Перейти к содержанию

Активность

Лента обновляется автоматически

  1. Последний час
  2. так тільки править дамп, алго обговорювалось на форумі
  3. https://carmasters.org/topic/36198-rns-mfd2-vw-eeprom/
  4. полностью не рабочее решение. Ни один выключатель не тронут, что-то попилили в дампе наугад...какие-то карты
  5. Приветствую . Поделитесь еепром на магнитолу RNS MFD2
  6. Для подвязки нового (б/у) блока все это можно не делать, есть люди которые удаленно прописывают в авто.
  7. Добрый день, можете помочь восстановить eeprom? иметься так же d-flash и f-flash d_flash.bin eeprom.bin p_flesh.bin
  8. Сегодня
  9. Миник вообще бомба,а вот обдишка сыровата недороботали,это если не считать проблем с обновлением,хотя себя она отбила за пол года перед окирпичиванием,ниссан кашкай 2016 без проблем,да и ещё никогда необновляйте когда подключена к машине на пежо 407 сделала разсинхрон,хотя потом сама и востановила
  10. Привет всем. Нужна помощь в пересчете пробега ford escape 2024 24c64 LED приборка епром 24с64 оригинальный пробег 19732,5км (19731км) нужен 3000км заранее благодарен ford escape 24c64 19731km.bin
  11. Благодарность! Все работает
  12. ИМХО. Тут немного иначе. Не нужно никаких таблиц. На заводе присваивается будущему прибору SN, следующий по списку производителя. Читается UID процессора конкретного прибора. Есть алгоритм, состоящий из логических и математических операций с использованием ключа/ключей. Пара SN +UID шифруется этим алгоритмом, а получившийся хеш записывается в прошивку при программировании прибора на производстве. Соответственно при пользовании прибором, программа запрашивает с него SN, UID и хеш, шифрует так же SN+UID и сверяет получившийся хеш с хешем выданным прибором. Если хеши совпали, работаем. А китайцы (и китайцы ли?) прописали в прошивку подменный UID, считанный с того оригинала, который клонировали, вместе с SN и хешем. Поэтому все прошивки ломаные отличаются только зоной SN+ хеш и областью где прописан UID. Ну и еще версией ПО, длинной и контрольной суммой этого ПО. А таблица одна, это несколько SN, подлежащих блокировке. Раньше это было в прошивке, сейчас в программе. Раньше, несколько блокированных номеров были в прошивке и в ней же шла проверка. Сейчас все в программе, точнее в библиотеке sm2lib.dll. Список этот слегка закодирован.
  13. Mitsubishi Outlander 2,4 Hardware number: 1860C571 Software version: 1860C57100 Calibration: 116707 Protocol: MH8115F CVN number: 8C40E7D0 нужно отключить катализатор 1860C57100_116707_ZM1167-20250516-120035.bin
  14. Нужно искать у себя в стране, эти прошивки кастомные. У нас уже есть украинский язык.
  15. Mini OBD делает Эджи только до 2019, проверено не на одном авто. Нужен программатор получше, хотяб км100.
  16. Язык появится, но голосовые команды работать не будут + навигация без заливки карт тоже не заработает.
  17. Добрый день, можно ничего не делать, а можно программой Forscan скинуть таблицы адаптации. Но как потазует практика - результат одинаковый.
  18. Нужен только виржин . офф умею сам
  19. насколько я понял, попытки ввода кода закончились. нужно чистить дамп.
  20. всем привет, увал блока пцм , склеили фул под ктАГ но нужно персчитать КС full stok.rar
  21. 04E906056F только нахожу Вчера не был возле авто, сегодня глянул васей да, 04E906057CK 2725 софт
  1. Загрузить ещё активность
×
  • Создать...