Активность

Еще раз доброго дня! Воз и ныне там( Подскажите стартовые условия (показатели датчиков) для разрешения на запуск кондиционера.

Да оригенал! Не работает он с этим блоком! Походу та еепром что стоит в этом блоке нужна только для журнала! А сам краш висит в процессоре! В бэнче иденты и ошибки отдаёт пытается что то даже стереть и в конце пишет что статус ошибка! В калькулятор его еепром закидываешь и пишет ошибка дампа! Хотя просит 95256! как то так!

Вам уже нужно ремонтировать систему ркпп, на вашем месте я бы обратился в другой сервис, рекомендация приехать на эвакуаторе не внушает доверия. Ищите сервис, который имеет опыт работы с этими коробками. Хотя она достаточно простая, но есть нюансы.

Genesis G80

WDD2120021A453574. Тримай! Я попробував на 2.16 вони ідентичні! Або 2.16 погана була або не повезло.

Я сюда пишу спросить совет когда уже все проверил ..

Вы серьезно? Вы думаете кто то будет искать что это за блок и на какой машине стоит? Вам бы правила сначала почитать!!!!

Скинь партномер. чи VIN. Цікаво пошукати 2.15. На mhh пишуть, що можна замінити 16 на 15

Здравствуйте помогите найти калибровку блока SRS KMTGB41CDNU096071

AirBagCANServiceTooll с данным блоком прикурил!У вас оригинал?Вы им почистили а ошибка не ушла?

Ездил, сказали, что ответить смогут только после разборки коробки. Ездите пока ездит, а потом привезете на эвакуаторе...

Возможно я чего-то не понимаю, но в чем выгода или убыток админов от того, получу я или кто-то другой право на открытие присланной ему ссылки или нет? То же самое я хочу спросить у форумчан: если у вас попросит помощи начинающий диагност или обычный автолюбитель, по каким-то причинам не желающий обращаться в автосервис (отсутствие денег, наличие негативного опыта таких обращений, да мало ли что?). неужели сложно помочь советом? Эти две категории граждан на форуме являются пораженцами в правах и заведомо не являются конкурентами для опытных диагностов, особенно если они из другого города. Я сам не люблю неблагодарных людей, но даже если какой-то залетный молодец не скажет спасибо или не напишет чем закончилось дело, то от нас не убудет. А советы в теме прочитает множество людей, которым это пойде на пользу. Как-то так

Вам нужно в сервис на диагностику, у этих коробок есть много разных неисправностей. Никто здесь на кофейной гуще гадать не умеет.

Лаунч делает, но надо поеб..ся, как то не с первого раза и даже не с третьего, странно что не пишет условия, двери закрыты, потребители все отключены, и что то еще, консалт это делает легко, но условия отдельным тп прописаны, сам сканер их не выводит, просто пишет что условия не выполнены.

China caprog любой прокатит

Подскажите пожалуйста как ? А если номер ЭБУ не совпадают и SDP3 ругается на пин ? Xcom-м можно подружить и как, делать ЭБУ новым ?

Непрокатило! Краш не ушол!

Снижу до 9000₽

ну да, типа магия на кане 40 ом, не то, что надо видимо где то сдох терминатор или переполючовка на обоих канах по 2,7 вольта по ослику передачи данных на канах в розетке нет доберусь до коммутатора на стойке там посмотрю....

И что, ждать пока совсем не станет? Раньше не дергаться?

Может сначала нужно ключи положить . Потом синхра. Там вроде 7935 id40 , можно по дампу

3.0L .CV37. VR30DDTT

Осталось немножко подождать , уже скоро вылезти наружу .

Алгоритм такой: 1. Читаешь еепром с моторного (там пин) 2. Читашь содежимое BCM (еепром или проц) 3. В дампе BCM правишь люую область (я лично меняю один байт в вине), делается это для того что бы после того как ты подключишь бодик он сам себя сбросил т к не сойдутся контрольные суммы! 4. Лексий через запасные части привязываешь бодик! НО!!! если меняешь бодик на другой то номера должны совпадать и данные со старого переносишь в новый!!!! Это для того чтобы ключи старые легли обратно и работали пульты!!! 5. конфигурируешь бодик прод это авто! 6. Отдаёшь машину и берешь деньги желательно много!)))) 7. Если хоть раз слетел бодик и его не поменять он через некоторое время слетит обратно! Надеюсь все правельно обьяснил! Если где ошибся необессуть давно эти машины делал, пушу по памяти!))))) Ну если он начал его конфигурировать вначале и не в правильной последовательсти то нужно обратно его сбрасывать! у меня как о такое было пришлось начинать все сначала!((( А вообщем Вы правы по фото бодик слетевший! Все манипуляции проводятся в ручном режиме а не онлайн! Обновление совта пройдет только если пежо планет установлена правельно и загружены все файлы!!!! И НОУТ ДОЛЖЕН БЫТЬ ВСЕГДА ПОДКЛЮЧОН К ЗАРЯДНОМУ УСТРОЙСТВУ! https://carmasters.org/topic/9668-bsi-valeo-gox-00/ Вот тема думаю разберёшься! Нужно было немного поискать!) удачи

Друзья! Может, кто-то может подсказать, имею такую проблему. Когда снимаю ногу с педали газа (качусь накатом), особенно когда подтормаживаю, загорается значок шестерни, коробка передач переключается в нетральное положение и передача не включается. После заглушения и запуска двигателя лампочка гаснет и все работает. Машина – Toyota Auris 2007 г. Коробка – роботизированная механика. Сначала это происходило несколько раз в год, затем несколько раз в месяц. А сейчас – несколько раз каждую поездку. Причем не ранее чем через 30 минут после начала поездки.