Перейти к содержанию
ФИНАЛЬНАЯ РАСПРОДАЖА

ПОЖИЗНЕННЫЙ VIP-ДОСТУП на CarMasters

💎
Полный безлимит
Прошивки, дампы и схемы без ограничений
⚙️
Закрытый софт
Приватный софт, утилиты и отломы
🌍
Зарубежные каталоги
Ремонтные базы и электросхемы
🛠️
База знаний 24/7
Готовые решения чип-тюнинга и IMMO
👑
VIP-поддержка
Помощь мастеров и администрации
🔥
Один платеж
Забудьте о регулярных подписках

Активность

Лента обновляется автоматически

  1. Последний час
  2. Приветствую коллеги. Может кто стереть crash KIA K5 95910-L3000 eeprom 95512. Спасибо KIA K5 Crash 95910-l3000.rar
  3. Оплатил , скрин в личке

  4. Благодарю, можно в личку? Пока что не могу скачивать, не хватает репутации
  5. Запиши этот еепром. Kia_Sorento_2009_M95320_EEPROM_3_mod.rar
  6. Имеется autel 508 и лаунч, поддержки обнуления этого блока не нашел…
  7. Пин я тоже достал, не совсем понимаю как/чем обнулить
  8. Пин 121756 обнули блок и привяжи повторно.
  9. Сегодня
  10. Автомобиль Kia Sorento 1 поколение блок EDC16C39 автомобиль запускается, едет, софт записан стоковый не удаляемая ошибка P0605 Internal Control Module Read Only Memory (ROM) Error Как это возможно побороть? есть вычитаный дамп фул флеш и еепром. Или подскажите где в дампе епром может быть запрятана эта ошибка? Нахожу на просторах интернета что ошибка хранится в дампе епромки, и удалить можно только принудительно в дампе епром Флеш читал, писал, кс корректны Дампы прикладываю P.S. Не кидайте тапкам прям сразу, я новичок, только учусь EDC16C39_00000000000000000000000000000000_EXTFLASH_DATA_20260802124050.zip Kia_Sorento_2009_M95320_EEPROM_3.bin.zip Возможно, поврежден фул флеш, но точно такого же стокового флеша не имею для сравнения, прикладываю иденты с pcm
  11. Вам нужен либо рейтинг, либо купить продвинутый аккаунт для скачивания.
  12. Такой же блок от 221, ошибка 5905( внутренняя неисправность) после набора скорости 20 км\ч. При калибровке не может откалибровать выпускные клапана. Проверил транзюки мощные, все пропаял, в том числе и оба проца, эффект нулевой, другой блок на этой гидравлике отлично прописывается и калибруется. Такой блок впервые в ремонте, пните в нужном направлении.
  13. Вот когда закрыть с ключа, не нравится мне опорное напряжение положения замка..... которое 3В VID_20260804_133422.mp4 И ещё заметил бывает такое что если авто постоит не запертой и если попытаться закрыть то она закрывается и сразу открывается стоит только открыть и закрыть заднюю дверь закрывается корректно.
  14. 1. Проводку НУЖНО кидать. Матричный свет работает по данным с камеры. Без кана не будет работать! 2. Забудьте уже VCDS как страшный сон. Им не влить параметрию в блоки, а там 4 разных блока.
  15. Давление поднимается до 1600, и при ошибке сразу сбрасывается. До-сих пор не смог решить проблему эту...
  16. Положение замков и концевиков отображается корректно. По схеме ниже или выше в pdf всё соответствует даже прозвонил все двери показания одинаковы. Даже для интереса замерял опорку на концевике задней двери ,она есть 10V. Пока буду ждать родной блок АКБ но в нем замкнут постоянно контактор. Всё отображается корректно как по мне.
  17. Пробовал запускать тест на герметичность,насос некоторое время пожужал,прождал минут 15 так тест и не закончился,весит сообщения что идёт вычисление
  18. сделать можно а оборудование есть ? если нету ничего такого то можно менять вечно а причину так и не найти
  19. питание 12в подайте на голову. а лучше дождитесь родной шнур и пробуйте обновить в авто с подключенным адаптером в обд.
  20. Там будет минус управляющий на клапан и насос, но надо активацию компонента сделать. Надо непосредственно на пине сигнальном блока управления двигателем произвести замер при подключенном модуле обнаружения утечки и при отключеном.
  1. Загрузить ещё активность
×
  • Создать...