Активность

спасибо, какой версии?

Из бюджетного J-Link должен справиться с этой задачей.

Панель читается VCDS + ребочий кабель на чипе CH340: Controller: 8E0 920 901 B Component: KOMBI+WFS 3 H14 0110 Coding: 0006101 Shop #: WSC 00999 Погуглив получаем VDO с иммо3. Может она и не родная, хз. Как можно проверить кабель с FT232 чипом?

БОЛЬШОЕ СПАСИБО

Добрый день, Хайлюкс 89245-0k010. С нестираемой с1433 дамп прочел, помогите пожалуйста с правкой. микра 24с02 ori.bin

Там она, нужно просто немного расширить зону поиска.

Пробовал , без успеха , батарейки в ключах новые.

Теперь можно проверить по осциллограммам из мануала все ли соответствует. Если нет, поднимать ноги.

Привет всем. История простая, умер ВСМ, совсем, на связь не выходит. Нужно прочесть процессор и залить в другой. Залить есть чем, CD706 берет эти блоки на ура как через ОБД так и на столе. Но вот прочесть проц не могу, верхнюю плату снял и прочел епром 95320, пробывал читать Хпрогом 5.85 китайским, но не смог подать питание как предлогает схема, по тому как снята верхняя плата. Если подать питанеи на прямую через контакты на плате ( 18 и 19 ) фигню читает. Пробывал VVDI обоими, не читает, питание подовал и через плащадку и так. В UPA смотрел там не заявлено таких процев. Подскажите каким прогером можно вычитать этот проц внутресхемно. Спасибо за любые Дельные советы.

В 95P08C5 первые три строки в FF. Если будет в эти строки что-то прописывать после FF, замена на 24сxx и установка защиты от записи.

у меня там пустая плата ... может есть у кого фото с моим блоком ? нашел ее чуть ниже

Всё делается по ОБД, без разбора за 45 секунд.

При цьому обидва ключі були близько біля авто? Там же ориг ключі( з функцією UWB )спілкуються не лише з авто, а і між собою. Хоча "ауетеловський" клон не міг підтримувати цю технологію, та і будь-який інший неоригінальний теж не підтримує.

Вы были правы, нашел расниновку разобрал адаптер, а там 2 провода вообще лишние и цвета 3х проводов перепутаны были, перепаял, но это не помогло

Mazda Xedos 9 2.3L 1997г.в. ищу схему подключения на столе, с линией иммо, ЭБУ KJ16 18 881B

У мене машина переночувала, а з ранку все запрацювало….

Так посади сам крокодилы на плюс и минус, а на щуп сигнал подай, посмотрим что будет.)))) Это не я, а топикстартер хочет так подключится.

Пиши если что, подниму с любого состояние. Думай сейчас про abs, чем будешь делать.

Возможно, сейчас и заряд идет 15.2В, что много. Еще неясно, нормализуется ли заряд после замены клеммы, хотя пока сомневаюсь даже

Извините некорректно написал по поводу плюса. VIN 5N1AT3BA0MC765924 . Нет команды на стартер , сигнал либо чем то блокируется, либо какой компонент вышел из строя, назначения предохранителей и реле не нашёл . ABS не на связи , ручник не работает.

Очень похож на Duster.Внутри RH850

Пожизненно заблокировать

А на диагностику панель выходит и моторник выходит ? Просто там RB4 щиток и возможно вы что-то не правильно делаете . Шнурки все не могут быть дохлыми , проверяйте через диагностику .

может быть виноват MAF

Я понимаю что она привязана к абс, вопрос не в этом. Вопрос в том какое внутри панели железо стоит. Спасибо