Активность

Приветствую . Нужна помощь кодом

Это называется закон подлости, у многих такое бывает, притаскивают машину на кукане, первичная проверка стартером для проверки ГРМ обязательная, а машина заводится и работает идеально, говорят перед мастерской карма хорошая

Еще не вычитал написал пока чтоб узнать кто сможет помочь

Здравствуйте. По данному файлу получилось привязать СМ2про, по крайней мере Монако его видит, на авто еще не использовал. Вопрос в выборе контактов, какие правильно выбирать? Как для Опенпорта? Но они заняты Опенпортом И еще вопрос, E-Net кабель можно к монако прикрутить?

Can.. Есть что то не родное из оборудования? Cem ... это блок🫣 думал опечатка с вольвами не часто..... Провода на нем шевелили? Он может.

Скинь что вычитал и сколько было моточасов

а как икспрогом поднял ?

Все питания есть кл 15 тоже есть, я так думаю проблема какаято сем

ну стукни в лс

Приветствую всех кто сможет поправить мото часы на комбайне case 6088 2009г на коммерческой основе!!

🧐

Частично разобрался в проблеме, нашел скрутки шины у CEMa, разъединил и сразу нашёл 120Ом(они идут от REM), одна шина замкнута накоротко, её оставил в воздухе висеть и всё сразу включилось и вышло на диагностику. Шина похоже с блока SRS, он единственный на связь не идёт, хотя по схеме кстати он идёт в другом пучке после DIM - похоже схема немножко не подходит. В общем пол дела сделано, сейчас буду искать виноватого и по результатам отпишусь. Спасибо всем заранее за материалы и наставления, а то я чуть не сбился с пути. P.S. схема верная, эта шина идет на PSM. Что с SRS пока без понятия

Это кому? И спасибо тут кнопочкой делается

Предохранители на наличие и целостность проверили все? После чего все началось? Похоже на проблемму с кл15 не видит включенное зажигание. Проверте реле кл15 замок зажигания.

По логике, возможен подсос.... в холостом режиме сосет лишний (бедная)воздух. При наддуве теряет воздух отсуда нехватка будет богатая.... Проверяйте впуск. И клапан вентиляции картера.

Удачи в ремонте.

Здравствуйте! Помогите, пожалуйста с конфигурацией AS BUILT для ФФ2 рест X9FPXXEEDP8E79571 В блоке ошибка конфигурации, 737-01-01 44BE 0180 00C3 - не даёт записать только его, не могу понять, блок умер или конфу надо правильно подобрать(( RCM - Блок управления системой защиты водителя и пассажиров Номер детали: 8M5T-14B321-BE Уровень калибровки: 8M5T-14B321-BE Cтратегия: 8V4T-14C028-AE Калибровка: 8M5T-14C098-BE Версия ПО: 2008-03-03 на сайте только это: PCM Modules PCM 1 FF52 FFFF 41A1 PCM 2 033D 10FF FF60 PCM 3 6941 FFFF FFBA PCM 4 FFFF FF26 265D PCM 5 FFFF 37FF FF48 PCM 6 FFFF FFFF FF11 PCM 7 44BE 0180 FF99 PCM 8 0202 FFFF FF19 PCM 9 FFFF FFFF FF14 BCE Modules Module Address Instructions 726-01-01 E50C D9FC 00F5 726-02-01 6F10 3000 00DF 727-01-01 0202 1800 004C 733-01-01 4000 0000 007C 737-01-01 44BE 0180 00C3 740-01-01 EE00 0000 0037 741-01-01 EE00 0000 0038 760-01-01 1000 0000 0079 Конец информации

Да, сейчас все блоки диагностируются, а вот насчёт блока комфорта как-то не глянул..

У меня нет в кармин почему то, только B10 только Посмотрел совпадает, спасибо!

та ж сама помилка, постійно парцює кондиціонер. Замінив датчик вологості - не допомогло

Проблема такова, пытаюсь подключиться к меган 4 .... у меня тоже самое на 187 версии - Поставил версии 213 и 203 - те же картинки , прошу совета куда плыть , где брать эти токены или кто в сети дает услуги по такому подключению ....?

А чем вам carmin не устраивает,там есть.

Это я понимаю, но вот мне привезли 2 блока и попросили клонировать. Машина вообще в другом городе.

Его проще форсканом привязать. Делов на 10 минут.