Активность

ДПКВ имеет сопротивление около 870 Ом Меняли датчики, без результата

Да антифриз это... видно же. И цилиндр намыт. Красный он может в расширительном бачке. К мотористам... Для уверенности смотрите эндоскопом и дуйте почуток в систему охлаждения.

Доброго времени суток. Собственно парни проблемка в том что по диагностике ошибок нет, но на приборке светится AT Chek. как по мне слёт конфигурации. Не так давно перед этим "прикуривали" Подтвердите или опровергните моё предположение и как исправить ситуацию?

Не о чем спорить. . Нигде не говорится , что из-за наводок - не заводится этот дизель. Речь о том , что на сигнале датчика распред-вала наводки - имеются. И наводки эти - железно синхронизированы с сигналом датчика колен-вала, то есть они - не случайные, а синхронизированы с импульсами форсунок. Основной вопрос - только один: являются ли они отображением холостого такта или рабочего такта управления форсунками. При недостатке давления в рампе , эти наводки будет видно , но это будет холостой такт. Такова - работа инвертора и драйверов в этом EDC. Ток на форсунке - будет, но он будет мал , и форсунка не будет распылять топливо. . Спорить о том что амплитуда индуктивного датчика привязана к воздушному зазору , и к скорости вращения колен-вала, - нет смысла. . Спорить о том что у автора "засажена" АКБ , - нет смысла. Это видно - по логу SM2, об этом сообщил - и сам автор. Поэтому , в параметрах при низком вращении шпинделя - начинает прыгать значение оборотов. ECU - перестаёт различать пропущенную пару зубов , и замедление вращение в районе ВМТ. . В результате , всё упирается - в необходимость подключения токовых клещей. А зачем об этом - спорить?

все добрый день имею форд мустанг мач-е электричка, ошибка в блоке камер U3000:49 и не работает ассистенты полос адаптивный круиз и тд,камеры 360 работают, нет особо инфы по ремонту или замены блока нашел только тест план оригинальный по этой ошибке от форда в котором гласит проверьте провода от камеры до блока и потом поменяйте камеру, если не помогло поменяйте блок, может кто-то сталкивался с подобным хотелось бы более точнее понимать что все таки отьехало, калибровку пробовал сбрасывать и делать по новой форсканом все время стоит на 0% провода визуально все в порядке

На е60 нет там что изучать, софты уже опытными давно розжованы до мелочей, ето не калибровщики видимо а аматоры) Другоє дело била б єто g серия 25 года с залоченым ебу)) Вопрос в другом, сколько вы готовы за это заплатить, если вопрос не в деньгах а в качестве не вижу вообще проблем с этим авто

Вот в этот момент снять разъем с модуля зажигания и посмотреть стартанет или нет . Тогда ясно все будет. Слишком много несвязанных ошибок по эбу , будто опорное блока просаживается , обычно какой то конкретный выход отваливается или P1600 зажигает

Да есть у меня три универсальных калибровщика я обратился к ним, они сказали нужно файл посмотреть.. изучить это все.. не хочется проводить эксперименты, хочется за раз сделать. Раз так говорит калибровщик нужно посмотреть файл, значить дело не имел.

Снял сигнал с фазником и без ДД ДД 2 с фазиком.mt4 ДД без фазника.mt4

И цену наверное сразу сказал))) Или по то что е60 уже готовые предложил?

Привет. Не должно в камере сгорания быть никакой воды. Неважно какого она цвета. ГБЦ - поднимать , по-любому.

От сюда видимо все и пошло, нет понятия калибровщик чисто по бмв, он либо калибровщик либо нет, а кто опытный будет понятно полистав форум в разделе чиптюнинг

Все ясно парни. Жду авто, сегодня, завтра. Парни вышли на связь кто занимается БМВ он тут есть коллега, почему то он меня без проблем понял, не задавал тысяча вопросов мне, я вроде начало темы правильно разложил что мне надо. Поэтому я и просил человека кто занимается бмв , чтобы на две страницы тут не развязать тему.

Подкиньте ECU работы 30 мин. 90% он. Была Astra h тоже все на все ругались.

Упрямство-признак ...Без обид.

Да вы же видите, что нет реакции на это. Человек считает, что пережавши струбциной трубку подачи - перекрывает газ. Не удивлюсь, если трубка пережимается перед утренним запуском 😂

слышал про катушки и свечи, но у меня даже стартер не крутит, например заглушил, авто на следующий день приходишь и может такое сделать

stageX AI solutions ? PopBang Activations

Не могу сделать*(

нужно выяснить что было опробовано и почему запрос находится здесь, прежде чем что-то предложить. У человека в подписи есть всё от батона до бидона, отсюда и вопрос почему сам не сделает.

Тема то про запросы, причем не бесплатные. А не про кто на что горазд))

еще ни разу в этой ветке мы не увидели измеренное сопротивление ДПКВ, может там межвитковое. Расстояние от кончика датчика 0.9 мм должно быть до мишени. Для пробы вытащите уплотнительное кольцо, убедитесь, что задающий диск не достает до датчика, опять снимите осциллку, при амплитуде 0.5 вольта она не заведется.

обращайтесь только за ваши нестандартные вопросы будет недешего

не получается или не хотите морочиться?