Активность

Очень сомнительно на свежих авто. А на дизелях еще сомнительнее.

вот проверите srs 89170-05080 ori чист.bin

Вы это делали? И каким лаунчем? Лаунч лаунчу рознь и модно загнать машину а будущее. Речь не о машинах 2015-2017 года

да где фото что там болтается!!?

а до вас его не чистили? мне чет кажется он перетерт

Особенно в начале нулевых переход с K-line на CAN. Я считаю что протокол DoIP это принудительный переход на онлайн диагностику через оригинальный сервер производителя авто. Не даром же он зовется высокоскоростной онлайн шлюз. Я думаю это попытка борьбы с "серыми, левыми и самопальными" приборами. Что бы использовали сертифицированное, "проплаченое" производителями оборудование. DoIP (Diagnostics over Internet Protocol) — это протокол, используемый для диагностики автомобилей через сеть Ethernet. Он является частью стандарта ISO 13400 и предназначен для обеспечения высокоскоростной передачи данных между диагностическим оборудованием и электронными блоками управления (ECU) автомобиля. DOIP в настоящее время поддерживает такие модели, как BMW, Mercedes-Benz, Land Rover, Lingke, Geely, Zeekr и Volvo примерно с 2020 года.

Личка

убирается просто лаунчем без всяких удаленок и мерсовского ПО

Высаживает CAN Лаунч на LRJ, проверено. Возьмите чтото другое

вечер добрый скинь в лс прав нет ив фото бы))

Что у Вас есть из адаптеров и ПО для мерседеса?

справа 100к слева 10к

srs 89170-05080 ori.binДобрый день. Подушки не стреляли,горит лампа срс и ошибка неисправность блока. Можете посмотреть дамп на наличие краша-калькулятор пишет ,что дамп отремонтирован,а на самом деле ничего не делает. ЕЕПРОМ 25с040 . Я еще подозреваю датчик ,внутри блока впаян-похож на релюшку и там что то болтается. Лампа загорелась кода в кочку на скорости заехал.

привет,кто может корректно удалить систему вторичного воздуха A7 2.8FSI 2014г.в. Simos 8.6?Катализаторы клиент удалять не хочет,по ним ошибок нет,вопрос по заслонкам-стОит или нет.И подскажите как правильно: физически ставить заглушки или достаточно пред на насос убрать. Фаил считан FLEX vag_continental_simos8.6x_bench_fullbackup_4104868009c0a6918216001027090500_20250916112409_maps.zip

Как по мне протокол обмена ничего ограничивать не может будь он DoIP или CAN разницы нет. Для этого существует шлюз, gateway ни важно как его назвать. У Вас скорей проблема в софте, ведь Launch это мультимарочник, следственно он не всемогущий на всех марках.

А що за голова - KTS?

всем доброго. есть два к-тага. оба перестали читать-писать. выдают communication error with the ecu: control all connections; if the problem persists, send the log file to the assistance если отцепить питание, то ругается, чтоб присоединил. кто-то сможет починить? пришлю куда скажете

Кто может помочь по удаленке убрать краш в моторнике .Мерседес GLB250

Зачем его снимать?

Спасибо большое!

интересно cgdi или vvdi2 не смогут ?

Видит не все блоки, в некоторых блоках не видит ошибок. В некоторых блоках ошибки видит, но не удаляет.

Вычитать ISN и сделать IMMOOFF...?

Отсюда пожалуйста по подробнее "Хотя по CAN работает, но ограниченном режиме"