mahasuk

1. Проводку НУЖНО кидать. Матричный свет работает по данным с камеры. Без кана не будет работать! 2. Забудьте уже VCDS как страшный сон. Им не влить параметрию в блоки, а там 4 разных блока.

Nissan LEAF 2014 98820-3NF0A 95128 Crash + clear. Проверено. +rep 98820-3NF0A CRASH.bin 98820-3NF0A CLEAR.bin

Та как нет, если да) Я делал, лично) Загуглите на ютубе:

Ну так да. В рестайле меняется через бортовой. В доресте помоему через зажатие 2х кнопок.

Так потому, что F на С меняется через меню в бортовом Если что есть у меня русификация на данную приборку) Готов обменять на русификацию приборки оптимы 2014-2015 supervision ))

Помощь - О программе! А у меня теперь другая проблемма. Скрипты KIA - HYUNDAI EEPROM CAN и KIA - HYUNDAI MOBIS EEPROM CAN v1.05 не работают через розетку, на блоке 95910-4c010. Выдает ошибку: INIT ERROR! C8: Тест ОБД адаптера: При чем с приборкой, работает нормально!

Всем салют. Пришел айпрог. Сваял заглушку тестовую, и вот результат: С внешним питанием: Без внешнего питания: Фото БП: Подскажет кто своим опытным взглядом, что и куда смотреть?? Заранее благодарен)

Всем привет) Присматриваю себе программатор, в основном для корректировки пробега, прошивки приборных панелей и иногда по SRS. И остановился на двух вариантах: -iProg+ PRO v85. Полный комплект (7 адаптеров дополнительно) -CarProg Full 9.31 c прошивкой 8.21 и 4.74. Доработан. С кабелем для сброса счетчика. Как я понял что одно что другое - отлом) Может посоветуете что лучше, или может другие версии поискать) Немного смотрел по айпрогу, вопрос офф скрипты и кальки не будут работать на отломе? --- Прошу без угнетения ----Заранее благодарен )