.управления центр замком.

Маю таку саму проблему Є якесь рішення?

На этих авто легко может не быть иммо с завода. А пульт синхронизируется по owner manual вообще.

прошу помощи у тех у кого есть XTOOL X100 PAD вот кстати важная инфа для владельцев: прибор снят с потдержки, вы больше не можете купить новые обновления... и вот моя проблема: после хард ресета, приложение не может обновится, недоступны никакие функции для работы с автомобилем, хотя активация проходит нормально... вобщем мне нужны все ваши файлы от приложения "x-100 pad" до которых можете дотянутся, низнаю как можно восстановить работоспособность...