Активность

M46/7 Automatic transmission auxiliary oil pump

Это не совсем слухи https://www.reddit.com/r/automobil/comments/1m2g65h/neue_euregel_kein_privatverkauf_von_autos_ohne_tüv/?tl=en Подтверждение права собственности требуется для каждой смены владельца. Основой новых правил является статья 25 проекта Комиссии. Согласно этой статье, в будущем каждая продажа – будь то на внутреннем рынке или на экспорт – потребует доказательства того, что транспортное средство не является транспортным средством с истекшим сроком эксплуатации . Это доказательство должно быть предоставлено одним из двух способов: действительный сертификат техосмотра транспортного средства (например, TÜV), или экспертное заключение независимого автомобильного эксперта .

M46/7

M46/7

Carmin STD, приложение по схемам на Android

так пусть сначала введут такой норматив, а то рассказываете, то чего нет и неизвестно буд-ли так или по другому

А как снять авто с учета? Вот без сертификата, бедет не снять. Только в утиль. Понимаю, что флуд. Каюсь и прошу не карать.

Минус Минус колодка соединения моторного can И тд блок управления коробкой, блок клапанов ( 2 датчика скорости, датчик температуры, 6 соленоидов) очень простой блок коробки включается(просыпается) после подачи 15кл и общение по can . 30кл нет.

Адаптер бутовый просрал Где-то)))) Ну и целом, теоретически можно в шуфу попасть ))) не видел пока никого, у кого такие стальные яйца, чтобы игнорировать вероятность негативной шуфы. И в целом - ну бесплатно же, и ничего плохого в этом нет.

Были случаи на практике - клиентам проходили и абманунги и штрафы в дальнейшем . Зависит от капмании (на сколько критично это «мероприятие» к окр.среде или безопасности в целом).

W71/2 W71/3 X30/45 І ТД.

что-то мне кажется, это не будет проблемой если на экспорт... кто там что проверять будет особенно в авто которое уехало куда-то там. Будут ставить пердящим коптящим, через своих людей за сотку другую

Если слухи не врут, с 2026 будет нельзя продать авто не прошедшее TUV Даже на экспорт. Шрот поедет под пресс, свежак поедет на ремонт екологии.

Как нынче тяжело в Евросоюзе. Если авто уже у нас какие там отзывные, какой учёт. Если вин читается вопросов не будет никаких.

Да, там кан-трансивер, епромка и ad8602, посмотрел на старом гуре. Завтра подниму плату изучу.

Тут не помогу, вроде и так все очевидно.

Так вроде все в названии opel insignia 2017 hmi или Human Machine Interface

Сложно разобраться без названия блоков. Не поможете?

Штраф врятли. Обычно после продажи авто, не поставят на учет пока не поедешь на отзывную компанию

Какой авто, какой год, тип блока?

Походу процессор таки подгорел. Если владелец не готов на замену блока, больше ничего своими силами там не сделать. Или если его не харит эта история можно прибить ошибку в ПО, но я бы заменил блок

В итоге. Победил эту китайскую водогрейку японского происхождения. причина долгого поиска проблемы - развязочный трансформатор на 4 обмотки, с ооочень хитрой развязкой. 1 обмотка - вход и транзистор импульсов питания этой обмотки, 2 обмотка - питание управления этим трансформатором, транзистором, кан-ресивером. 3- питание управления "исполнительной" системы, 4- питание исполнительной системы (та, что включат/открывает транзисторы высоковольтной стороны чтоб включить ТЭНы) и вот тут я и запутался, предполагая, что первичка это "вход", а вторичка - управление. Пытался запустить в "холостой ход" без 3 и 4 обмоток. При этом выгорал балластовый резистор на первичке.... Оказалось, что управление тока на первичной обмотке идет со вторичной (у них один вывод запаралелен), но контролируется по напряжению на 3-й обмотке (которую я отключил на время поиска). В итоге виновник - пробитый диод на 3 обмотке, из-за которого управление дало большой ток на первичке и погорело все, что могло погореть при таких условиях. Очень похоже было на КЗ, от того и искал "не с той стороны".

напомни завтра. Не обещаю, но должен быть где-то файл для акронис

Да, опыт отличный. Я доволен. Буду искать. Не было острой необходимости, так как сильно старые авто уже стараемся не брать Нашел только одну раздачу, которая уже, к сожалению, мертвая. Пока не знаю где искать

Жень, ты не вник видимо..... надо был полностью забакапить. ну в целом вопрос как бы решен. полный бэкап есть. вопрос конечно. в том, как (можно ли) пролить считанный флэш по обд... ну по-большому счету блок не так уж и трудно вытащить. а вообще - как чел приедет опять, будем его убеждать сделать тюн по-новой, из новой прошивки.