Активность

Походу это не холостой, а газ в пол))

Было такое на лексусе, сажал 5 вольт датчик давления топлива, блок уходил в защиту от кз, не диагностировался, горела елка на панели и маслал вентилятор. Отстоится через ночь связь появлялась, и заводился опять на несколько сек. С дуру чуть блок не поменял, а решило проблему замена датчика давления в топливной рампе Тут не совдадает с моим случаем, датчик давления на столе отключен

Пройшло уже 2 месяца может чуток поменялось, если и есть возможности зделать,дайте цену могу почитать еще раз .СПС

Вин код в лс

а вы сами на этом фото ничего странного не видите? Это фото холостого хода...

Здравствуйте коллеги . Обратился клиент с утерей ключей на фольксваген туарег 2014 года , До меня приезжали мастера и пытались прочитать не снимая БСМ 2 , а может и еще что-то делали , но в результате BCM2 не читается и даже ID не отдает . Чем я только не пробовал , закрытый бсм 2 . Теперь купил такой же бцм 2 считал всякими программаторами дампы , считал ECU , EZL , епром ТCU . Но каждый программатор криптует BCM по своему . Человек взялся мне помочь , но говорит нужно как то раскриптовать дампы под определенный формат. И что есть люди которые возможно могут это сделать . Кто может это сделать не бесплатно . Туаре NF 2014.rar

Да

Всем привет! Выбираю планшет для диагностики. Сильно понравился Panasonic CF-20 MK2. Но не уверен, что смогу на него 7-ку впихнуть. На МК1 7-ка по умолчанию шла. Но хочется посвежее железо. Просто, есть опыт с FZ-G1 MK5 - не получилось. Биос не позволяет. А с предыдущих поколений биос не приживается. Подскажите, если у кого подобный опыт есть. Спасибо.

А в чому проблема скачати 198 версію кліпа і поставити без всяких активацій, якщо є сам адаптер?

Привет! Поделитесь схемой звукового сигнала. диагноза... в дате нет. активации нет... от сигнала до реле все исправно.

привет Михаил ты решил проблему с блоком или нет

На фото графики давления во впуске, при разгоне, в районе 3500-4000 оборотов..

Pea0sjSV7pToXZmYeM12DDh3mNPUk9bnTDMPZXddGX7H9EpcxdU7ow9l9umJZt5p

на фото я не вижу никакой нагрузки. Ну если так как вы говорите, 2 варианта, либо с турбиной что-то, либо в выхлопной непроходимость

Подал вакуум на прямую - такие показания под нагрузкой: При чём, пока двигатель был грабусов 50, было стабильно в районе 2.5 даже чуть больше, после прогрева - до 2.5 бар. Пока катал, ошибок по передуву не появилось))

Незнаю, глюк какой-то. Висит ошибка на приборке по адблю, а ни в одном блоке нет ошибок. Обновляешь ПО и всё встаёт на место. Постоянно обращаются с этой проблемой.

Куда же вас с демкой понесло? )) Ищите, может функцию оставили в демке.

Я про это. И да, не факт, что новый клапан хороший

Секьюр в биосе отключен?

CZEŚĆ!. Можливо.Змінити 1 байт для км , 1 байт для юського, ну і пару байт для коррекції цифрового "лічника".Для вичитки нербхідного eeprom nec по obd із бюджетного china Carprog 8.21. And

Ось дамп BSI_Q04-01_eeprom.bin

ктс можете забрать в любое время - бесплатно стойка с фса тоже бесплатно, но нужен микроавтобус чтобы её загрузить

фбс3

Здравствуйте, коллеги! Притащили данный авто, эбу двигателя странно себя ведет. Не общается по кан, при этом чек светит, двигатель может запуститься на 1-2 сек, стрплы лежат на приборке. Питания, массы есть, кан выглядит красиво. На столе тоже не выходит на связь. Ток потребления порядка 270мА. Внутри все красиво. Пробовал менять местами кан трансиверы ( их там 2, денсовские спецухи), без изменений. Было ли у кого подобное? Забыл добавить. Заглохла на ходу, высветив всю гирлянду. Сигу кановую отключил.

после опустошения бака не воспринимает заправку?