Активность

Дизель 3.0, насчитал 10 динамиков, возможно еще два в багажнике должны быть но сейчас все разобрано

Если не секрет, во сколько стал блок ?

Вы в этом понятия не имеете! как будете чинить? Даже обяснить не можете что меняли и после чего по вашему мнению все началось, диагностику так же по автомобилю не делали, никаких конкретных параметров ошибок или еще чего технически понятного вы не дали, так чем помочь тогда? Вот народ и развлекается по полному, а не флиртует))) название тачки и то с ошибкой😆 "Поменяли какую то палочку что то связано с тормозами", предположу что тормоза барабанные и заменили распорную планку ручника, ни каким боком к уселителю не имеет отношения

Провіряв не клине, помилок не має

ну велика доля ймовірності шо навісне клине, скиньте ремінь, гляньте шо там з генератором і компресором там по паливній ніяких помилок нема, 0087 має бути

Новый поставил

Тільки в їзді

на стоячу так само чи тільки в їзді ?

Да у же бы почитали как это делается, неделю ключ в старое ведро ложить, это надо уметь Вы же дамп вычитали, отлом абрика любой - положит ключ в дамп в легкую, такое чувство что вы не мастер, а владелец авто, купивший некоторые древние приборы и все равно никак ничего не выходит, посмотрите хоть ютуб - там много по этим тачкам было....

Восстановите? Отправлю к Вам клиента.

Така поведінка Ford Focus 2 1.6 дизель При ввімкненому кондиціонері на обертах 2800-3000 тисяч авто глохне. Без кондиціонера, двигун працює стабільно. Додатково авто глохне коли обороти ідуть на спат

проба 3 записывайте

Если софт одинаковый перенесите еепром.

Надо блок , цифра в цифру . Просто записать еепром и всё ! BitBox , делает по OBD без вскрытия ( после обхода CGW ) Если цифры другие ( но подходит по каталогу ) только область иммо .

Спасибо, если не затруднит посмотрите пожалуйста еще вот эти дампы out go проба 3.bin чисто проба 2.bin

Если после ремонта заднего колеса и замены тормозной детали на Opel Astra H руль стал тяжело крутиться, это может быть связано с несколькими причинами. Вот возможные варианты: 🔧 1. Заклинило тормозной суппорт или колодки Если задние тормоза (особенно стояночный механизм) неправильно собрали или что-то заклинило, колесо может плохо вращаться. Это вызывает дополнительное сопротивление движению, и, соответственно, может ощущаться как "тяжелый руль", особенно на малых скоростях. ✅ Проверь: не греется ли заднее колесо после короткой поездки (признак тормозного зажима). 🔧 2. Нарушен баланс или что-то перетянуто Если неправильно затянули ступицу или крепление тормозного диска/барабана, могло повлиять на вращение. Иногда это вызывает повышенную нагрузку на ходовую часть, и может ощущаться тяжесть при повороте руля. 🔧 3. Проблемы с гидроусилителем (ГУР) / электроусилителем (ЭУР) На Astra H может быть как гидроусилитель, так и электроусилитель. Если при ремонте случайно повредили проводку или перегрузили систему, ЭУР мог начать работать некорректно. ✅ Проверь: нет ли ошибок на приборке, не горит ли значок рулевого управления. 🔧 4. Система ABS / ESP Иногда после вмешательства в тормозную систему возникают ошибки в ABS/ESP. Эти системы могут вмешиваться в управление, особенно на современных авто. ✅ Проверь: нет ли горящих ламп на панели приборов (ABS, ESP, или "Service"). 🛠 Что можно сделать: Диагностика сканером — обязательно считай ошибки, особенно по рулевому и тормозному модулям. Осмотри задние тормоза — убедись, что колесо свободно вращается в подвешенном состоянии. Проверь усилитель руля — жидкость (если ГУР) или проводку (если ЭУР). Вернись в мастерскую — пусть проверят, что именно они устанавливали (возможно, неправильно собрали тормозной механизм). Если напишешь, что именно меняли ("плочка" — это может быть колодка, направляющая, пружинка и т.п.), я скажу точнее.

Тут как в шоубизнесе, бывает поразному, очень сильно зависит от состояния ...)))

Тогда дешевле будет восстановить EVAP.

Так если из оборудования много чего, зачем мастырить угловую прищепку? Если софт одинаковый достаточно будит перелить еепром.

Замена блока управления двигателем, после дтп, проц отпал, еепром на месте. Как правильно сделать замену блока подскажите пожалуйста кто в теме? Спасибо

Офигеть я сюда не флиртовать пришла а машину чинить.

А дилер кей вы сделали? В диагностике авто видит ваш новый ключ как дилер? насколько помню, IPROG, даже китайский, делает ключ по дампу.

Надо проверить.

Господа кто то решил по итогу?