Активность

factoryTest_V1.8.rar

Микросхема также греется. Ну елв, это блокиратор руля. Да в машине 8 пар кан шины. У нас до этого просто горел индикатор иммобилайзера красным, а после параллельного подключения при нажатии на тормоз индикатор иммобилайзера загорается зеленым. Но все равно зажигания не включается.

Покупаешь одну новую оригинальную, не китайскую подделку. Берёшь её и все остальные и едешь к топливщикам. Просишь для начала прогнать новую на стенде с присвоением кода. Если код будет родной или близкий к оригиналу(вопрос как только тебе понять что он близкий, а не погода на луне), то этому стенду с большой вероятностью можно доверять.

автор теми, тобі дали 3 варіарта кодів, перевіряй , озвуч вірний код і закривай тему.

Я эти аппараты делаю по дампу, но я заметил такую тендецию, старый кальк. ВЕ выдает на две цифры,последние меньше, можете проверить, а на самом деле, код плюс две цифры, я вот о чем.

Зачем же советовать не верные вещи?

по одной менять

Вот и плохо, получается, что даже если после стенда стук останется, но с зелеными галками, то советовать менять все 4 форсунки - мало кто захочет, а определить одну стучащую тогда как..? Она ведь обычно стучит только в некоторых режимах

Приветик благодарствую😁

1365 і не сперечайся, провірив двома прогами

Так и есть, но, 3й выпускался по 2020й Вот мануал. Странно, что у вас не получилось найти... Нашел за 3 минуты в интернете Hyundai Santa Fe TM 2018.pdf

Думаю, 1365 верный , хотя кальк выдает 1363.

4-е поколение Я думал, что молельный ряд 4-го поколения начинается с 2018 - 2021 год.

Здесь именно автомастера сидят, вам на другой форум

Извините, если обидел, я просто не мастер, я сам накосячил и теперь пытаюсь это исправить. Я прошу здесь помощи, а не вашей оценки и реакции.

В 2019 году выпускалось и 3 и 4 поколение. Какое именно Вас интересует?!

за что? за подробный ответ на вопрос в ответ на твою воду? Ну, это не в пользу здравого смысла шаг. Давай уже отановим диалог, хорошо? времени и у тебя не супер много на болтовню. это вообще не по теме поста. Хороших клиентов тебе.

Это форум авто мастеров,и не надо " тыкать" незнакомым людям,вам с таким подходом помощи дождаться будет сложно,удачи в решении проблемы.

Доброго дня всем , подскажите может кто сталкивался, тачка приплыла без бампера и без проводки. на разборке купили проводку, парктроники и два радара, в PAU и VCM висят не удаляемые ошибки B1B5C;49 и B1B5A:49 - internal electronic failure, по задним радарам . ошибка типа электрическая неисправность, по тех бюлетню пишет проверить проводку, питание есть на обоих и can шина целая на одном 120Ом на другом 60Ом, диагностикой радары видятся, если отключать по одному то как положено радары пропадают но ошибка не меняется , пробовал запускать калибровку, не помогло, по вину проверил, датчики такие как положено, что может быть хелп?

Стенд Bosch не панацея. Аналогичный исход часто и после проверки на нём. Слишком большие допуски у производителя, не соответствующие реальным эксплуатационным. Так же стенд не способен определить исправность распылителя, диагностика проводиться слишком косвенно, только на основании наполнения по объёму, а как пылит распылитель стенд не знает. Подытожив можно сделать вывод - большие допуски умноженные на косвенную проверку даёт не всегда верный результат.

Дядя, не всем же быть таким умным как ты. По твоему здесь одни автомастера и электрики сидят на форуме? Иди мимо если помочь нечем. Не тебе судить у кого детские проблемы у кого нет. Я ему говорю что у меня 7 пинов , а на фото 8. Я ему говорю что у меня 7 пинов , а на фото 8. Я ему говорю что у меня 7 пинов , а на фото 8. Я смотрел на других, у всех разное количество пинов, провода цветами разные Я смотрел на других, у всех разное количество пинов, провода цветами разные

ммммм я понемаю было бы на постоянку, но после удаление ошибок все норм, до следущией заводки

Бош проверяет только свои форсунки. Ты скорее всего пишешь за форсунки Siemens, Continental.

Вы маркировку на разъёме используйте и не истерите ,как подросток " как разъем стоит в Пежо" здесь вам никто и ничем не обязан,вам и так уже подсказали ,больше некуда,разжёвывать и в рот класть никто не будет,а судя по вашему поведению,вам именно это и надо...Вы запутались в пяти проводах,так может отдать авто тому кто сможет включить голову и решить вашу детскую проблему...?Скачать и установить автодату 10 минут,открыть в ней нужную схему и понять куда и что от OBD разъема,так же немного времени займет.

Я заказал i tpms от лаунч