Коллеги - у кого есть, или кто в теме - что дает покупка FCA применительно к платформе WL с шиной FD? А именно - будет ли доступна привязка блоков, кодировки и прочие прокси? Где можно увидеть заявленный функционал за запрашиваемые 200 баксов?

Вы только что зарегистрировались! Все ваши сообщения «дайте бесплатно»! Вы чем помогли? Форум автомастеров! Или вы читать не умеете? «Продайте» тогда мне бесплатно самое дорогое что у вас есть! В свое время я платил деньги за то что мне делали и сам смотрел, анализировал, изучал. Я не родился с тестером в руке Поддержу!

Renault Logan 2 2018 г. вычитаны флеш и еепром renolink -ом. Просьба пересчитать. Панель с черно-белым БК MB96F6A6. 385 тыс, нужно 202100 км. логан2-2018-еепром.rarлоган2-2018-флеш-панел.rar

Идеальное решение - прибить эту тему. Видно же - натуральный порожняк.

проблемы нет. я же написал, сам изучаю. хотел бы сделать платно сделал бы. сюда обратился за помощью, разве не для этого форумы? это заоблачная цена. понятно что бесплатно в наше время только энтузиасты готовы помочь, но в пределах разумного вариант рассматриваю в сфере торговли. просто хобби у меня такое, каждое свое новое авто самому обслуживать, учится чему то новому.

Добрый день, вроде 81 по счету

Написал в личные

Тут вопрос , где взять конфигурацию

Ну все, можно клонировать

А еще и четвертый файл бекап тоже есть, но я его не загружал сюда щя пробую заливать другие мозги файлик бекап

77960-TGG-A020-M2 CodeFlash.zip

D5244T15

Это какая???Т15???

int_FLASH если писал в бенче, то тоже была такая же ситуацыя. Запиши в буте int_FLASH и блок подымеш.

Я поражен вашей внимательностью и погруженностью в тему! У меня был тот же вопрос, но такое сочетание всё таки встречается на Peugeot 206, мотор 1.1 TU1JP, по моему HFX и BSI старый, на HC05 Motorola. К слову, что пишут, надо было Lexia пробовать, у Citroen такого сочетания нет. Через Xsara вкривь, вкось что-то читалось, но один хрен не вязалось. У топик стартера лимит сообщений, а так есть ещё интересное наблюдение. Ну думаю он ещё напишет и приложит видео. Если импульсы ДПКВ снять до выключения зажигания , то реле отрабатывает, как положено. А вот если выключить зажигание и потом снять импульсы ДПКВ, то реле долго держит состояние ВКЛ. Это, как водитель повернул ключ зажигания на 0 , а двигатель продолжает по инерции вращаться и давать секунду ещё, после выключения импульсы с ДПКВ. И почему я искал рабочую пару и почему уже не было смысла лить эмулированный еепром из родного в донорский Флэш. После неудачных попыток привязать донорский ЭБУ virgin , родной ЭБУ, хоть в нем ничего не было тронуто, перестал заводится. Т е. в дампе HC05 Motorola BSI произошли уже изменения и только после этого я его вычитал.

Вітаю я не знаю ось фото меню магнітоли

Доступы всем открыл. Если кого-то пропустил - прошу повторно написать мне в личные сообщения. Акция всё еще актуальна, но аккаунтов осталось совсем немного.

это то я понял уже. дело в том что на рекстоне пока не прописал я думал двигатель выпрыгнет. это было после замены резкоумерших на ремонтные

Тогда вопрос другого плана как на доресте, где нет bcm, появились эбу IAW48P2.70, который работает с bcm? На доресте без bcm на этом ДВС должен стоять ЭБУ MM 1AP.

Всем привет! По ошибке стёрли C-flash, может случайно есть у кого-то дамп?

ПривітOrig of original as_00.rar

что то не так написал? первый запрос в гугле выдает точки подключение как ТС выше Вам сбросил. Какие еще точки вам нужны?

встречал один раз. В ASK аудиопроц развалился. Замена. Кольцо между аском и приборкой.

причому тут pinout, написано - точки підключення, а не розпіновка, Hewlett, Kudax зрозуміли про що мова, в ви ні