Перейти к содержанию
ФИНАЛЬНАЯ РАСПРОДАЖА

ПОЖИЗНЕННЫЙ VIP-ДОСТУП на CarMasters

💎
Полный безлимит
Прошивки, дампы и схемы без ограничений
⚙️
Закрытый софт
Приватный софт, утилиты и отломы
🌍
Зарубежные каталоги
Ремонтные базы и электросхемы
🛠️
База знаний 24/7
Готовые решения чип-тюнинга и IMMO
👑
VIP-поддержка
Помощь мастеров и администрации
🔥
Один платеж
Забудьте о регулярных подписках

Активность

Лента обновляется автоматически

  1. Последний час
  2. А что видно на вашем фото?
  3. Individual Serial Number, как же его можно занулить?
  4. Репутацию надо зарабатывать делом, а не пустыми речами.
  5. Уважаемый Вы в запое? Соответствие вопроса и темы где он, явно не соответствует.
  6. Согласен. Это "бодрящий вызов", и разминка мозгов, но ипотека, платные места на паркинге, клиент которого уже утомили ... Именно по этому!. Когда секас это твое призвание а не работа, это приносит удовольствие. От этого - мураЖки пА коже. Анигдот Поехал мужик отдыхать в санаторий. И каждый день на пляже, в столовой, на экскурсиях сталкивался с другими отдыхающими. И обратил внимание на одну фантастически красивую, очень стильно одетую девушку. За ней бегали все мужики. Но она не откликалась ни на одно предложение и предпочитала пребывать в одиночестве. Как-то, не выдержав, мужик подсел к ней за обедом и спросил: Девушка, что же вы всё время одна и одна. Вокруг столько интересных мужчин. Они готовы вас водить по ресторанам, готовы сделать для вас всё, что вы пожелаете. Девушка посмотрела на мужика и задала один-единственный вопрос: Скажите, где вы работаете? -- На заводе. Токарем, – удивился мужик. -- Тогда представьте: вы приехали в отпуск – а вокруг станки, станки, станки… Если кто не понял – девушка была проституткой. И в санаторий она приехала, чтобы отдохнуть от своей работы.
  7. Согласен с предыдущим оратором. Беру авто которые объездили все СТО в округе, а результата нет. И не важно год авто, теперь ловлю себя на мысли, что даже в 30 летних авто бывает очень интересно. Но мне проще, автоэлектроника это хобби в плюс к основной работе, поэтому может и не выгораю.
  8. Сегодня
  9. На меня тоже иногда такое набегает... что хочется вообще телефон выключить и сменить род деятельности. Но я нашёл способ☝️Я беру в работу заведомо проблемную (долгую) машину, от которой все отморозились. Денег она, по отношению к затраченному времени, не принесёт, но зато есть работа для души. Делаю не спеша, в свободное, так сказать, от работы время. Кстати, тут очень французы помогают. Их логика не перестаёт удивлять🤣
  10. Синхронизация работает если в ЭБУ isn занулить. Без дампов ЭБУ и CAS разговор ни о чем.
  11. Добрый ,не могу нвйти сток, может у кого есть инфа и файлик на что поменять прошивку чтобы сделать прошивку. Свап другой машины калибровки 89663-50120 89665-50120
  12. Чисто моя история, но очень интересно как оно у других. 1. Електроника (не електрика) это мой как говорят "вайб" лет с 12-ти (а еще пионером был). 2. Мой отец, всегда кутил гайки (это было не законно с совке) после работы (работал механиком в таксопарке) 3. 1+2 дало задаток на хобби кторое через много лет начало кормить и приносить кайф от того, что ты видишь машину хоть и не как Мистер Андерсон, матрицу, но не тыкаешь куда попало лампочкой на проводе и понимаешь, почему к некторым блокам всего 3 провода а оно работает как "умное". 4. Оброс кучей "дружественных" СТО, которые дают столько работы, что уже перебираешь (до 2006, жопель, французов, сапогов и прочего не делаю), хоть и упрашивают. И тут приходит оно..... Надоело. Перестало приносить кайф. Работаю на себя, выбираю что хочу делать, а что нет. Но интересных работ - нет. Все стало уныло. За что меня ценят "партнеры" и клиенты? Я не просто делаю диагностику или ремонт, я объясняю как, почему, как нужно, для чего, и как не нужно. И главное у меня цены, верхняя полка города, но по итогу, чек как на самом дешевом СТО Секрет? я не играю - заменим посмотрим. А только - я 100 раз проверил, заменим - поможет. А почему? По 2-10 заданным клиенту вопросом, я знаю брать это авто или это висяк, напряг мозгов, залет и прочее. Инересных случаев, которые поставили в тупик, почти - нет. И хобби, становиться работой, рутиной, женой с которой в браке ххх лет. !!! Мне не нужна псих.поддержка, собутыльник, пинок под жопу и т.д. Хочу узнать, Вы выгораете, или Вас все еще "штырит" от "плющит" решений современности, так, что даже себе не могу подобрать авто моложе 10 лет. пы.сы. Работа которая только из-за денеК, это сродни простуции. Там тоже не все любят, что делают но клиеты есть и довольны. А можно в пИсочнице? Админ - пажалуста ананимна Баш огр - фсё...
  13. Добрый ,не могу нвйти сток, может у кого есть инфа и файлик на что поменять прошивку чтобы сделать прошивку. Свап другой машины калибровки 89663-50120 89665-50120
  14. Ну если это не проверено, то это будет вообще огонь🤣🤣🤣
  15. Чего накинулись на топика? Теперь индусы ездят на тук-туках с евро5 и наверно от этого писают кипятком. А про brisk - это самая крутая контора в плане свечей зажигания, лет 15 назад они везде кричали, что если перевели авто на газ, надо использовать только их свечи, потому что они разработаны специально для работы на газу. В принципе реакция от бош тут понятна.
  16. Именно это и есть SAAB Trionic 1993г, о котором правильно вспомнил lesik1988. Используется в серийных Saab, по ионному току в зазоре свечи определяется детонация, пропуски зажигания, качество сгорания. Ничего революционного здесь нет. это физически невозможно. КПД бензинового ДВС ограничен термодинамическим циклом. Даже идеальный поджиг не даст такого прироста. Система зажигания работает только с одной составляющей полнотой сгорания, тогда как неполное сгорание у современных ДВС уже менее 5%. Оптимизировав её до нуля, вернёте максимум 5% КПД. при одновременном росте КПД на 50% и без каталитического дожигателя цифры не сходятся между собой термодинамически. Почитайте что такое формула КПД цикла Карно Евро6 без катализатора нереально. Нормы по NOX и углеводородам требуют каталитического или SCR дожигания, абсолютно никакой способ зажигания этого не обходит. NOX образуется при любом высокотемпературном горении, по термическому механизму Зельдовича, и он не зависит от формы искры, чем лучше горит смесь, тем выше температура, тем больше оксида азота. Впаривать пустышку, необразованным Индусам 🤣
  17. И Одис там был нужен как дрель, для прокалывания уха. Нужно верить коллегам. Они говорили )
  18. возможно и регенерация, потому что dpf там удалён как-то не совсем полноценно. Но если мотор потрясывает, я бы не пологался на проверку форсунок, а закидывал заведомо рабочие. Все эти проверки это филькина грамота.
  1. Загрузить ещё активность
×
  • Создать...