Активность

Peugeot 2008 , ev , spc560p50l3 9823741380 прошу помощи в чистке с меня реп закинул dataflash Peugeot 2008 98 237 413 80.bin

Ну а что не так? И не надо утрировать - смыть пятно можно, ремонтировать авто, если сломалось в дороге - можно, заменить колесо, и прочие мелочи -не наказуемо. А вот для дебилов, моющих авто на пляже настанут трудные времена...

Именно, я не поддерживаю таких людей, сам пробовал без каталика из-за ошибок, неделю не смог проездить, 5 лет почти живу счастливо с контрактным, полный сток и никаких проблем с этим.

А вы ещё все режет катализаторы и системы scr , egr, тогда мы идём к вам)

Привет, да бы не открыть еще одну тему напишу тут... как решили вопрос? Пригнали Xc90 после замены абс, висит ошибка 0076... Каким девайсом можно делать без вскрытия? Нехочется вскрыть абс

Не нужно гипер-преувеличивать кратковременное единичное воздействие в крайне малых дозах, с систематическим и в больших количествах. Никаких печальных последствий от этого не будет, в отличие от тех же выхлопных газов, сигарет, пыли и прочих хим. прелестей нашей прекрасной жизни😉

Дышать нагретым димексидом не очень здоровое поведение, надо заранее запастись донором слизистой носоглотки, бронхами, и лёгкими, и баблом на экстренную пересадку. Это как в том старом меме: "- Сам топи урановые ломы в ртути!"

Ну-с, ясновельможное панство, поздравляю с нововведениями в Кодекс об административных правонарушениях. Теперь открыть капот, подключить сканер, подкачать колесо, или смыть голубиное гуано с авто на улице или во дворе — обойдётся в 1700 гривен (а если ты оформлен легально как автослесарь, то 5000 грн), так что готовьте бабки заранее. Кроме того предусмотрена конфискация бутылочки с автошампунем и кисточки или шёточки как орудий преступления. Кто решил что я шучу — могут сами убедиться в соответствующем официальном тексте. Я думал что украинский закон по которому ты либо платишь 170 000 грн либо садишься в тюрьму на пять лет если тебя поймали с деревянной палкой на улице — дно уже всем показал, но нет вишь — ошибался. Тенденция, однако! ©️

Спасибо Вам за потраченное время и за отзыв. По поводу как стал глохнуть этот мотор, пока нечего сказать. Я подкинул плату без корпуса с перепаянным драйвером: ошибки ушли, дросселем начал "дёргать" из диагностики, а ЕГО'ом перестал. Мотор я не заводил. Потом нашёл у себя блок от какого-то Доджа с таким же драйвером и впаял его в этот блок на ЕГР. Сейчас блок заклеил, лежит сохнет. Ставить буду уже в понедельник. А разница при остановке двигла с дросселем и без слышна. Это я на своей машине ощутил. Езжу на древней AUDI A6 C5 2,5 tdi, которой чуть больше месяца назад под обстрелом, среди прочего, осколком размолотило клапан управления вакуумным приводом дросселя. И остановка мотора стала, не то чтобы "прям стекла выпадают", но значительно жёстче, чем с работающей ДЗ.

При езде 300 разве что на холостых может быть. Без адекватных графиков запрос/факт и не только топлива, никто нечем не поможет.

Потратил 20 минут времени и что нарыл . Сажа и егр отключены ( не уверен что прям на 100% правильно ) . Ошибки по датчикам EGT и диффа отключены. Гистерезис егр занулён (егр отключен) , крутящий момент поднят с 370нм на 450нм. Не понятно зачем хотелку водителя сместили на 500нм . Наддув с 2250мб на 2350 мб . Количество впрыскиваемого топлива максимально 63мг. Состав смеси при пересчёте примерно 16-17 что есть нормально-богатая . Так как лямбд оставили 1.1 - то на смесь и будет иногда ругаться если будет "недодув" . Прошивка на мой взгляд нормальная . Посмеяться за дроссельную главное никто не забыл , а помочь хрен ))) Кстати и как стал глохнуть этот мотор на "шестерёнках" с работающим дросселем ? Я думаю ничего кардинально не изменилось . Сколько раз отшивал заслонку вместе с экологией и ни разу не слышал чтоб что-то менялось когда глушишь . И то что она участвует в смесеобразовании я тоже очень не уверен , вихревые заслонки там работают . Единственное на мой взгляд полезное может быть - это если спасёт от разноса . Прикрепил файл а2л . Можно накинуть поверх прошивки в Винолс и попробовать разобраться 070906016EB_2538_394113_P529_TAYI.a2l

Внатуре заработало, нужно создать как на фото ключ, и там по инструкции все написано, на Сузуки сх4 12го года там катушка далековато то с первого раза прочитало

Парни добрый вечер. Привезли лексус с проблемой не заводится, пред история после дтп пострадал эбу двигателя, кто-то сказал владельцу что нужно менять все комплектом... И пошло поехало, итог машину привезли, стартер крутит но не заводится ошибка в моторном b2799(система иммобилайзера двигателя) с двума комлектами ид бокс и смартбокс, и с не родной защелкой, родная защелка утерянная, мы обнулили ид бокс и смартбокс но машина всё равно не заводиться, есть подозрения что не из-за родной защелки, подскажите как правильно поступить? Фото ошибок прилагаю

Ошибки не каких не бьет но при езде мы замеряли диагностикой давления меньше 300 плюс минус 270-280

Ошибки какие?

Hello. lots of useful info here

на скрине после теста кнопку сохранить нажимали?

Понял, А есть оно отломанное под VCM-2 Hi-Q clone?

Коллеги, огромное всем спасибо, но уже сделали в платном разделе на другом форуме Еще раз спасибо всем кто откликнулся На этом тему и закрываю

Привет. Код 5××××, полный в личном сообщении.

Добрый день.Помогите пожалуйста узнать код и может кто в личные подскажет какой пин отвечает за подсветку в ней.Заранее всем большое спасибо AL2910Y1160685

7661? сколько нужно?

название модели ?

так в дампе посмотрите